R1200GS ADV 2008 - prezzo giusto ?
 

Ciao, ho scovato una GS1200ADV del 2008 con 25.000km,uniproprietario, esteticamente perfetta, tutti i tagliandi fatti e documentati, con pacchetto 1 (Computer di bordo,manopole riscaldabili,scarico cromato,frecce bianche.) e gli attacchi per le ALU.

Il prezzo richiesto è 12.500 + passaggio.

Eventualmente le borse sono da trattare a parte.

Secondo voi il prezzo è congruo ?

Ha l'ABS? E i faretti?

No ABS e no faretti.

Il primo non mi interessa, per i faretti mi gusterebbe averli, in verità. ;)

Il prezzo richiesto non è alto, ma personalmente, riguardo alla mancanza dei faretti posso anche sorvolare, riguardo all'ABS no!

Per me non è un problema la mancanza dell'ABS, sono abituato a fare a mano da 40anni. :D

Scusa, ma eventualmente ke tu sappia, mettere successivamente i faretti originali quanto costerebbe ???

se non ricordo male, l'anno scorso costava nuda e cruda 15.000 tondi tondi: aggiungi max 500 del pacchetto 1 e fa 15.500.

togli il 20% di iva e almeno 5/600 euro di usura in un anno... io non gli darei piu' di 11.500/11.800

:cool:

da 15500 se tolgo l'IVA fa esattamente 12.917

Tolgo 500 Euro e fa 12.417. PERTANTO SECONDO I TUOI RAGIONAMENTI, E ANCHE SECONDO ME, IL PREZZO E' CORRETTO!

Mi potresti cortesemente spiegare i razionali in base ai quali non andresti oltre i 11.500/11.800 Euro? Sinceramente non riesco proprio a capire... :confused:
Parliamo di una moto di un anno che da nuova costa circa 17.000 Euro!


PS: io l'unico optional che reputo indispensabile è proprio l'ABS!;)

c'hai ragione... ho fatto un errore di calcolo in partenza (ho moltiplicato per 0,8 il costo anzichè dividerlo per 1,2): chiedo perdono... :!:


la mia (11.800) è stata una valutazione "matematica" purtroppo sbagliata da un calcolo iniziale...

convengono che la richiesta è pressochè corretta...:cool:

grazie romargi per la lezione di matematica :lol: ;)

comunque da configuratore BMW la ADV con il pacchetto indicato dovrebbe costare 16,3 mila e non 17....

:(
Sono arcicontento per te che riesci a fare meglio dell'ABS.
Per quanto mi riguarda, e dopo averlo provato per la prima volta sulla mia moto, mai più moto senza ABS.:D
ABS? Guarda qui

il prezzo mi sembra corretto. Circa l'ABS alcuni lo vogliono e altri si trovano meglio senza.
Personalmente preferisco farne a meno.
In conclusione, se la moto ti piace... VAI!
ciao

Rivaluta l'utilità dell'ABS, a mio avviso optional indispensabile .......:!:
I fari supplementari costano 300 euro più manodopera...;)

L'avevo già vista amico mio, ma tutte le diavolerie elettroniche ESA ecc. non mi interessano.

Grazie lo stesso.

incuriosito, anche perchè ne ho una anch'io di fine 2008, ho fatto un giro sul sito moto.it per confrontare le quotazioni, e tutto sommato quello proposto è un'ottimo prezzo.

tieni però conto che, +o- a parità di configurazione, l'ABS (che piaccia o meno) sul valore dell'usato incide di circa 1.000 € !!!

quindi pensaci anche in ottica di futura rivendibilità (oltre che per motivi di sicurezza, come già ribadito da molti altri... ;))

il concessionario di lecco la stessa moto con lo stesso pacchetto in vendita a 15.900 me la darebbe nuova chiavi in mano 14,600..... francamente senza abs escludo l'acquisto ma giusto per dare l'idea di cosa si spende di fatto dal conce

Anch'io l'ho provato sulla mia l'ABS....ma se non l'avessi avuto!!!
Il video non l'avevo mai visto; SPETTACOLO :rolleyes:

forse è questa?

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2060333

attenzione perchè se è quella della foto le gomme sono da buttare e NON ha gli attacchi per le ALU (che da soli costano 300€ e più se non ricordo male), ma monta il kit per le VARIO.

Questo parità di moto e punto di staccata rende ancora meglio l'idea ;)

però... a pensarci bene costa molto meno mettere due rotelline laterali che comprarla con l'ABS... o no? ;)

si però come piego poi? :lol:

vautazione di un buon usato a inizio estate. se è quella postata da flute ci devi caricare gli attacchi e i faretti.

ergo non mi pare eccezionale considerando che la transazione avviente tra privati e che siamo a fine stagione cxommerciale.

No problem,tagliamo qualche collegamento ed ecco che hai il GS come piace a te...:lol::lol::lol:

Sull'esa non sono d'accordo. Sulla mia gs adv 2008, che sto vendendo tra l'altro (http://annunci.kataweb.it/roma/motor...q-2537788.html), c'è e ti assicuro che è comodissimo

io dell'ABS dopo che l'ho provato non ne farei piu a meno, ma se la moto ti piace e per te' l Abs e' superfluo prendila...
non sono le 500 euro a far differenza sull'acquisto, tanto ne spenderai molti di piu alle prime scimmie.......:lol::lol:

Prezzo alto a mio parere. La moto configurata come dici tu costa oggi 16.300 euro (il modello 2008 costava 150 euro in meno). Togli qualche punto di sconto che può farti il concessionario. Togli il 20% dell'IVA. Togli ancora qualcosa per i 25.000 km che non sono pochissimi su una moto di un anno.
Io non starei sopra a 11.500 euro