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Quanti noi, prima, avevano un Transalp
Ho riattivato l'assicurazione, ho pagato la tassa di circolazione, ormai è ultraventennale (1988), ed è partita al primo colpo, è sempre bella nonostante i suoi 100.000 km.
chi di voi l'ha avuta e l'ha tenuta? http://img524.imageshack.us/img524/9603/19062009007.jpg http://img524.imageshack.us/img524/6399/19062009001.jpg |
farla così oggi costerebbe come un F800GS.
Però funzionerebbe sempre. |
transalp
per me da sempre é una gran moto, adatta a tutti gli usi. Non l'ho mai acquistata per un solo piccolo particolare: monta ancora le camere e non i tubless.
Sranno seghe mentali che mi faccio, ma un antico incidente dovuto allo scoppio di una camera d'aria mi ha condizionato al punto che non ho mai più avuto moto se non con i tubeless. Terribilis ist locus iste |
Posseduta dal 1998 al 2000, l'unica cosa che mi ricordo è che non frena... rallenta, per il resto telaio mediocre e motore indistruttibile.
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mi ha sempre intrigato.ma per un motivo o l'altro....
comunque mai dire mai. |
Ho avuto il modello '01 per cinque anni, mi ci sono trovato bene e ci ho fatto svariati viaggi ma il GS1200 è un altro pianeta, fra l'altro hanno alloggiato per diversi mesi insieme nella stessa stalla, poi ho deciso di venderla causa inutilizzo!
Qui c'è un video http://i44.tinypic.com/j0f7nb.jpg http://i43.tinypic.com/del8i8.jpg http://i43.tinypic.com/2nh19js.jpg http://i40.tinypic.com/2u8iivp.jpg |
Grande transalp! Uscivi di casa e sapevi che ti ci riportava sempre,altro che antenne anulari, pompe benzina e ca@@te varie! Sarà sempre nel mio cuore!
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Io ne ho avute 3, una bianca e color sabbia nel "95 di cui ho fatto la Spagna, poi ho preso il modello successivo nel "99 Bianco e verde che con la mia passata moglie abbiamo fatto Vallle d'Aosta e Francia, e poi siccome cercavo una BMW R 1100 GS ma senza grana non si va da nessuna parte:confused:, ho preso l'ultima grigia nel 2003!!! Ma dopo 6 mila Km son passato alla 1150 GS:!:
In sintesi devo dire che alla TA bastava cambiare olio candele e cartuccia, e basta, alla BMW... lasciamo perdere va'.... pero' sinceramente pur essendo una grande moto, il comfort non è BMW :cool: |
Io ce l'ho tutt'ora ;), vediamo se arrivo a 200mila km senza farci niente, poi chissà...
Cmq confermo i freni scarsini nonostante il doppio disco |
Ne ho avute due, la prima identica a quella che hai postato e poi il mod 2001.
L'ho sempre considerata una gran moto, a parte i limiti della frenata nel modello più vecchio, fino a quando non sono passato alla BMW e ho scoperto cose che non mi sognavo di poter fare con il Transalp. |
Avuta anche io per 55000 km, un pò piccolina per me (o io grosso per lei) ma una gran moto!
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Ho avuto il modello del '93, l'ultima con il monodisco anteriore: da quella moto ho avuto solo soddisfazioni, una moto davvero polivalente che mi ha fatto viaggiare per 70.000km in tutte le condizioni e carica come un mulo con soddisfazione... Lei, in cambio, si è accontentata di poca, semplice ed economicissima manutenzione fatta da me.
Certo, ha i suoi limiti in quanto a prestazioni ma in cambio ha un'affidabilità ormai difficilmente riscontrabile su altre moto... non per niente è tra le moto preferite dai grandi viaggiatori giramondo...;) |
Anch'io ho avuto un bellissimo Transalp 600 nero, comprato di seconda mano con 10 mesi di vita e 10K Km, che ho tenuto per tre anni, prima di acquistare la mukka.
Pensate che a rivenderlo dopo 3 anni, ci ho rimesso solo l'equivamente di 600.000 Lire, ovvero 200.000 Lire l'anno: neanche un noleggio sarebbe costato così poco :D |
Presente.
Ne ho avuti 8 dall' 87 al 2005 la migiore quella del 90.....;) |
sempre le cose in grande tu eh?!?! :lol:
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Ciao Pino.... :D
insieme alle varadero sono state della moto dalle quali era difficile separarsi.....adesso che delusione.....:mad: ahahahah |
E' stata la mia prima moto... meravigliosa creatura!!
Qui in campeggio in Sardegna a pulirla e coccolarla! http://www.cimina.net/images/moto/im...2_sardegna.jpg Qui sul Bernina, 1991... che ricordi! http://www.cimina.net/images/moto/im...rnina_1991.jpg Capo Coda Cavallo 1992, con la ex moto dell'ex moroso... e io in braghe corte!! brrr che paura, se ci penso ora... http://www.cimina.net/images/moto/im...avallo1992.jpg |
Ecco appunto Cimina quella tua l' ho avuta uguale anche il colore è stata la migliore (90) sotto tutti i punti di vista.....
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E' stata la mia ultima moto (ehmmm.... 13 annetti fa...) prima della RT. Poi nascita figlio, scooter 50, 125 e per finire 250! Era lì in bella mostra con appena 6.000km. Il concessionario, senza neanche conoscermi, mi mise in mano le chiavi per fare un giretto.... e vissero felici e contenti!
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per Skito:wow!8 transalp!??:rolleyes:
per Cimina:te la smontavi tu, e manutenzione fai da te??complimenti!:!: ps bella moto quella del tuo ex........:lol:;) |
Quote:
:lol: carina mi piace il nuovo modello |
Ecco la mia, dal 2001 al 2004..:!:
http://img25.imageshack.us/img25/1025/dscf0009l.jpg |
Io ho avuta una Transalp per un anno (mod. 2003). Moto facile, robusta, ma a mio avviso impersonale. L'ho trovata anche troppo leggera sull'anteriore a pieno capico. Sono passato ad una R 1150 R che nel tempo mi ha dato alcuni problemi (tutti risolti), ma che trovo superiore al Transalp per frenata, comfort e piacere di guida. :)
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ne ho avuta una,650 ,del 2000.presa usata nel 2004 e rivenduta nel 2006 dopo averci fatto circa 28000 km.freni scarsini e poche emozioni di guida,per il resto un mulo instancabile in tutte le condizioni e in tutte le situazioni.fastidiosamente jap,cioè indistruttibile!
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ho avuto il modello 2000, per me è stata un moto da vero divertimento. Senza grandi pretese ma ti permetteva di fare un po' di tutto. Ho un bel ricordo.
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