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GS1200 STD e off
Due fantastici giorni in giro per la Sicilia 1000Km di cui un bel pò in Off road a volte anche serio anche se con zainetto a seguito
Che figata Pazzesca Che Moto:D La apprezzo ancor di più sn eccitatissimo non l'avevo mai provata al limite Ma poi mi sn venuti mille dubbi cosa ho riskiato? Avendo escursioni delle sop. più piccole rispetto all'ADV e i cerchi in lega a cosa andavo incontro?? Che dite di nn farlo più?Vi prego no sennò....sennnò....sennò:arrow: |
se sei riuscito a farlo con zainetto non credo fosse un OFF che possa compromettere la moto, vai tranquillo e divertiti ;)
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Certo non potevo fare di quelli che ho visto su youtube :O pazzesko
ma volendoci provare da solo potrei compromettere qlksa? |
non capisco esattemente di cosa parli.....la vera domanda è tu saresti in grado di farli? perchè chi ha manico con il gs ci fa di tutto o quasi, ma non è roba per tutti.....
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no io come vedi sn un pivello mukkista, qnd a maniko beh me la cavikkio ma nulla di più, la mia domanda è questa se la moto viene definita STD è perchè ha delle caratteristiche diverse dall'ADV , ma cosa riskierei eventyualmente di "rompere" se la sfruttassi come un ADV
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se non fosse per i cerchi a raggi rispetto a quelli in lega, con la ADV fai meno off di quanto ne fai con la std che pesa meno. ;)
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AZZ e già qst nn la avevo valutata , scusate se vi tempesto di domande ma capitemi , ma i cerchi in lega mi possono dare problemi??
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Vieni al corso off road a Rimini il we del 20 settembre e qualche risposta la troverai !
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magari magari
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il Gs 1200 std con i cerchioni in lega e gli ammortizzatori originali tarati per l'asfalto e magari i copertoni non tassellati con sopra lo zainetto al massimo si puo percorrere la strada bianca o un pratone con spazi larghi ad una andatura molto moderata per mancanza di grip, ma non lo considererei OFF-road ,visto anche l'ingombro in larghezza dei cilindri e il peso della moto e mettiamoci pure il cupolino,comunque una moto degna di dare emozioni e appagare la scimmia che c'è in ognuno di noi.le cose non cambiano anche con adv . GS 1200 ADV-07
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Tra i tanti possibili problemi sopra evidenziati (cerchioni in lega ammortizzatori, .......) c'è anche quelllo segnalato sul post "R1200GS] Rottura coppa olio in maledetto fuoristrada"
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=232441 |
Uhmmmmm ..... sepoffà ...!!!!!
http://i27.tinypic.com/35avx5g.jpg http://i31.tinypic.com/1ph2it.jpg Tremo ancora tutto .... ma l'attrezzo s'è comportato egregiamente nonostante io sia una schiappa totale !!! ne sono uscito solo con un'appoggino a terra quando mi sono fermato per fare una foto ....!!! |
Figataaaaaaaaaaaaaaaa
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Ciao Mr dov'eri???
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Il problema maggiore a fare off con la mucca da 1200 e' la prima lunghissima e una frizione non all'altezza nelle inevitabili sfrizionate. Per i cerchi in lega gia' considero una bestemmia che la BMW li proponga.
Ormai e' una moto da commercialisti, non da motociclisti |
Ciao Passin ...
Via del sale .. tra il rifugio barbera e il col di tenda ..... BEEEEEEEELLLLO .... molto faticoso ma alla fine molto soddisfacente .... |
E gli ammo che soffffffrono!
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Si secondo mè .. si .... sto valutanto di prendermi un'atterzzo da battaglia per l'off ....
drz400 ... o roba simile ... molto meno impegnativa del gs .. un po + scomoda per il trasferimento .... bah vedarem ! |
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Vabbè sempre Off è ,con il mono anzi il vero off, ma ti avrebbe dato la stessa sensazione quando voltandoti dietro:rolleyes: ......che ca@@@o ho fatto il GSone qui su attraverso quel percorso ..... che FIGATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA:D |
Da un lato condivido, dall'altro, occhio che, come si sta già discutendo si di un altro 3ead, certe volte andare a bestemmiare col GS in OFF, magari senza le gomme giuste non da quella gran soddisfazione...
Estremizzo: Per me il divertimento è anche MENTRE fai OFF, non solo DOPO, quando , arrivato faticosamente alla meta, dici: l'ho fatta anche col GS... |
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in 4, raga, in 4
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