kit riparazione tubeless GRYP...
 

...qualcuno mi sa indicare dove trovarli online? Ieri ho avuto modo di aiutare una coppia di olandesi con cbr 1000 col posteriore bucato: il vecchio kit bmw servito a un cazz perchè il foro era troppo piccino (una roccia appuntita bastardissima) e non c'era verso di allargarlo col la raspa in dotazione...un gommista poco lontano, ovviamente in partenza per terre lontane e beccato al pelo, mi ha affittato il kit in valigetta della suddetta marca..uno spettacolo, in 5 minuti ho fatto il lavoro!
Ora, non pretendevo la valigetta da officina, ma probabilmente un kit da viaggio lo fanno pure loro...cercato su google e ebay, ma nulla...

Mancava una Y... http://www.gryyp.com/

HTH,

F.

porc!...ecco cos'era quel pezzo rosso che si vedeva troppo piccino in alcune immagini...grazie mille :)

Sembra un bel sistema.
Ma dopo una riparazione del genere, si puo' circolare in sicurezza o e' meglio sostituire la gomma?

c'è UN VIDEO SU COME UTIIZARE IL KIT BMW IN DOTAZIONE?

...e se ci si avvita dentro una vite è la stessa cosa?

....non vedo link per l'acquisto....:confused:

non lo vedi perchè non c'è

quindi dove lo potrebbe trovare?

Forse clikkando sulla linguetta Contacto e mandando poi una mail?

sarò scemo ma che ha di particolare rispetto al kit classico. che in 5 min usi?

In pratica sembri che il tipo infili un'autofilettante (come il mio amico Sacchini dice di fare) nel buco.....Ma come tiene? Forse è di un materiale particolare?

ah..non usi mastice?

questo può essere buono....visto che il mio quando serve l'è sempre secco....:lol:

Qui, io, del mastice, non ne vedo......in pratica tira fuori il robo e lo avvita!

Sarà un materiale vulcanizzante, guarda come sispezza facilmente la testa per avvitare.

A MI mi sembra di averlo visto in vendita da Tago ricambi

L'ho visto anche da Union B.

Qualcuno ha provato il kit Cargo turn & go? Oggi ho forato, ho riparato con il metodo classico, devo ri-comprare le bombolette.

Da comprare ........... infatti durante le mie ultime tre forature (in tre mesi) ho smadonnato moltissimo per inserire il tappo di gomma comprensivo di mastice nel foro.
Se si fa a vite e senza collante e' piu' semplice, tanto poi dal gommista ci si va lo stesso...........

Usa il Flat Free ( o equivalenti) ed il problema non si pone .

guarda qui

http://www.bricomoto.it/skaux.asp?m=A&kc=14967