990 vs GS std in offroad....
 

ma è davvero così tanta la differenza in offroad quanto potrebbe sembrare, ponendo di montare due gomme serie in tutte e due le moto?

off intendo mulattiere, sabbia...

:mad::mad::mad::mad:
ancora ??????????????????????

:happy1::happy1::happy1::happy1::happy1::happy1:

strano che no nabbia ancora risposto nessuno...

nelle mulattiere va decisamente meglio il GS, con il telelever prendi ostacoli da 50 cm in velocità che nemmeno te ne accorgi e poi il paralever con il paralever atterri dai salti con la certezza di poter dare subito gas con la massima trazione !! Il 990 con quelle sue banali WP da 48 tende ad ammortizzare gli urti e non è nemmeno più divertente da gudare ! per non parlare del mono con il PDS e di quanto scalcia !! mio cugino dopo un dosso rallentatore si è trovato il 990 sulla schiena ! Pensa che Knight il prossimo Erzberg lo vuole fare con un 1200 Adv ! :mad::lol:

scusa :confused:

Noooooo vi prego abbiate pietà..........e poi non sembra la differenza: c'è e basta!!!!!! :lol:

Lucar tirali in la fammi posto :happy1: :lol:

Petta che mi metto a sedere...........

vista l'ora della mattina offro cappuccio e brioches!!!!!!!!!

Comparativa Maxienduro
 

si sfidano BMW R 1200 GS, KTM 990 Adventure, Moto Guzzi Stelvio, Moto Morini Granpasso

Rivista Motociclismo mese di Luglio 2008!

Dai ragazzi, non esagerate adesso. Le differenze sono abbastanza ridotte.
Se le moto sono ferme sul cavalletto laterale.

Spetta che arrivo con i panini...

il gs in off va assolutamente meglio!!! ;-)
(x terra)

non date la colpa alle moto, siete voi che siete dei cancelli.. :-o

andate a fare MTB invece dell'off con le bicilindriche, cosi' magari buttate giu' pure la panza.....:lol::lol:

su quel prato li ci vado con la SUPERDUKE e le diablo corsa 3.

quotissimo :D :D :D

:lol:L' importante è stare in piedi sulle pedane, se ti siedi sei fottuto :lol: