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Spia triangolo e abs che lampeggia.
Ciao, l'altro giorno, dopo essere tornato dal lavoro con la moto, la posteggio sotto casa, e dopo un po di tempo esco con mia moglie per andare a cena da amici, metto in moto e mi si accendono sia la luce del triangolo che quella dell' abs con quest' ultima che si accende e spegne molto velocemente e con la sola freno ant che funziona, comunque arriviamo dai nostri amici, ceniamo e dopo qualche ora torniamo a casa, accendo la moto, e tutto funziona come prima, tutto contento ho pensato a qualche contatto....
Stamattina, mentre faccio un giro, mi si accende solo la spia del triangolo, i freni sia anteriori che posteriori funzionavano bene, ho pensato ad un contatto della lampadina posteriore, torno a casa, e prima di smontare la lampadina, avendo letto in un post, che il motivo dell' accensione sia del triangolo che dell' abs poteva dipendere dal basso livello di liquido nell' abs, ho smontato il serbatoio e controllato il liquido dentro le centralina abs, tutto a posto, ho rimontato il serbatoio e smontato la lampadina dello stop, ad un primo controllo mi sembrava tutto a posto, do un po di spray per contatti e rimonto il tutto e in più do anche un po di spay al contatto della leva freno posteriore. Accendo il quadro e mi si sono riaccese entrambi le spie che cavolo può essere, e come mai con le spie entrambi accese se pigio la leva del freno posteriore non si accende la luce dello stop, mentre con quella anteriore si??? Scusate se sono stato lungo nell' esporre i fatti , lo appunto fatto per cercare di essere chiaro.:mad::mad: Chi mi aiuta??? mi viene voglia di buttarla.....:mad: |
ma succede solo uando la accendi, o anche in marcia?
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Ciao lolly, la spia abs, mi è capitato al momento solo quando riaccendo, mentre oggi, mentre ero in giro, mi si era accesa solo la spia con il triangolo,
sto cercando le istruzioni per resettare la centralina, ma non le trovo. |
Ruote fonica anteriore sporca?
Mi fece una cosa simile la mia ex 1.2 e dopo assere diventato pazzo chiamai in officina dal conce,orbene il capo officina mi chiese :"hai la moto lavata oppure e zozza da fare schifo?" la domanda era più pertinente di quanto immaginassi perché a volte può capitare che la ruota fonica sull'anteriore si sporchi e faccia entrare la centralina A.B.S. in allarme,insomma,per farla breve,dopo una bella lavata con acqua corrente non me lo ha fatto più,ciao!!! :hello2::hello2::hello2: |
Controlla con uno spessimetro la distanza tra i sensori ABS e la corona fonica, deve essere compreso tra 0,45 e 0,55 mm (sia daventi che dietro).
Poi ricorda di non accendere la moto immediatamente dopo aver girato la chiave ma dare il tempo al check (un paio di secondi). |
Oggi pomeriggio, vado in garage,e provo nuovamente, fa regolarmente il check, allora decido di fare un giro, ho percorso circa 40 km, nulla tutto o.k. boh, non ci capisco niente,avevo anche controllato la batteria, che mi ha dato come risultato 12,70 v, mah
staremo a vedere, comunque una cosa non mi torna, è normale che quando si verifica un problema del genere, frenando con il pedale della ruota post. lo stop, non funzioni? |
Quote:
A questo punto un controllo anche dello switch è da fare. |
quoto Berghem....darei un'occhiata ai microswitch dei freni e al corretto posizionamento del pedale del freno post rispetto al microswitch....
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mi ricollego al problema perche' anche a me l ha fatto il lampeggio alternato abs e triangolo,cosa puo' essere?
e dove si trova la ruota fonica e' il foro centrale? grazie |
Io da quando ho cambiato la batteria montandone una con più spunto ho risolto il problema, prima ogni tanto all'avviamento avevo gli stessi sintomi tuoi!
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ho il mantenitore di carica pero' mi viene in mente che inizia a lampeggiare anche quando non accendo la moto ma giro solo il quadro quindi non penso lo spunto.
parlavano di sporco sul sensore ruota fonica ma non so cosa e' |
a volte lo fa a volte no non sempre ha iniziato ieri e spegnendo e riaccendendo in alcuni casi non si accendeva piu'
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Girando la chiave sul quadro, dopo il precheck la spia ABS lampeggia e il tiangolino passa da rosso a giallo e poi si spegne,una volta avviata la moto lampeggia soltanto la spia ABS e una volta partiti e fatto qualche metro si spegne. Questo quando funziona tutto, a me capitava spesso (prima del cambio della batteria) che una volta avviato il motore si accendesse il triangolino rosso con spia abs lampeggiante con più frequenza.
Io ho risolto con il cambio della batteria (l'altra era l'originale e aveva 5 anni!!) |
confermo il pre chek era esattamente uguale adesso no quindi purtroppo non penso la batteria.
Domani la porto dal meccanico |
Ma... A me lampeggiano come a te e ho l'abs fottuto..
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no giuseppe e cosi' cosa fai ??
e' la famosa centralina da 1300 euro?? non voglio pensarci incrocio le dita |
sono stato un paio di mesi senza ABS
stessa anomalia...(spia ABS lampeggiante e triangolo giallo) per fortuna era solo il cavo della fonica anteriore interrotto per colpa di una fascetta messa da me troppo stretta |
È la centralina da 1300 euro si. Come si fa ? Ora tiro via tutto la faccio a frenata normale.
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devo essere sincero io l abs non l ho mai avuto pero' mi da una bella sicurezza psicologica.
Cioe' pensare di non sistemarlo e un domani dovesse succedere qualcosa mah non mi lascia tranquillo certo spendere una cifra cosi' per una moto acquistata 3 mesi fa e pagata 5500 fa un pochino strano .. |
Farebbe più strano se la moto la avessi pagata 15.000 euro, in fondo, tutto si può guastare purtroppo
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eh gia' pero' che palle
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La frase "tutto quello che non c'è non si rompe" è una realtà
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secondo me no si e' proprio fulminata perche ' ieri per 20 km e' andata bene poi ha rifatto l errore .
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sto aspettando telefonata dal meccanico dice che a volte e' il sensore sporco e quello sarebbe bene a, volte invece e' qualcosa d' altro dice che poco tempo fa ha fatto un ktm e... non ho voluto sapere ma era piu' grave
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sentito adesso sta andando in bmw a peschiera del garda sembra che sia il ripartitore di frenata (magari il livello mi ha detto)
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