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consiglio acquisto
Ciao a tutti,
vorrei un consiglio se trovo qualche anima buona... da tempo mi frulla per la testa la R 1200 S, ne avrei trovata una del 2007 con 5400 km... che ne dite? A me piace moltissimo, ma non sono sicurissimo della sua affidabilità... in molti l'avete e vorrei da qualcuno qualche consiglio riguardo cosa controllare al momento dell'acquisto!! Grazie in anticipo :!::!::!: |
affidabilità alta,a me non ha mai dato problemi,comunque se spulci la sezione ne trovi di domande identiche alla tua!!!
Ciao |
Gran moto prendila è una occasione con così pochi km ha meno problemi di quanto immagini.........sei ancora li vai a prenderla e poi visto che stiamo a un tiro di schioppo ti ckiamo il primo giro che facciamo cosi non la lascierai mai piu...
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ancora ci pensi??? portala da un mecca bmw per un bel controllino e fatti consigliare da loro
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Che bella, mi piacerebbe avere quella rossa, ma dove vado se gia la mia R850R non la uso più?
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Affidabilità non preoccuparti, Plo con quasi 60.000km e la sottoscritta con quasi 50.000 non abbiamo MAI e dico MAI avuto un problema ;)
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hai MP Ciao
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ps: è una moto fantastica, prendila e man mano che la userai ti accorgerai del mezzo che ti sei comprato !!...ti verrà voglia di usarla sempre di piu' ;);) |
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E' ancora vergine.....:lol::lol::lol:
falla tua:downtown: |
ragazzi grazie a tutti delle dritte... oggi pomeriggio un'ora di permesso e....
provata in strada... che dire, veramente un gran bel motore, bello pieno di coppia e poi molto, molto agile... l'unica cosa che non mi convincie a pieno è che essendo alto 1,85 mt, sono abbastanza caricato sui polsi e poi non riesco a usare bene il cambio come se il comando fosse troppo in sù (oppure l'appoggio troppo in giù), ma forse a questo si può trovare rimedio! Che ne pensate? Ulteriori consigli? |
carico sui polsi due soluzioni: Helibars (semimanubri rialzati) o escavazione sella di 3 cm. Io avevo fatto entrambe ed era comoda coome un 1100.
Poi ho rimesso i semimanubri originali per il momento, lasciando la sella scavata. Sul cambio direi....che è abitudine |
io sono 180 cm. e mi trvo da dio è questione di abitudin e poi io ho anche le pedane rancing più alte quindi più scomode vai a cqnnnooone
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un difetto l'ho trovato!!! non tiene un c@@@o nella ghiaia...a i a!!! :confused:
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Gran moto...prendila!!
Io sono alto 184 cm ed inizialmente ho avuto le stesse tue impressioni,ma poi usandola,sinceramente, non ci ho più fatto caso. Se ti può interessare Valli Motorrad di Mariano Comense(Co) ne ha una grigia con zero chilometri immatricolata nel 2007 a 8000(ottomila!)euro... |
Io ho avuto un problemino, risolto in garanzia: la rottura di un relé ha fatto sì che il motorino di avviamento partisse da solo. Un difetto che potrebbe avere qualsiasi moto, i relé più o meno dipendono dalle "mandate" in commercio. Per il resto, è una moto molto godibile e divertente, non è adattissima ad un turismo forsennato (nel senso che non ci vai in Cina probabilmente, non perché non ti ci porti, ma perché probabilmente serve un'altra capacità di carico) anche se penso che ci si possa adattare. Ha una cavalleria sostenuta ma non esagerata, è abbastanza permissiva nella guida, ma ti consente delle belle soddisfazioni, incluso sverniciare a gas qualche 4 cilindri giapponese se hai del manico! ;) Qualcuno che non ci si è trovato c'è, ma la maggior parte qui te ne dirà un gran bene! :)
F. |
la moto è bella bella e non si discute... l'unico dubbio che mi è rimasto è solo
sul tipo di utilizzo che ne farei, intendo dire che uso la moto prevalentemente casa-ufficio e qualche giretto la domenica con la morosa che non è rimasta molto entusiasta dalla mia nuova :arrow: per via della sua porzione di sella. E' sicuramente più scomoda della mia RR, ma è altresì vero che fino ad ora grandi viaggi non ne ho fatto a tal punto da giustificare una moto con più capacità di carico e più rilassante. Ci devo riflettere... la R 1200 S comunque mi acchiappa moltissimo :eek: |
al morosa sulla sella posteriore scordartela...a meno che tu non voglia avere una buona scusa per farti lasciare...
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La R1200S è una moto per chi, una mattina, si alza e dice alla moglie, morosa, mamma, propria immagine allo specchio: "oggi voglio andare a fare due passi". E poi diventano quattro, perché scopri che là vicino ce n'erano un paio che non avevi fatto e che magari valeva la pena. Oppure, come mi è capitato, rientri alla base e di passi - tra appenninici e forse qualcosa di alpino marittimo - ne hai contati una decina. ;)
Come "urban commute" credo che sia un po' scomodo, a meno che per andare a lavorare tu non debba scollinare qualcosa (che ne so, stai a Pesaro ma lavori a Urbino, anche se mi sa che è comunque troppo dritta) e come diceva Paolo è una fabbrica di divorzi, dunque no buono per picnic domenicale. E' fondamentalmente un aggeggio fatto per divertirsi! :) F. |
kakkio...mi hai convinto FARNZG.....la compro:rolleyes: :confused:
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Ieri prima che mi affondassero, mi sentivo in paradiso con la mia mukka. Più la conosci, più la usi, piu ti da soddisfazione. Permettemi una sboronata: ieri oltre alle saponette riuscivo a sfregare anche gli slider degli stivali. E quando mai me è capitata una roba simile? Giusto nei sogni. Insomma una moto per far tutto...sesso a parte :lol: |
ciao lucio,
ho preso una R1200S da...un paio di mesi. abito fuori milano e tutti i giorni entro in centro a milano dunque come puoi immaginarti...traffico, semafori, ragazze accaldate d'estate, code in tangenziale...insomma, tutte le difficoltà e distrazioni del caso. in totale per me 35 km ad andare e 35 tornare. tutto sommato male non mi sono trovato. mi piace la r1200s perchè è una buona sportiva senza essere estrema (un gsx-r è molto + estremo) e il confort per me molto buono. in compenso...a livello passeggero, la mia compagna c'è salita una volta e dubito che vorrà ripetere l'esperienza... |
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(anche la mia) |
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