Consigli pratici
 

Sulla rivista In Moto ho inaugurato un annetto fa una rubrica con i consigli pratici per chi vive la moto.

Abbiamo invitato varie volte i lettori a mandare i loro consigli, ma la richiesta ha avuto poco successo. Sono sicura che qui, però, in molti hanno esperienza da vendere e da condividere con nmila lettori.

Si tratta di consigli brevi, di qualsiasi campo abbia attinenza con la moto, consigli su come risparmiare arrangiandosi, invece di comprare costosissimi accessori, o su come difendersi da freddo, acqua ecc...

Tra i tanti ho messo per esempio quello di tenere dei quanti in lattice nel sottosella per un temporale improvviso, costruire un piccolo supporto se la moto si inclina troppo sul cavalletto, utilizzare un gilet rifrangente quando c'è la nebbia per farsi vedere, mettersi dei sacchetti ai piedi per infilare la tuta da pioggia senza togliersi gli stivali, ecc... insomma, qualsiasi cosa vi venga in mente, così potete arricchire la rubrica e vedere il vostro nome sulla rivista, con il vostro consiglio, magari se corredato anche di foto è ancora meglio!

Aspetto le vostre email all'indirizzo marina@cimina.net. Per favore non mandatemi MP che non riesco a collegarmi troppo spesso al forum!

fare la pipi' prima di partire:
prevenire e' meglio che trattenere

per fortuna seno' mi bastonavi subito :lol:

:wave:

Questa sera spremo le meningi! ;)

Ehi... ma nessuno oltre al Franz (che mi ha scritto per email) ha qualche trucchetto da elargire? O siete tutti gelosi!?!?!

Prima di mettersi in moto, il solito controllo visivo del mezzo, controllo bagagli e documenti ed una ultima occhiata all'itinerario per chi come me vuole viaggiare senza navigatore.....
Fa Molto Furio ma è solo l'abitudine proveniente da piccole esperienze negative avvenute per non averlo fatto

bo' che consigli si possono dare di utilizzo pratico . : non parcheggiare mai con il muso in discesa ( anche lieve ) , antipioggia sempre al seguito . una maglietta di ricambio . una bottiglietta di acqua . cellulare carico ( che se succede qualcosa la batteria non basta mai:mad:) . una lampadina di scorta x l'anabbagliante al seguito . bo' queste sono le cose che mi porto ditro io nella borsa da serbatoio (sempre)

Fate sempre ballare l'occhio a dove poggiate i piedi quando vi fermate!
Specialmente se su sconnesso, se manca l'appoggio e si piega troppo..........:mad:

In tutte le acquate che ho preso, posso consigliare una tuta integrale antipioggia, abbastanza grande da poter essere indossata sopra la giacca e i pantaloni tecnici anche se waterproof.

Spesso nel parcheggiare la moto carica non penso a quando dovro' ripartire ed alle manovre che dovro' fare ...
Parcheggiare sempre la moto all'indietro ....

...Ma...Io ho il terrore di perdere la chiave della moto,e relativa figura da pirla... Perciò.... un pò di stucco per finestre copia chiave INSERITA dentro il fanale... mal che vada svito una vite ma torno a casa...

Cimina,
una cosa che mi viene in mente è questa, ma non so se è attinente allo spirito della tua rubrica.
Consiglio di non fermarsi mai sul ciglio della strada, per aspettare un amico od altro e se dovete fralo anche se su richiesta delle forze dell'ordine! chiedere e pretendere di essere portati in sicurezza.
Sembra una banalità ma un ragazzo di 26 anni, Simone, mio conoscente/amico, fermato dai vigili in un centro urbano sul ciglio della strada per un controllo dei documenti, è stato investito assieme al vigile da un automobilista distratto e poichè, nell'attesa, si era sfilato il casco per il caldo ha battuto la testa. In un primo momento non sembrava nulla di grave, nessuna ferita, solo un lieve trauma cranico, poi purtroppo, la situazione si è aggravata fino al decesso.
R.i.p. Simone

- non dimenticare mai di annotarsi il numero del soccorso stradale per l'estero della vs assicurazione. E' diverso da quello italiano e, a differenza da quest'ultimo, non è riportato tul tagliando dell'assicurazione. Parlo per esperienza personale :mad:

- Se il sedere fa male alla lunga, indossare pantaloncini da ciclista sotto

- Lasciare sempre detto a qualcuno l'itinerario di massima.

- Tenere le chiavi di scorta di moto e lucchetti addosso, in una tasca dedicata da non aprire mai.

sì, lo so...:sleepy4:

buono a sapersi... :lol:

ricordarsi che la cosa piu' bella dell'andare in mto e' ritornare a casa , quindi occhio ;)..
non partire mai per le ferie con un casco nuovo e non a lungo testato .
osservare sempre le condizioni dell'asfalto e imparare a -prevenire-.

Portarsi sempre:
torcia elettrica,
numeri telefonici per bloccare la carta di credito,
numeri di telefono ed indirizzi dei centri di assistenza lungo l'itinerario che si intende fare, specialemtne all'estero,
copia della chiave e delle chiavi di catene e lucchetti,
nastro adesivo americano
acciaio liquido (colla per parti ferrose)

Cosa fare: mai avvicinare bancomat e carte di credito ai magneti delle borse da serbatoio (!!!)

se la macchina che vi procede ha gli specchietti chiusi . occhio vecchio rimbambito/a al volante

e diffidate delle macchine che procedono a bassa andatura il perche' _ vedi sopra

Per le uscite "fuori città" non manco mai di portare:
nella borsa sx tengo: manometro , panno in microfibra VILEDA (molto utile per pulire la visiera del casco), coltellino svizzero multi accessori, kit STANLEY di piccole chiavi a brugola, cacciaviti, a bussola ecc. con relativo cricchetto e prolunga, torcia frontale a LED,
Nella borsa dx: pile (se dovesse fare freddo) interno termico della giacca, guanti di scorta, bottiglietta d'acqua, occhiali da sole, kit medico come pevisto da normativa + alcuni farmaci generici (paracetamolo, antiacido, aspirina + guanti in lattice non sterili), nastro telato.
Riguardo la chiave di scorta, ne tengo una nel porta libretto che è sempre nella tasca del giaccone ivi compresa la tessera per l'assistenza stradale.
Per l'efficienza del mezzo...beh.....il tagliando fatto regolarmente ed i controlli saltuari tendono a limitare gli imprevisti meccanici.
Non usando navigatore, tendo a studiarmi il percorso su carta o su google maps (se posso lo stampo e me lo porto al seguito)...utile inoltre, se si viaggia all'estero, sapere le pricipali nozioni in caso di emergenza o necessità....per chiamare polizia o ambulanza...ed eventuali documenti e/o assicurazioni per fruire dell'assistenza sanitaria del paese ospitante.....

Pfui...

una brutta copia della rubrica "Vivi spericolatamente la moto, ma con giudizio" inventata nel 1986 dal grande Palmiro Magnavacca, su Pianeta Bicilindrico... i miei consigli li invio solo là. :(

F.

che concludeva: se il guaio è serio non ci puoi fare niente, a prescindere da quello che hai con te. Se è una cazzata si risolve da se o quasi.

Hai dimenticato la mitraglietta ed il bazooka! :lol:

Mandro!!.......FAVA!!!.......questi due accessori sono sempre montati sui lati del parafango anteriore...eheheheheheeheheheh

scrivo cose già dette......... ma sto leggendo dalla mia lista
rete a ragno
sacchetti neri da 50 e 100 litri arrotolati
nastro adesivo
fascette varie misure
coltellino 1000 usi
pila ricaricabile a mano
doppia chiave
cartina geo. anche se uso il navi
occhiali da vista si riserva ( oltre quelli che uso )
cibalgina o tachipirina ........
cavo volante corrente per collegamento in caso di problemi con il navi ( con lo spinotto per le prese bmw)
uso il navi con il collegamento audio a filo perciò auricoalri di riserva
scorta di fazzoletti + salviette umidificate
4-6 bustine termiche
kit foratura
kit pronto soccorso
chiave a tubo per smontare la ruota ant. + varie chiavi torx
tappi condotti uditivi
guanti lattice ,

Don't forget the condoms!

e se, malauguratamente e con tutti gli scongiuri del caso, ti rubassero la moto?
Come la metteresti con l'assicurazione che richiede entrambe le chiavi?
Meglio tenerla addosso in una tasca alla quale difficilmente accedi.;)

:rolleyes: Ma usi una tuta da pioggia o uno scafandro da palombaro??? :rolleyes:

Hai mai sentito parlare di tute da pioggia con le zip in fondo ai pantaloni? :lol: