Cilindri boxer
 

Forse il titolo non e' il massimo ma non mi veniva altro. Da poco ho sono in possesso del GS 2009 e vengo da una R1200, il problema e' questo, ma anche a voi il cilindro, anzi per essere piu' precisi la parte destra della moto scalda di piu' oppure e' un problema della mia? Sulla R se non ricordo male tutta questa differenza non la sentivo sara' forse perche' sulla R il motore e' posizionato piu' in basso o piu' distante dagli stinchi ? Qualcuno puo' illuminarmi?

mah , non ho fatto caso al calore, certo sento caldo alle caviglie, ma in ugual modo dx -sx , tu come ti sei accorto di questo calore anomalo?

a dx un pokino di piu ma non dalle testate , lateralmente alla pedana passa il tubo olio con relativa protezione che scalda abbastanza tri riferisci a quel calore?

mi sono accorto del calore anomalo semplicemente perchè quando riesco ad andare abbastanza dal lato dx praticamente non sento nulla dal sx invece si e giustamente non sono i cilindri perchè al contatto sono caldi in egual misura ma come dice Apollok potrebbe essere il tuobo olio o il cadano ma visto che sulla R1200 non mi sembra che fosse così evidente inizio a preoccuparmi anche perchè ho appena ritirato la moto dal tagliando e l'officina BMW dove mi servo per agosto chiude per cui non la posso far controllare.

per ora non ho notato nulla ma ho fatto solo 1000 km... ci farò caso e ti farò sapere
ciao

Metti gli stivali e ti togli la paura...

ci ho fatto caso ma onestamente non trovo differenze dx sx:)

inizio a preoccuparmi

neanche io ho trovato differenze... cerca di capire bene da dove arriva il maggior calore dal lato dx

capo guarda io se vado al mare e quindi infradito devo tenere il piede dx più esternamente possibile sulla pedana e staccato dalla protezione di quel tubicino sennò mi scotto ,quindi.....

Drei di nò, dovrebbe essere come dice Apollok.

Sarà che qui a Cagliari, zona litorale/spiagge, con l'ambulanza ho soccorso tanti "piedi" consumati di motociclisti HawaianasDotati, ma io in moto in ciabatte credo non ci andrò mai, forse nemmeno con i sandali.

si, ho notato anche io che a destra scalda di più, potrebbe essere anche perchè il cilindro è più arretrato rispetto l'altro, quindi è più vicino alla gamba...

beh ovviamente ci vai senza fare pieghe ecc
non dirmi che se vai in spiaggia ci vai con tuta e stivali:rolleyes:

@apollok
Scarpa da tennis, anche bermuda se non devo fare tanta strada, il problema non sono le pieghe ma se ti centra qualcuno magari mentre esce dal parcheggio, le prime cose che sbatti/strisci sono le mani e i piedi

che sia perchè il cilindro dx è più vicino? :confused:

Quoto 100% Chomo x la distanza del cilindro e Paoletto x la ciabatte :mad:!!!
:D:D:D:D:D:D

veramente l'avevo scritto anche io qualche messaggio prima!!!!

anche io!!!!:confused:
domenica faccio un giretto e farò più attenzione

sorry, non avevo letto il tuo intervento. dai ti cedo gli applausi di geco :lol:

capoteam al rientro dalle ferie avrò a disposizione una R1200R in prova per un paio di giorni voglio farci caso;)
poi ti saprò dire se c'è questa differenza.....:)

grazie grazie :lol::lol:

io l'ho avuta poco fa come moto sostitutiva, forse al calore maggiore alla gamba destra non ci pensi, perchè ti arriva tanta di quell'aria su quella moto che quello è l'ultimo dei problemi :lol::lol::lol:
non me ne voglia chi ha la r1200r!!!

signori ho un info urgente, purtroppo non ho con me il manuale di uso e manutenzione, volevo sapere da dove si controlla l'olio del motore, guardando qua la sulla parte sx, sotto il cilindro c'e' un piccolo oblo' cerchiato di rosso, solo che il livello a caldo non si vede, come se non ci fosse lubrificante, mi date conferma se e' quello il livello dell'olio, quale mi consigliate di raboccare e soprattutto, e' un problema se faccio qualche km, una passeggiata per intenderci con quel livello? Grazie!!!!

io ho notato che il tubo nero dell'aspirazione ruba più spazio a dx...
calore no