Il piccolo "oblò" dal quale dovrei vedere il livello dell'olio è appannato??
 

Ciao a tutti. Stasera volevo controllare il livello dell'olio della mia R850R e mi sono accorta che non riesco a vedere nulla a causa del fatto che il piccolo oblò sembra essere Bianco. Non riesco a capire se possa essere appannato o altro, ma è opaco e non vedo nulla. Ho fatto cambio olio e filtro da circa 2000/3000 Km e domani vorrei andarci a fare un giretto. Pertanto giusto per lo scrupolo ho dato un'occhiata...ma nn vedo nulla. Secondo voi come mai?

Grazie per l'aiuto che vorrete darmi,

Daniela

iil piccolo oblò è di plastica,non è che sei stata in colonna per ore e ore e l'hai cotto?

mmmm....sì, può essere. Se questo è uno dei probabili motivi nn è da escludere...come mi posso regolare quindi?

se non si vede proprio niente bisogna sostituire l'oblò,operazione non eccessivamente complicata.

No, non si vede nulla. Ok, lo faccio sostituire.

Non dovrei quindi avere problemi domani per i miei circa 300 km, giusto?

ma no..vai tranquilla! se lo hai sostituito da poco poi..
c'è gente che ha cambiato olio dopo 30.000km!! :rolleyes:

azz...a me hanno detto: "Stai attenta, le BMW sono della mangiaOlio!!" ed io da perfetta ansiosa (ansia che deriva da non conoscenza) sempre lì a guardare il livello dell'olio ogni volta che mi allontano di qlche km in più rispetto alla norma ... 30mila sn tanti!!!! io in 5mila l'ho cambiato 2 volte!!!!!

Direi che è un po' troppo, ma dipende anche da quanto tempo è passato.

Comunque, controlla il livello dell'olio almeno ogni tre-quattro "pieni" di benzina.

L'oblò si opacizza quando la moto rimane accesa da ferma a lungo (cosa che non fa un granchè bene anche al resto).
La sostituzione dell'oblò è rapida, ma comporta il cambio olio.

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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=199957

........ma la batteria si era poi ricaricata?:cool::cool::cool::cool::cool::cool:

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cavoli
se puo' consolarti quando invecchiano smettono di mangiare olio
al mio 850 tra il tagliando dei 100000 e quello dei 110000 non ho dovuto aggiungerne neanche un po'

ciao!
...nn dirmi che oltre a specchiarvi continuamente in ogni angolazione possibile ora voi donne motocicliste tenete anche la tanichetta d'olio in borsetta:lol::lol::lol::lol: per rabboccare in caso di oblò "scarso";)

Oh Birbocciaaaaa, ma te un tuttisei mica iscritta ai raduno delle R850R... e ti si vole conosce' di persona....

Vieni vieni, che siamo una grande famiglia:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=225677

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anche sulla mia R 1150 R (qui la presentazione http://www.quellidellelica.com/vbfor...63#post3994763 )ho lo stesso problema quindi devo sostituire l'oblò e fare il cambio d'olio(fatto 1000km fa:mad::mad::mad:)

sapete per caso a quanto ammonta la spesa ?

il mio si era appannato, condensa invernale credo. Non so come ma è scomparso il pallino rosso che segnava il centro... Boh forse si è cancellato dopo 20 anni.. Dopo 20.000 km ho aggiunto circa 300 grammi d'olio.

C'é la spia olio, quindi facendo attenzione che non lampeggi nelle accelerazioni o nelle frenate gravi danni non se ne fanno.
Se l'oblò è solo sporco (di solito si impiastriccia di emulsione acqua-olio) con una bella tiratona autostradale si ripulisce e ritorna trasparente.
L'emulsione deriva da condensa di umidità nel motore unita a lunghe percorrenze a bassi regimi

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Eh lo avevo notato. Ci starò attento