Patagonia a Capodanno... chi vuole venire?
 

Siete ancora in vacanza a sollazzarvi? State ancora smaltendo il jet lag di qualche destinazione esotica? In ufficio gli attributi si elevano già a mongolfiera? Bhè, è tempo di ripartire... per il momento almeno con la testa!
Io sono tornato stanotte dopo un raid di 5.850 km tra l'equatore e il tropico del capricorno, tra Ecuador, Perù, Bolivia e Cile. La mia moto se la prende comoda e rientra in nave a fine settembre.
Il prossimo raid? Ma in Patagonia, ovviamente! E' un po' che ci sto lavorando e qualcuno di QdE interessato ne è venuto a conoscenza. Per questo motivo mi ha chiesto di aprire un topic al riguardo.
Questo il programma di massima al momento:

Arrivo a Conception, San Vincente, Puerto Montt, Chacao, Ancud, Achao, Castro, Cionchi, Chiloé, Quellon, Castro, Dalcahue, Tenaun, Quicavi, Chaiten, Puerto Puyuhuapi, Coiahique, Puerto Rio Tranquillo, Chile Chico, Perito Moreno, Bajo Caracoles, Tres Lagos, El Chalten, El Calafate, Cerro Castillo, Punta Delgada, Stretto di Magellano, Ushuaia, Canale Beagle, Parco Terra del Fuoco.
TOT. KM 5.000 circa

L'organizzazione tecnica e la spedizione delle moto, come per il Centrasia Raid dello scorso agosto e il Transandina Raid di questo agosto, sarà gestita attraverso una agenzia accreditata del settore.

iscritti al raid
pidienne: KTM 990 Adventure 2006
rombodituono: BMW R1150GS ADV 2004
Davide: BMW R1200GS ADV
Luca: BMW R1150GS ADV

interessati al raid su qde (ce ne sono altri non-qde che mi stanno contattando telefonicamente)
fabio1161
stefanov1 + passeggero
davidulo
Sack!
shultz
fabbiochiese

conferma partecipazione all'incontro di marina di massa del 10 ottobre: http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=110
pidienne
rombodituono
Sack!
ale4zon
Tilicho

... molto interessante ... facci avere i dettagli appena possibile !

ciao fabio,

per ora posso aggiungere che si parte il 20 dicembre e si rientra il 13 gennaio.
spedizione moto in nave da livorno. carico sul container il 2 novembre.

Possibilita` di accompagnatori non motociclanti?

assolutamente, sui mezzi di supporto, che caricano anche i bagagli.

Presente. Presentissimo.
Lo scassapalle pressante e smanioso che ha disturbato pidienne appena tornato dal suo meraviglioso viaggio sono io!!
Se il diavolo non ci mette la coda (qualche "problemino" di salute di famigliare) io ho accantonato i soldi da un anno e alla moto mancano solo le tassellate (che ordino a breve).

Sono interessato! In coppia.
Tienimi informato appena hai dettagli vari (costi, voli, ecc).

il piano voli si conoscerà bene o male dopo la spedizione delle moto.
per l'andata si vola su concepcion via santiago del cile.
per il ritorno da ushuaia o da punta arenas via buenos aires o via santiago.
per i costi considera orientativamente 4.000 euro per i piloti moto. questi costi non comprendono la benzina, gli ingressi nei vari siti da visitare e le spese di movimentazione e sdoganamento delle moto nei porti di partenza/arrivo. intorno ai 2.800 per i passeggeri moto o mezzi di supporto.

Secondo te è possibile pensare anche al noleggio della moto in loco o solo alla spedizione della propria.

al di là dei costi, il problema è il drop off della moto.
questi noleggiano in cile, prova a sentirli: http://www.southpacificcross.cl/spcin/arriendo.htm
a mio parere meglio organizzarsi con la propria moto.

Primiano, segnami pure tra i confermati. Tanto ho già deciso di tirare dritto nell'organizzazione del viaggio, tutelandomi con un'assicurazione fatta per conto mio che mi permetta di recuperare i soldi anche se dovessi rinunciare al viaggio all'ultimo momento. La situazione a casa non è definita o definibile né ora né tra una settimana o un mese, ci sono continuamente novità, quindi tanto vale essere positivi e continuare a sognare e progettare

fatto! ;)
e in bocca al lupo la situazione a casa!

provo a dare un'occhiata e poi ti faccio sapere.
Il problema nello spedire la mia è che devo fargli un po' di manutenzione "seria" (frizione, freni e ammo.) e mi costerebbe meno affittarla in loco.
Per quanto riguarda le sistemazioni sono tutte in hotel o in strutture similari?
Nel costo sono comprese le cene o colazioni? Le eventuali spese di movimentazione e sdoganamento moto partenza/arrivo a quanto dovrebbero ammontare?

non ne sarei così sicuro. e poi, dopo la manutenzione del caso, quanto meno ti resta la moto in ordine!

alberghetti gestiti da locali. nessun brand particolare o catena internazionale. il vitto e l'alloggio sono pagati con una quota "cassa comune", che rientra nella stima dei costi fatta.

intorno ai 100 USD per ciascuna operazione: 1) imbarco a livono, 2) sdoganamento in cile, 3) imbarco in argentina, 4) sdoganamento a livorno.

bravi complimenti!!!!!!!!!!!
ma imho dopo un viaggio in patagonia è difficile tornare con la moto apposto (vedi esperienza dell'anno scorso dei patagoni) dunque metterei in conto anche manutenzione post viaggio...ripeto imho, lascio la parola ai più esperti

Lucar, la moto scassata e ammaccata al ritorno è un plus! Vuoi mettere come farà figo andare al bar con un GS pieno di polvere, ammaccature, che perde olio dalle sospensioni e fa il rumore di un trattore smarmittato?!

Tu SirJo infatti eri il + figo di tutti!! (bozzo sul serbatoio a parte)

Ma anche la ruota storta di Mascam faceva la sua porca figura, insieme alla frizione di Claudio :-)
Ma la maggior parte delle vostre moto è arrivata a casa senza particolari problemi (e mi pare di capire che chi viaggiava in 2, quindi a medie + morigerate, non abbia avuto nessuna rogna...monellacci!!)

X Sir Jo

Ha scritto: " Patagonia a Capodanno... chi vuole venire? " non "... chi vuole Svenire?" :lol:

Giusto per info...come hai risolto con gli Ohlins? Revisionati? Spesa?

Spero che, non essendo un 1, fosse al massimo un 2!!! Però dai, il serbatoio ha inciso parecchio :-)

Sì, vabbè, ma non inquinate il 3ead.
Questa volta che voglio andare pure io in Patagonia, fatemi leggere due cose serie..

Ops...sorry!!

Moto a noleggio?
MODEL 990 ADVENTURE - 2007
$US 145 per day with side cases
If motorcycle is use by two people (Pilot and Copilot) $US 20 additional per day need to be paid
- full coverage is not possible in Chile
e 17.500 $ di cauzione!
- one-way-renting is only possible between Santiago, Chillan and Temuco

Mi pare che il noleggio non sia poco conveniente, ma impraticabile..considera che le spese di cauzione serviranno a coprire eventuali danni che potresti fare.
Per fare 21-22 giorni di noleggio, diventano + di 3400 dollari...secondo me con la metà di quei soldi ti paghi revisione della tua moto e quota del trasporto dall'italia alla patagonia...

...e rimane sempre il fatto che non ti permettono di mollare la moto a 5000km dalla loro sede :-)