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KTM 990 SM R contro HPE Enduro
Ehi ragazzi,
che ne pensate di queste due a confronto? Qualcuno le ha provate entrambe? La prima meno cara...tiene meno la valutazione...forse meno delicata per chi deve usarla prettamente in città. La seconda...BMW...tiene il mercato... è particolare... Ditemi che ne pensate...se vi va. :arrow::arrow::arrow::arrow: |
La Hp2 Enduro va confrontata con la Superenduro, la Supermoto semmai va paragonata alla Megamoto.
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L'HP2 non la cambierei mai con una KTM benchè riconosca che le KTM sono grandi moto.
Comunque non sono due moto che si possono confrontare. L'HP2 col kit fun bike (motard) è più versatile, KTM in off è più prestazionale. Non si scelgono per un cv in più o meno o per qualche decimo di secondo sulla ripresa da fermo. E non si scelgono nemmeno per questioni di mercato. Si scelgono perchè ce ne si innamora. |
Si, ma zio come fa la KTM SM R ad essere più "prestazionale" in off?
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Zio intendeva naturalmente la SE 950,gran moto,quasi una 450 vitaminizzata,ma cosi'.....insulsa,sgraziata,poco emozionale
meglio l'HP,anche se certe volte devi rinunciare ad un sentiero o a una mula che con l'SE affronteresti senza grossi problemi |
Beh anche secondo me la SE 950 in off è + indicata non fosse altro x due soli fattori:
- è più stretta x l'assenza dei 2 cilindri laterali (anche se 2º me tra le cosce è + ingombrante) - ha il cerhio posreriore da 18' e monti da subito ruote da enduro vero (magari con mousse) |
per me non ha sbagliato a scrivere modello.....
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diciamo che col kappa gli giro intorno due o tre volte
megamoto compresa finisce così |
anche se magari ho fatto inorridire qualcuno comparando le due moto...:!::!::!:...
nella realtà delle cose, dovendo affrontare un nuovo percorso quotidiano urbano con la mia 1150 ADV ed essendo rimasto già qualche volta "tappato" tra le macchine, ho pensato a qualcosa di più snello e maneggevole...che mi desse il piacere di guida che sin oggi ho avuto. Quindi, per non essere freinteso, essendo fortemente attratto dall'HP2 (enduro con allestimento motard), dal boxer con pro e contro, dal suo design accattivante e unico ma non volendo trascurare quella che mi dicono essere una gran moto (KTM 990 smr)...volevo un vostro suggerimento.:lol::lol::lol: |
Forse dovresti prendere un Ciao che e' fantastico nello slalom fra specchietti paraurti e portiere.....
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anche per me la smr va confrontata con la megamoto
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Quello che posso dirti e che la HP2 Enduro col kit motard non è una vera e propria motard perchè nasce come moto enduro quindi le sospensioni sono tarate per un uso fuoristrada.
Difatti chi la usa prevalentemente su strada sente i limiti. Comunque resta sempre una moto molto divertente. Non è paragonabile ad una moto che nasce come motard con freni e sospensioni studiati appositamente per lo scopo. La HP2 è secondo me una moto eccezionale per chi la utilizza sia su strada che off perchè è l'unica moto che ti permette di avere in 20 minuti la possibilità di cambiare le ruote. |
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L'HP2, devo dire, ha più carattere... e poi...mi piace troppo. :mad::mad: |
Avere la possibilita' di avere 2 moto lo trovo fantatico!
Monti il kit motard irrigidisci le sospensioni ( soprattutto l ant. con molle wilbers) e la moto si comporta bene in strada! Monti le ruote da enduro un altra moto! Ha una versatilita' che nessun altra moto ti offre, per questo l'ho comprata! Uso la moto 360 giorni l'anno ed è la moto totale. Ha confronto con il k, hp non è da sottovalutare anzi... |
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tiene il mercato? ne riparliamo quando e se la vendi... la megamoto poi.. |
Ma chi se frega del mercato.....
Quando hai una delle più belle moto del mondo stai a guardare il mercato....?? Io non la venderò mai, al massimo comprerò una nuova moto ma l'HP2 non la venderò mai..... |
Hp2 enduro - Un privilegio per pochi
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concordo con Zio Erwin, io l'ho comprata perchè la trovo UNICA e il giorno che non la userò più (spero molto lontano) la metterò su un cavalletto in mezzo alla casa per poter continuare ad ammirarla.
A venderla non ci penso proprio |
Vero xche vendere qualcosa che nn rivedrai piu!
Persa x sempre! |
Ma si parla di quanto la moto fa "figo" o di quanto è "prestazionale" in funzione di quello per la quale è stata costruita? No perchè se è la "seconda" KTM non è paragonabile nemmeno a BMW.. nel senso che è superiore sotto tutti i punti di vista.
E' riconosciuto che BMW abbia fatto la serie HP per far vedere a tutti il livello tecnologico raggiunto dalla serie boxer, da qui a dire che è superiore ne passa... e molto. Tra Megamoto e SMR si può discutere sul misto largo, dove grazie all'interasse da portaerei la Megamoto dice la sua. Quando le curve si stringono... ciao. La 950 enduro R della KTM ha gareggiato in gare di enduro internazionali ottenendo anche buoni risultati... l'HP enduro no... ottima moto per lo svago e il diporto ma dove la situazione si fa dura... a riciao. Non tirate in ballo la pikes peak perchè non centra niente... con il potenziale messo in gara da BMW (in termini di piloti) avrebbe vinto chiunque. In qualsiasi caso stiamo parlando di ottime moto... ma diverse. Per quanto riguarda il mercato meglio lasciar perdere.:( |
Io ho l' HP2.
Di KTM, delle sue prestazioni e del fatto che non abbia vinto gare importanti non mi frega un beato cazzo. Ce l'ho perchè mi piace e perchè me la posso permettere, dell'opinione della gente non mi frega due beati cazzi. Ariciao. |
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Comunque anche gente che viaggia in off su questo forum ha detto che l'hp2 ha i suoi punti forti rispetto al K... |
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