R1200R sv gs1200 molle corte ( medio lungo)
 

forse a qualcuno potrà interessare

ho avuto 2 gs 1200 standard in mezzo un R1200R poi di nuovo 1200gs molle corte .........
da pochi giorni ancora R1200R con abs asc esa akra + varie ed eventuali ;)
(non sono ancora del tutto scemo :lol::lol::lol: come qualchuno potrà pensare )


i commenti positivi sul gs1200 tutti ne sono a conoscenza
i negativi per i corti di femore pure

ho preso il gs molle corte sett. '08 ( fatto 17mil km ) per sopperire in parte al problema di toccare bene a terra e avere una moto leggermente più agile da guidare
vero e provato di persona ( le selle basse non servono a un ca@@o , fanno male al @ulo e ti infossano nella moto che fai più fatica a guidarla )
unico piccolo neo le sospensioni che filtrano poco in quanto più corte
per il resto lo ricomprerei DOPO L'ERRE1200ERRE

R1200R
qualcuno si chiedera perchè te la sei ricomprata ?????????????????

non c'è GS che tenga
è completamente diversa
leggera sia da fermo
che in mezzo alle curve ( capite il senso di "in mezzo alle curve")
un fulmine
non è possibile fare un paragone nemmeno con il molle corte
motore più svelto a salire di giri e si usa meno il cambio
frenata un altro pianeta
baricentro basso , moto compatta , posizione livemente caricata per
non affaticare la schiena
capacità di carico :lol::lol: basta guardare le valige
se posso dar consigli
l'R1200R meglio con ABS (almeno nel mio caso visto che uso il freno post. per inserirla in curva evita bloccaggi )
manubrio con giusta larghezza
manopole che scaldano di più del gs


UNICO VERO PROBLEMA dell'erre1200erre
il fastidioso rumore dell'aria / turbolenze sul casco
ho provato nella precedente 1200r
3 titpi di cupolini
Isotta grande e poi tagliato in parte ma niente è migliorato
ho usato il wunderlich vario , direi buono ma bruttino
il supermagacupolone wuedo ,:lol::lol::lol: un amore ma non risolve del tutto il problema

su questa ho il Z preso da un ragazzo nel forum
protezione moscerini e aria ok
leggere turbolenze e rumore sul casco ,da > 120 km/h
per ovviare in parte il problema mi avvicino al cupolino e diminuisce il fastidio

le note positive le tralascio in quanto tutti le conoscono

Mi spieghi bene il fatto delle molle corte?

...anche io ho problemi di altezza...

esce dalla BMW con molle corte , circa 2 cm in meno costo + 100€
da ordinare al momento dell'acquisto
prova configurare una moto nuova anel sito BMW motorrad
e trova l'opzione versione ribassata

bentornato vecio..

Ciao Matt;) ocio al sole e alle patatine in quel di gesolo ;);););)

a proposito di cupolini Z

ho appena acquistato il deflettore della touratech universale da
mettere sopra magari in sardostrada quando ho un po di fretta > 180km/h :lol::lol::lol::lol::lol:

quando arriverà ( spero presto ).....e dopo averlo provato darò il mio giudizio ;)

...quindi sulla mia non è possibile montarle?

Puoi acquistarli anche dopo, da ditte specializzate tipo Ohlins o simili
costo circa 1300/1500 € se non ricordo male
ma devi cambiare i cavalletti in quanto la moto diventa più bassa
forse solo il centrale visto che nel laterale io ho messo un piccolo tacco da 2,5cm perchè non si inclinasse troppo