Pneumatici difettosi
 

...lo so, molti storceranno il naso per le Tourance "classiche", ma per il momento le preferisco alle piu' stradali (e performanti) EXP o similari.

Ritiro la moto e cambio le Bridgestone con le Tourance.

L'anteriore balla, salta sull'asse verticale, ma il manubrio non sbacchetta.

A 80 all'ora e' come avere il cerchio ovalizzato, ma con le Bridg non lo faceva.
Se piego a destra, sbacchetta, a sinistra perfetta e precisa.

Torno dal gommista, riprova l'equilibratura e dice che e' perfetta. Beh, lo vedo anche io, ma la ruota balla. Lui dice che ho montato male il cerchio (ho sempre portato a mano le ruote della moto, preferisco stringere IO le viti), ...ovviamente non posso esserne sicuro, anche se sono piu' di 20 anni che faccio cosi'.
Rismonto la ruota e la rimonto, ...torno dal gommista, dico che la "gomma" e' difettosa (capitava in passato), ...ma lui non vuole assolutamente sostituirmela. Propongo di mettere A MIE SPESE una gomma nuova, ma non vuole, dice che questa e' perfetta e il problema e' altrove, quindi rifiuta di sostituirla.

Morale, sono 20 anni che vado da quel gommista, ma forse e' ora di dire basta.

....oggi incavolato perche' dopo un giretto di 100km, ...noto un peggioramento, rientro ...e per puro caso noto l'anteriore della moto.

La foto parla da se !!!!

Domani so io dove infilare la gomma al gommista, voglio vedere se fa storie, la gomma ha poco meno di 2.000km, ma non intendo tirar fuori un solo euro !

NO COMENT

:((((

federico

Spero che il tuo gommista sia ... un culattone, se no :rolleyes:

_________ :lol:

bella quella del "hai montato male il cerchio".

qual'è la parte buona?

30 secondi di Photoshop e la foto la sistemi!!!:lol::lol::lol::lol:

A parte gli scherzi...non ci sono parole, non capisco come si possa vendere una gomma del genere...e dar pure la colpa al cerchione!!!

...uno che si crede furbo ma non professionale...fatti valere.

....per nicola66:

anni fa avevo fatto raggiare l'anteriore della GS250, o meglio, avevo riverniciato il mozzo e di conseguenza smontato tutti i raggi.

Per non fare casino, avevo lasciato fare ad un meccanico di lunga esperienza.
Smonta il mozzo, rivernicio, rimonta il mozzo.
Porto a casa la ruora e il cerchio batte dentro la forcella oltre a non entrare il disco nel freno. Sono diventato matto per un'ora cercando un distanziale mancante.
Solo dopo ho realizzato che avevano montato i raggi dalla parte opposta (il mozzo non era simmetrico), di conseguenza scentrato di un paio di cm. Subito non avevo fatto caso al disasassamento, poi, guardando bene, era visibilissimo.

Torno dal meccanico, spiego l'accaduto, ...e la risposta migliore che ottengo (tralascio il tono e gli insulti) e' un qualche cosa di simile ad un: "non dovete improvvisarvi meccanici, se non sapete, non smontate! La ruota va benissimo, avrai perso qualche boccola, ...lascia fare a chi sa fare, ...ecc.ecc.ecc".

Bei tempi, ....e si, proprio bei tempi :)))

federico

quella interna:lol:

non voglio criminalizzare il gommista, la foto e' ripulita e si capisce, ma credimi, e' stato per puro caso che ho notato l'anomalia. Pensavo ad una tela schiacciata.
Il difetto non e' presente su tutta la circonferenza, piu' vai avanti, piu' diventa "normale" e sparisce. Quasi impossibile notare l'anomalia.

Pero' almeno ora e' evidente.

Per il resto, ovvio che sia un difetto del cerchione, della forcella, della moto, della benzina, della centralina, ..ecc.

Peggio per lui. Io avevo addirittura, stupidamente, proposto un pneumatico nuovo tenendomi quello difettoso per eventuali giri su sterrati leggeri che non richiedono tasselli evidenti.

ciao
federico

....o sara' la mia tendenza a pinzare piu' forte nelle curve a destra ?

Con molta umilta' vi chiedo....

Siccome sembro un beota con lo sguardo ipnotizzato da una foto di una sezione di battistrafa...

Mi dite per piacere cosa ha che non va'?

Io non conosco il disegno di quelle gomme ma nemmeno io ho capito il probema, forse un'altra foto di una gomma nuova mi aiuterebbe a capire.

a me è successo con le anakee2 che ho su adesso. X 3000km anche la mia saltava,in curve a destra saltava,a sinistra no. Non l ho portata dal gommista e più strada facevo,più migliorava,adesso è perfetta. Boh. Misteri della chimica.

.....zarola, non lo vedete che il battistrada è stato incollato male?????:rolleyes::rolleyes:


http://img19.imageshack.us/img19/1196/gommaz.jpg

è una gomma difettosa, il gommista te la deve cambiare senza batter ciglio!!

Le due metà sono state incollate sfasate di un 3-5 mm, direi...

mannaggia.....io nemmeno dopo la spiegazione riesco a vedere il difetto !!! sara' un accenno di Alzheimer ?:lol:

... era fuori asse la chiusura stampo ;)

Ma alla Metz nn hanno ancora imparato a fare gomme?
Io per gli sbacchettamenti ho smesso di acquistarle .
Sono passato alle Anakee , che nn si trovano piu' da alcune settimane, e le Anakee 2 scivolano troppo.:mad::mad:
Ma si e' persa la capacita' di fare gomme in Occidente?

Io le volevo ordinare oggi dopo le BW ma dopo queste foto ci penso un pò...

solo in quella zona, piu' vai "avanti", piu' il difetto scompare e il tassello diventa normale.

Sembra uno stampo fuori asse, ma e' assurdo. Gli stampi hanno spine di centraggi, ...a meno di non avere una matrice interna allo stampo.

Mi aspetterei tutta la parte sinistra sfasata della stessa misura, invece non e' cosi', dopo un po' di tasselli, il difetto scompare.

Vi daro' poi la risposta del gommista.

ciao
federico

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Cosa vuol dire rifiuta di sostituirla dopo che gli hai detto A MIE SPESE????? E' scemo??????

manda 2 righe

http://www.metzelermoto.it/web/conta...UEntryPoint.do

di sicuro vuole evitare di buttare una gomma, cioe' riprendersi la mia e non puo', ovviamente, approfittare piu' di tanto della mia fiducia.
Obiettivamente e visto che la gomma aveva pochi km quando ho segnalato il problema, ...e' assurdo che me ne dia un'altra a mie spese.

Dopo tanti anni che vado da lui, e' anche probabile che cerchi di non farmi fare una spesa inutile o avventata (entro un certo limite) ed ifatti vuole la moto da lui cosi' smonta e rimonta la ruota convinto che il problema sia il montaggio, ...ha anche detto di provare ad aumentare la pressione fino a 3bar (minkiata assurda).

Dopo le scusanti al gommarolo, i fatti:

e' un commerciante e non vuole ammettere il difetto
se fa lui le prove, gli pago il tempo (col cavolo)
non ha la gomma in casa e prende tempo
da un po' di tempo lo trovo approsimativo, peccato che sia l'unico nella zona ad avere tutti i tipi di gomma, dalla pista all'enduro, al cross, minimoto, ,....insomma se vuoi una gomma, li la trovi.
Altrove son cavoli, le ordini e le aspetti e le paghi pure di piu'.

Cio' non toglie che la gomma deve essere sostituita. Punto.
Se prima potevo nutrire un dubbio, ora ne sono certo.
federico

...presa da una foto su internet.Allegato 60913

Scusa maaaaaaaaa: gli dici Procurati un'altra gomma, la pago, questa che smonti la fai vedere/controllare all'ispettore Metz, se dirà che è difettosa ho una gomma gratis, sennò amici come prima!

Ma ZIOCAGNONE....se prende un'altra Tourance NUOVA e la confronta con la tua montata.....è orbo?????????'