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Tabaz 18-07-2009 00:18

Dunlop d208
 
qualcuno le ha provate sul su kappone?? le ho trovate a 200€ la coppia montate.... la tentazione è forte anche perchè le usavo regolarmente sulla Z750 e mi sono sempre trovato molto bene....

EnricoSL900 18-07-2009 00:28

Non le ho provate, ma la mia teoria è che ai nostri livelli la compatibilità tra moto e gomme è solo una divertente chiacchiera da scambiare fra amici. Se le 208 ti piacevano sulla Z non vedo per quale ragione non ti dovrebbero piacere sulla Kappa...

Vai tranquillo e montale, dammi retta...

Tabaz 18-07-2009 00:34

la tua teoria non fa un piega :)
prossima settimana vado!!

melampidus 18-07-2009 10:10

Io le ho avute su una triumph 955 Daytona semplicemente fantastiche, penso che al cambio gomme le monterò di sicuro...
Ciao Mel

Alex 62 18-07-2009 13:08

208 standard o RR?, se sono RR prendile al volo sembrano nate x il KR, le standard sono un filo meno maneggevoli e con meno grip, se ti accontenti.....

Tabaz 18-07-2009 20:03

me fa a 200 la coppia sia le rr che le normali... ma le RR nn sono un po troppo morbidine???

Alex 62 18-07-2009 22:05

Quote:

Originariamente inviata da Tabaz (Messaggio 3882172)
me fa a 200 la coppia sia le rr che le normali... ma le RR nn sono un po troppo morbidine???


son perfette, fra un 208 standard e un'RR ci saranno 500km in più di durata, io ne montati una decina di treni e si fanno tranquillamente 4000 km tiracchiando:tongue5:


PS: conficconi?

Kubba 20-07-2009 19:39

Io le ho sotto ora, le 208RR sul 1200S. Dopo 2500Km, sono le prime gomme che non riesco a "chiudere", piega che ripiega mi mancano sempre quei 3mm. Io non mi trovo male, ma non bene quanto 2CT o M3. Ah dimenticavo, okkio sull'umido....
Pagate anche io 200€, fino ad ora li valgono.

exBMWista 20-07-2009 20:31

Io ho abbattuto anche quei 3mm e credetemi è pura adrenalina, ma non vi fidate troppo, alla fine della spalla si svirgola e si rischia la sbacchettata!

Alex 62 20-07-2009 21:53

Quote:

Originariamente inviata da Kubba (Messaggio 3886069)
Io le ho sotto ora, le 208RR sul 1200S. Dopo 2500Km, sono le prime gomme che non riesco a "chiudere", piega che ripiega mi mancano sempre quei 3mm. Io non mi trovo male, ma non bene quanto 2CT o M3. Ah dimenticavo, okkio sull'umido....
Pagate anche io 200€, fino ad ora li valgono.


vedi un pò se chiudono:lol:

2300km fatti in primavera (quindi con temperarature sui 10/15 gradi)
http://img161.imageshack.us/img161/3...12smallkv9.jpg


questo era il secondo treno che montavo, ora o Gp race x rimontare i 208 rr questo autunno:tongue5:


rispetto agli M3 è come guzzare la montalcini(M3) al posto della ferilli(208rr), pui sui gusti non si discute!!!!!!!!!

Tabaz 20-07-2009 23:01

4000 km non sono un po pochini????da quando ho il k la zavorrina nn vuole più scendere e mi trovo spesso a girare in due...

esistono gomme bimescola no troppo costose??

Alex 62 20-07-2009 23:10

Quote:

Originariamente inviata da Tabaz (Messaggio 3886538)
4000 km non sono un po pochini????da quando ho il k la zavorrina nn vuole più scendere e mi trovo spesso a girare in due...

esistono gomme bimescola no troppo costose??

io anche con gomme dure non ha mai fatto più di 4000km, poi calcola che costando un 20/30% in meno è come se ne facessi 6000 di km , con la differenza che hai sempre gomme fresce a livello di guida:D

vogioso 21-07-2009 20:52

io più di 3000 km non riesco a farli con nessuna gomma, se per caso dietro monti la 180 io ne ho un treno nuove da vendere a 160€ se sei nei dintorni di torino te le monto pure

Tabaz 22-07-2009 14:07

grazie vogioso ma monto un 190 dietro.....

Alex 62 22-07-2009 14:17

Quote:

Originariamente inviata da Tabaz (Messaggio 3891504)
grazie vogioso ma monto un 190 dietro.....


non sai quello che ti perdi!!! io anche se avessi il cerchio sport da 6 monterei il 180 che va più che bene:D

raello 22-07-2009 18:02

Ciao,
Montate le 208RR con 180 posteriore per aumentare la maneggevolezza (che sulla K1200 R, Sport o S non è il massimo, e chiunque dice il contrario non ha mai guidato qualcosa di più corto, ndr), semplicemente fantastiche! Ginocchio a terra come ai vecchi tempi, punta dello stivale a terra anche lei e gomme “toccate” tutte anche davanti! Questa ultima cosa ai tempi del CBR1000RR non riuscivo a farla.
La moto è irriconoscibile rispetto e davvero da molte soddisfazioni.
Chilometraggio non so, ma sospetto non sarà elevatissimo, credo che però 4.000Km siano facilmente fattibili soprattutto se si guida non sempre da arrabbiati.
R.

Alex 62 22-07-2009 18:33

Quote:

Originariamente inviata da raello (Messaggio 3892639)
Ciao,
Montate le 208RR con 180 posteriore per aumentare la maneggevolezza (che sulla K1200 R, Sport o S non è il massimo, e chiunque dice il contrario non ha mai guidato qualcosa di più corto, ndr), semplicemente fantastiche! Ginocchio a terra come ai vecchi tempi, punta dello stivale a terra anche lei e gomme “toccate” tutte anche davanti! Questa ultima cosa ai tempi del CBR1000RR non riuscivo a farla.
La moto è irriconoscibile rispetto e davvero da molte soddisfazioni.
Chilometraggio non so, ma sospetto non sarà elevatissimo, credo che però 4.000Km siano facilmente fattibili soprattutto se si guida non sempre da arrabbiati.
R.

hai letto il mio consiglio, bravo:D

Tabaz 22-07-2009 22:39

mi avete convinto, next week vado!!!

maceio 22-07-2009 22:41

Quote:

Originariamente inviata da Tabaz (Messaggio 3893348)
mi avete convinto, next week vado!!!

tabaz, monta e dimmi come sono anche x te....
sono nelle tue stesse condizioni.

ma lo skarafaggio rimane?

Alex 62 22-07-2009 22:51

Quote:

Originariamente inviata da maceio (Messaggio 3893356)
tabaz, monta e dimmi come sono anche x te....
sono nelle tue stesse condizioni.

ma lo skarafaggio rimane?

tu sei avvantaggiato come me, hai cerchio 5,5 con il 180 e se metti su i 208RR ti sembra di volare


PS: avanzo un giro con il z4 335:tongue5:

maceio 22-07-2009 22:54

Quote:

Originariamente inviata da Alex 62 (Messaggio 3893382)
tu sei avvantaggiato come me, hai cerchio 5,5 con il 180 e se metti su i 208RR ti sembra di volare


PS: avanzo un giro con 335:tongue5:

alex ho letto le tue impressioni e in effetti sono indeciso fra qs le 2tc e le m3.
poi oggi mi han parlato bene delle pirelli corsa 3 e non ci kapisko piu' nulla.
cmq siamo malati....
x 2 kakkio di gomme passiamo il ns tempo....
di auto so quasi tutto ma di moto ho bisogno su molte cose di voi...
p.s. la mia zavorrina mi ha regalato una prova sulla ns gallardo ad Adria...
il 15 settembre!!!
wowwwwwwww

p.s. cosa vuol dire avanzo un giro....

Alex 62 22-07-2009 23:02

Quote:

Originariamente inviata da maceio (Messaggio 3893388)
alex ho letto le tue impressioni e in effetti sono indeciso fra qs le 2tc em3

p.s. cosa vuol dire avanzo un giro....

vuol dire che me la fai provare:tongue5:

PS: fra i 2 mali meglio 2C mille volte:)

maceio 22-07-2009 23:05

Quote:

Originariamente inviata da Alex 62 (Messaggio 3893404)
vuol dire che me la fai provare:tongue5:

PS: fra i 2 mali meglio 2C mille volte:)


ahh
ho capito,sei troppo avanti scrivi in codice....
visto che altrimenti qcuno si inkavola......

certo,volentieri,a settembre arriva.
qs week end sono in riviera in moto con zavorrina e sabato sera a cesena all'ippodromo. se ci sei batti un kolpo!!!

Tabaz 22-07-2009 23:07

maceio vieni a marina di ravenna?? se si batti un colpo che ci facciamo una birretta in spiaggia....

maceio 22-07-2009 23:16

Quote:

Originariamente inviata da Tabaz (Messaggio 3893421)
maceio vieni a marina di ravenna?? se si batti un colpo che ci facciamo una birretta in spiaggia....

puo' essere arrivo venerdi sera a san mauro al mare,in un alberghetto sfigato ma siccome ogni week end giro ho trovato solo qs stasera a un prezzo decente.
ma siete tutti matti li???????'
e' tutto pieno.
ti mando il mio cell in mp.


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