consigli per un nuovo arrivato r 1100 gs
 

vorrei acquistare la mia prima r gs. ne ho vista una 1100 con 70000km e il proprietario mi ha detto che girando a sinistra capita che la moto si spenga. dice che sono i cavi da sostituire o riparare. nel paracarter è presente una grossa quantità di residui oleosi neri forse dovuti al paraolio esterno dell'albero motore comunque lui dice di fare rabocchi e di non avere nessun problema. i due inconvenienti che vi ho prospettato sono risolvibili facilmente e con che spessa?? grazie da un novello

Io fossi in te guarderei prima sul forum; ne vendono una a Bergamo,ad un buon prezzo e mi sembra ben tenuta.
A mio parere è meglio comprare una moto in piena efficienza, perchè se ti avventuri in spese di riparazioni iniziali già sostenute, rischi di eliminare tutto il vantaggio del prezzo di partenza.

ciao 1100 Gs for ever

il mio consiglio e' comunque di comprarla presso un concessionario ufficiale BMW!!!la pagherai 300/400 euro in piu'.....ma hai la garanzia di un anno...anche su moto vecchie!!!!il concessionario e' obbligato a fartela, ed e' nel suo interesse venderti un mezzo ben funzionante!!!
....chiaramente devi pretendere di visionare il libretto di manutenzione che deve essere tutto vidimato ed i tagliandi devono essere stati regolari!!!
....cosi' non sbagli!!!

..........prenditi una moto che è in attività.........

Secondo me prendere una GS1100 con 70.000 km. da uno che dice: si spegne ma,...basta sostituire dei fili....., sì, c'è olio ma, ho fatto dei rabbocchi e non si è mai fermata...........
è un suicidio, penso tu possa trovare molto meglio, anche fra i vecchi fatastici 1100.
Quando ho reso il mio al conce a veva 44.000 km. ti certifico che andava meglio che da nuovo.

dal concessionario avrai garanzia e assistenza qualificata ,è loro interesse mantenersi il cliente e non perderlo.

Quoto al 100% Orso, parole sante!!!!
Io da uno così non ci comprerei neanche un cacciavite!
I Km di quel tipo di moto non sono il problema principale, è importante che la bimba sia stata "curata" nei suoi bisogni kilometrici.
Il mio millecento ha 111.000 Km e va che una meraviglia, non farti problemi nel vedere i km, un buon inizio sarebbe quello di avere i tagliandi dimostrabili su carta e non bla bla bla, e comunque se ne trovano diverse in giro di quel modello, in bocca al lupo per l'acquisto.

ringrazio tutti per le risposte e per lo "spirito di gruppo" che da subito mi hanno trasmesso.
secondo voi quel'è il prezzo giusto per una moto come quella che ho descritto con frizione cambita da poco, batteria e pompa benzina sostituiti da poco...
grazie

Solitamente un 1100 Gs del 97-98-99 in ottime condizioni lo puoi trovare a prezzi che oscillano dai 3.900 ai 4.700 euro ( secondo lo stato d'uso).
La frizione e la pompa benzina sostituite, ti risparmiano parecchio, certo però che se la moto a 120K km. ne puoi trovare anche con chilometraggi molto più bassi (non che abbiano dei problemi, però almeno se i chilometri li fai tu se più sicuro di come è stata trattata).
A volte conviene anche conoscere il proprietario precedente, perchè ti assicuro, che avrei molto meno perplessità a comprare la moto da un amico, anche con tagliandi fatti personalmente da lui;questo ovviamente se conosci la persona e le attenzioni che quotidianamente dedica al mezzo.
Se non conosci il proprietario allora è meglio il conce; almeno hai un anno di garanzia.

1100 Gs for ever - tutto vecchio, sano, consistente ferraccio

se la trovi prendila con l'abs
le prime serie, 1995 come la mia avevano il serbatoio in nylon..stupendo

Ahahahahahahahahahahah

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Quoto questo 3D come barzelletta dell'anno

;)

P.S.: Scusa, ma non ho proprio resistito :thumbup:

comprata , domani primo giro .....

Attendiamo i commenti :D