[R1200GS] Montati gli Ohlins
 

Fatto tutto da solo, è semplice e divertente, mi ci sono volute tre ore anche perchè una volta tolti gli ammo. vecchi mi sono messo a pulire le parti della moto che di solito rimangono sporche, ed ho anche pesato i pezzi tolti e quelli nuovi, ecco i dati:

- showa anteriore Kg 2,5
- showa posteriore Kg 4,5
- finale originale Kg 5,7 :rolleyes:

- ohlins anteriore Kg 2,2
- ohlins posteriore Kg 4,7 (modello top, quello con il serbatoio separato)

Quando ho tolto il finale mi sono reso conto che è davvero un mattone da quanto pesa e che presto comprerò un Akra, è proprio vero il detto "una :arrow: tira l'altra" :)

I nuovi ammo. sono fantastici, per provarli subito c'ho fatto una giratina (da solo) d'un centinaio di km su strade di campagna e la sensazione è stata subito quella della sicurezza di guida, la moto copia ogni asperità senza scomporsi e ti fa andare forte, anzi troppo forte, e questa cosa secondo me è l'unica nota "negativa".

Si ok i miei Showa erano finiti, 50milaKM di cui oltre 30mila a pieno carico e in due non sono pochi, ma gli Showa anche da nuovi hanno sempre tentennato, a voglia a regolare il precarico e il ritorno, o erano troppo morbidi e la moto ondeggiava o troppo duri che ti troncavi i polsi, poi alla fine mi sono volutamente adeguato e li ho tenuti per oltre tre anni ma credo che quando ricomprerò una nuova moto gli ammo. di serie li sostituirò molto prima.

Il rivenditore autorizzato Ohlins che me li ha venduti mi ha detto che sono arrivati già ok per il mio peso e che per ora non devo toccare le regolazioni, ma appena li avrei montati di tornare da lui che mi spiega come settarli nelle varie situazioni di guida e di carico, la prossima settimana vado a sentire i che mi dice.


http://i32.tinypic.com/34nkv9c.jpg

http://i29.tinypic.com/302xe28.jpg

http://i27.tinypic.com/2i9gvgh.jpg

http://i29.tinypic.com/t8s2on.jpg

vedrai adesso che andare e come sono senzibili le regolazioni.

lo scarico originale pesa anche per me,ma il rumore di quello non originale,non mi piace.

pensa che ho la Y nel box, e non la monto perche per me fa troppo casino.

ciao per nn essere indiscreto mi dici quanto hai speso.xche sono interessato e volevo sapere un po i prezzi.ciao e grazie

E giò che ci sei dicci anche quanto è complicato smontare i vecchi e rimontare i nuovi. Hai avuto bisogno di attrezzi particolari? Hai fatto tutto con la moto sul cavalletto centrale? Grazie.

Va che belli i gialloni.

E ora chi lo ferma più?
AnkoraGS, il vero "Unstoppable".:D:D

:D:D:Dvederli montati è uno spettacolo...ci stanno proprio bene!!!!!!!bella!!!!!:D:D:D

Giusto.
Su una GS1150 starebbero anKora meglio.......

Il rivenditore si rifornisce dall'importatore ufficiale Andreani ed ho speso millesettecentottanta euro, praticamente lo sconto è l'iva
anteriore BM437
posteriore BM543
Se vuoi spendere un meno per il posteriore c'è il BM436 senza il serbatoio separato

http://www.andreanigroup.com/prodotti.aspx

Se hai le chiavi necessarie difficoltà non ce ne sono, solo per l'anteriore bisogna sollevare la ruota davanti e per farlo ho preso il crick della macchina e c'ho messo sopra un asse di legno.
A questo link c'è un tutorial e semmai ho il manuale d'officina.

http://i28.tinypic.com/1tvoyv.jpg

:D............................saggia verità....................................:D

Grazie Ankorags, ottima spiegazione e ottimo link.

grazie ankorags,per la risposta.p

io l'ant e il post,senza serbatoio separato,pagati nel 2008,1200 euri,montati da me con un amico meccanico.

Ankora, una cosa che mi seccava era dover andare dal meccanico a montarli:lol:.
Ora che ci hai fatto vedere che si fa da soli.....mannaggia a te:arrow::arrow:...

:D:D