Sto impazzendo ??
 

Ho un 1200 gs del 2007 mai un problema con un pò di accessori scarico, paramotore, sospensioni ecc mi sta venendo una idea un pò assurda???? cambiarla per un gs 1150 ADV sarà il caldo? che dite ??????????:lol::lol::lol::lol::lol::lol::!::!::!:: !::!::!:

no....lo sto facendo anche io......non è il caldo ma è la :arrow:

No, no, stai iniziando solo ora a ragionare! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Effetti dannosi della legge Basaglia.....:lol:

[QUOTE]Ma tu in chiesa ci vai mai....?????' :lol::lol::lol:

Ho un 1150 ADV del 2004 con un po' di accessori:

- Arrow Titanio completo di "Y"
- Ohlins ant + post
- Rapidbike
- Presa aria maggiorata
- Condotti aria maggiorati
- K&N
- 3 Borse Alluminio H&B
- Tom Tom Rider
- Paramotore
- Paracilindri
- Cruise C.
- Bi-Xeno
- Antifurto Laser con telec.
- Griglia
- Termometro
- Sella ridisegnata "salvapalle"
- Prolunga leva cambio
- Prolunga leva freno
- Piedone cavalletto lat.
- In arrivo Maxia 55 con stop e telecomando
- varie ed eventuali ...

Km. 33.000

Non so cosa fare ...

dovresti farci dei km. segna troppo poco.

Come darti torto ?
Per Roma uso lo scooter.
Non ho molto tempo per i giretti.
Rimane solo il giro estivo.
Devo impegnarmi di più ...

:D:D:D:D:D:orsowow se non sai che farci dalla a me...:D:D:D:D:D:D

si, decisamente il caldo fa brutti scherzi.

Può darsi in effetti la mia mi piace ma :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:

Chi è fortunato con la plastica poi non sa quello che vuole, mah! E' proprio vero quando le cose le hai non le consideri mai.

Secondo me è il sole.

Comunque la ghisa è sempre la ghisa.

No,no è l'umidità.:lol:

Beh,in effetti con tutto il ciarpame che ci hai caricato su sta povera GS,il 1150 ADV è di sicuro più leggero!!:(

ma vuoi mettere?!
http://www.bikez.com/pictures/bmw/20...nufacturer.jpg

La tua è nera...ti piace nera?

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...ADV%20%206.jpg

(nera ci sbavo pure io............. :eek:)

motivi tecnici o estetici?

Dai dalla plastica alla ghisa non s'ha da fare! :lol:

hai visto la luce!!! :lol:

Aspetta ancora un pò, magari quando uscirà il nuovo modello ancora più plasticoso ti deciderai...

Diciamo per motivi estetici :lol::lol::lol::lol::lol:

si + che estetici causa :arrow: ma come king-kong

potresti trovarti male sull'altra. è una moto vecchia senza potenza e pesante. non scherzo, l'hai provata?

Toro, io vivo tra Roma e RE.
Quando vengo in moto ti faccio provare la mia con RB+ARROW+CONDOTTI A CANNONE.
Se mi dirai che non ha potenza, significa che hai un R1 travestita da GS 1200.

bronto tu da dove vieni????? ovvero cosa avevi prima del 1200?????
quando guidi la moto non la vedi dunque provala prima di venderla non vorrei che ti ci trovassi...
mentre c'è assuefazione alle prestazioni della moto nuova moto più potente e leggera, tornare indietro potrebbe essere traumatico...

partend dall'originale le differenze sono abbastanza.
85 cavalli contro 100 vuole dire meno potenza.
250 chili contro 200 e non so quanti vuol dire meno peso.

poi a truccarla si guadagna un po di più. sicuramente. anch'io sul TratToro gli ho tolto la marmitta originale e anche senza guadagnare nulla in prestazioni ho recuperato più di 5kg.

il discorso è di progetto. una è diversa non solo esteticamente dall'altra.

tieni presente che non sto difendendo il 1200, non ci penso nemmeno anche perchè stiamo parlando di un BMW e una moto giapponese senza personalità. almeno questo è ciò che ho provato io

lo dicevo per lui ;)
una prova è d'obbligo. casomai lui l'ha già provata, si trova bene e la sceglie proprio perchè gli piace di più e sa che non troverà differenze nell guida