R 1200 GS ADV VS K 1300 S differenze
 

Allora ragazzi, causa scimmia qualcuno ( magari qualcuno che ha fatto il cambio) puo fare una breve recenzione delle differenze tra l'ADV ed il K 1300 S (ovviamente tranne quelle scontate);
Comodità in viaggio, motore ecc.. ecc...??

Grazie..

io ho avuto il tuo stesso dilemma dopo l'RT1200 ed ho scelto l'ADV...e non me ne pento. Certo, sono due filosofie di moto completamente diverse. Ti posso dire che come comodità di viaggio l'ADV ha poco da invidiare all'RT. Come motore...beh, penso che con il K1300 non ci sono paragoni...a favore del K intendo ma, non avendolo mai provato, non ti so dire altro.

IO l'ho provata...ai bassi il boxer non ha rivali, ma agli alti il K toglie il fiato

che moto avevi prima???????
io ad esempio ho sempre avuto enduro e maxi enduro, quella è la mia moto e mai passerei ad altre tipologie anche se la k è sicuramente affascinante ed un gran mezzo, ma non fa per me e per le mie esigenze.
qual'è il tuo background?

Sempre e solo maxienduro, tranne una breve parentesi di un anno con un GSX-F 750:

APRILIA PEGASO;
HONDA TRANSALP;
GSX-F 750;
HONDA VARADERO MY 2001;
HONDA VARADERO MY 2005;
R 1200 GS STD;
SUA MOTOCICLETTITA' "R 1200 GS ADV";

Ma il kappone mi stuzzica l'appetito...

allora siamo simili
io ho avuto
ktm250gs
dominator
africa twin rd07
varadero
ma allora il kappone che c'azzecca???????????????

Tieniti l'ADV ed eventualmente prenditi un K1200R usato come seconda moto e ti togli lo sfizio con "pochi" soldi.
IMHO. ;)

:rolleyes::mad::tfrag::violent1::weedman::weedman: :weedman:

Nulla....Appunto...

il k è MOLTO più scomodo........ma MOLTO più entusiasmante.....


non s'impenna.......derapa!!!

non frena.......inchioda!!


ma devi far conto con una posizione estremamente scomoda ed un riparo aerodinamico praticamente nullo.

giustamente è stato detto che sarebbe meglio TUTTEEDUE, ma così sono bravi tutti....

Non so perchè..ma.. come dire...VOGLIO MORIIIIIIIREEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!