qualcuno sa cosa é?
 

Qualcuno di voi sa dirmi cosa è il cilindro nero sopra il cardano, sotto la sella e parallelo allo scarico della r1150r di questa foto?
Sapete anche darmi qualche informazione su questo modello?

Se ho capito bene, dovrebbe essere il gas per l'ammortizzatore posteriore.

Ciao!

Se ho capito bene anche io dovrebbe essere quello...per il modello non sò...ma mi piace molto!

Cavolo , la mia moto!
Scherzo ma la mia e' uguale nei colori.
Il cilindro e' il "charcoal canister" in pratica il "contenitore dei carboni" attivi , dispositivo antinquinamento montato dalle BMW (e non solo) per il mercato americano.
I vapori di benzina ci rimangono imprigionati finantoche' il motore viene messo in moto e se li risucchia attraverso i tubicini piazzati nei corpi farfallati - si' , proprio quelli ai quali va attaccato il vacuometro -

Bello vero? :lol::lol::lol:
Non so perche' non l'ho ancora tolto quel bidone nero :mad::mad:

Ah, il modello e' il "dark ferro", non ha nulla di particolare al di la dei colori.

Anche io ce l'ho identica da qualche mese; la mia però è del 2005 e a differenza di quella in foto i parateste sono neri

Allora non avevo capito un c@@@o!!!:mad::mad::mad:

apprezzo la colorazione del cardano, cambio e motore all BLACK! :arrow::arrow:

Mi associo :lol:

Risollevo questo 3d perché, pur avendo capito come funziona il canister non ne comprendo il fine, mi spiego meglio, se i vapori dal serbatoio arrivano direttamente ai C.F. posso comprendere il fatto di filtrarli, ma a che serve l'uso dei carboni attivi?

Un'altra questione che mi è poco chiara, volendo recuperare i vapori di benzina non era possibile farli arrivare nel punto più arretrato nell'Air-Box in modo che vengano "miscelati" al meglio con l'aria fresca e i vapori dell'olio motore?

A me questa cosa di bruciare anche i vapori della benzina non dispiacerebbe, anzi, forse drogare un pelino l'aria in ingresso male non fa però vorrei sapere come mai molti negli U.S.A. lo tolgono e perché, purtroppo il mio inglese oramai è degradato moltissimo e fatico a comprendere le questioni tecniche su ADVrider, se qualcuno è così gentile da illuminarmi ne sarei lieto, ciao!!!



:hello2::hello2::hello2:

Io lo toglierei e basta ... all'americana :lol: