Leva freno posteriore morbida
 

Ho un R1200GS MY2006, acquistato da 2 mesi, con 12.000km all'attivo e mi sono accorto fin dall'inzio che la leva del freno posteriore è molto morbida: quando vado di frenata solo col posteriore mi da l'impressione che non inchioderei nemmeno se faccio il buco nell'asfalto a forza di spingere!

Mica che voglia andare in giro a inchiodare che lo gomme costano, ma giusto per renderlo un pò più tonico devo cambiare o stringere qualcosa? :!:

P.S.
Ho l'ABS.

Graaassssssssssie!!!

ciao...se hai l'ABS...la moto non inchioderai mai...anzi se fai una frenata brusca dovresti sentire la pinza che interviene ad 'intermittenza'..(io sulla mia la 'sento')...
per il discorso che la leva e' morbida controlla le pasticche....ma a 12000Km...dovrebbero essere sempre al 40%!!
ciao

forse un po di aria nel circuito, fai lo spurgo liquido per freni DOT4. Se non ricordo male c'e' anche la procedura nelle VAQ del mitico Ezio :-)

Mi sembrava di aver letto dalle istruzioni che l'ABS entra in funzione solo utilizzando il freno anteriore e non quello posteriore, ma magari ho letto male.

Ho verificato e infatti le pastiglie non sono consumate da dover essere cambiate.

Cerco il modo per fare lo spurgo del liquido dei freni.

fai un bello spurgo completo dell'impianto posteriore (già che ci sei fallo anche a quello anteriore) e se puoi metti anche un paio di pastiglie sinterizzate.
Ti assicuro che poi noterai la differenza.;)

Sostituisci il liquido dei freni in tutto il circuito e risolverai il problema.

E' normale se hai l'ABS.
Anche io all'inizio (l'ho presa nuova l'anno scorso) notavo la "morbidezza" del freno posteriore. Ma il concessionario mi ha confermato che è una cosa normale poichè la frenata è regolata dalla leva del freno anteriore che agisce anche sul posteriore...il resto lo fa, se serve, l'ABS. Il posteriore quindi è da usare solo in caso di correzione, quando arrivi magari un po' lungo in curva, e niente più.
Secondo me lascia stare gli spurghi e cose del genere.
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dado

:rolleyes::rolleyes: se lo dici tu che spurgare l'impianto non serve a niente...
chissà come mai però è un'operazione che è stata recentemente aggiunta alla voce dei tagliandi dei 10000km.;);)

Spergo e morbido
 

Lo spurgo e il cambio vanno fatti ogni due anni, ma considerato che ha 12.000.km, non credo sia il problema. comunque se lo fai stai sul sicuro.

Il freno posteriore del GS è morbido di suo, provane un'altro e vedrai che è lo stesso.

ehhh sì non ci sono più i buoni driver di una volta ;-), hai tra le gambe una regina della potenza frenante per di più su ambedue le ruote contemporaneamente solo tirando il freno al manubrio e cosa mi combina? Si fa seghe mentali su un ottimo strumento per le correzioni improvvise in curva come l'attuale freno posteriore a pedale.

Un minimo di abc del buon motociclista e poi spendere un capitale in motocicli bavaresi.....;-)

Deve essere morbido ma deve comunque frenare e da ciò che dice Ideafix
non frena affatto.
Io ho risolto cambiando il liquido freni.

Scusate la domanda sicuramente ignorantissima, ma il mio grado di conoscenze tecniche è mooolto base :mad: e più che altro teorico (leggendo i vostri post:D).
Ma se l'ABS interviene solamente sul bloccaggio della ruota anteriore (dove c'è la ruota fonica a ciò preposta), a che serve il sensore ABS nel cardano (ruota posteriore)?
Non è che evita il bloccaggio anche della ruota posteriore nell'utilizzo del solo freno posteriore? Mi sembra strano, ma almeno capirei come mai mi è impossibile bloccare la ruota posteriore in frenata.
Spero che non me ne diciate troppe :-o!!!!

l'ABS non fa' bloccare,controlla liquido freni se fosse al minimo o se c'è aria ma anche l'usura delle psticche.

:)vero anche la mia 06(no abs) lo faceva...risolto tutto.....:D