La Regina delle maxi-naked.
 

http://www.hondacb.net/storia-modell...da-CB1100F.jpg

Negli anni '80 rappresentava (almeno per me) la regina delle maxi-naked.
Anche se ero solo un adolescente, era l'oggetto dei miei desideri. Purtroppo, non l'ho mai avuta.
Ricordo che molti ne lamentavano l'eccesiva onerosità della manutenzione e anche grandi difficoltà nel mettere d'accordo i 4 carburatori.

Qualcuno di voi l'ha avuta?

Non l'ho mai avuta.... Ma secondo me la vera regina delle MaxiNaked è questa:

http://www.motorcycle-usa.com/photog.../honda-cbx.jpg

D'accordo con il buon Muttley.

Dopo la CBX se la giocavano in molte ma come prestazioni questa quando era uscita era una spanna sopra. Ribadiamo "primi anni 80" :-)

http://www.famoto.it/Suzuki%20GSX%20...079%20%201.jpg

Beh... se parliamo di maxi-naked di quell'epoca, io direi che non si possono dimenticare le Kawasaki Z900-1000 (come prestazioni e successo commerciale), la prima Gold Wing 1000, ma soprattutto la Kawasaki Z1300: 6 cilindri, raffreddamento ad acqua, trasmissione a cardano.

Più maxi-naked di così... :cool:

Sono pienamente d'accordo con Alessandro (Muttley).
Un forumista, nonche, amico ne sta sistemando una come Honda comanda.

A me piaceva la Benelli 750 - Sei.

Per quanto riguarda la Signora sopra, direi che con un po' di buona volontà forse si poteva trovare di meglio. Ho appena finito di mangiare, porca vacca!

ne ho avute diverse di CB
In quegli anni ne ebbi diverse di cb nell' ordine:


1) CB 900 bol dor seconda serie (con i cerchi neri) aveva sempre problemi di erogazione ai bassi regimi, e bisognava cambiare i cicleri per migliorere

1) BC900 F2 andava da dio ma consumava come un cacciatorpediniere

2) CB 750 C andavano benissimo anche perchè avevano modificato l' alimentazione aggiungendo una pompetta di ripresa.

1) CB750F ben più equilibriata della 900

di tutte le marmitte duravano 6 mesi e costavano allora uno sproposito 800 milalire

scarsa la qualità della verniciatura dei motori col trasparente invece quelli verniciati neri erano molto meglio e resistevano di più

per il resto erano all' avanguardia rispetto alle altre Japp

Ti quoto alla stragrande. Ne ho appena ri-comprata una, dopo averne posseduto un esemplare qualche anno fa: motore favoloso, linea da urlo. Insomma, la degna erede del mitico CB1000, e a mio parere la più bella naked di grossa cilindrata attualmente sul mercato.

concordo totalmente e completamente!!!

...pure io........:eek:

Anni 80?!

Non era una naked ma se si parla degli anni '80... questa è la moto per eccellenza. Certo che adesso sembra un catorcio;)

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...Z900R%2086.jpg

Beh, allora meglio il mitico Z 900, tanto per restare dalle parti di Akashi...