Il mulo meccanico.
 

Sembra sia il mezzo più contoverso, brutto, e allo stesso tempo tecnicamente interessante, che la Moto Guzzi abbia mai prodotto (da motoblog).

http://www.motoblog.it/post/20307/fo...mulo-meccanico

Mandello del Lario museo Guzzi. Dal vivo fa ancora piu' impressione. Vale una visita !

Qualcuno sa perchè è tecnicamente interessante?

fico, ne voglio uno :D

tecnicamente interessante... non saprei. Di "interessante" c'é una trazione anche sull' anteriore dunque un 3wd, possibilità di avere dei cingoli al posteriore. Praticamente va ovunque, ma occupa lo spazio di 4 muli.... dubito sia stata molto pratica sui i sentieri di montagna. Non mi sembra che l'esercito l'abbia poi adottata per sostituire il simpatico quadrupede.
Mezzo geniale senza dubbio ma dallo scarso utilizzo pratico.

Dalle notizie che ho io era nato per sostituire i veri MULI e da quì ha preso il nome .
Per addoperarlo i conduttori dovevano fare un mega corso di abilitazione ,
dopo che è stato consegnato agli alpini è stato anche fermato perchè le sue capacità di salire su pendenze ripidissime portavano a capottamenti creando anche morti .
Personalmente non ho mai più visto macchine simili

E' una figata,molto meglio di un quad.

ce n'è uno anche al Museo Nicolis a Villafranca di VR.

le ruote dietro,che potevano diventare cingolate in poco tempo, cambiavano di distanza fra di loro a seconda di dove dovevano passare

Nell' 85 conobbi l'Ing. Soldavini, il progettista, dal quale acquistai una V50 che fece preparare per il figlio e che ho ancora.
Persona d'altri tempi, per lui tutto era normale nella meccanica delle moto, è vero che all'epoca erano proprio più semplici, comunque.
Ma non riuscii mai a carpirgli storie o segreti sul mulo, purtroppo.