e' ora........ BMW SBK........
 

fallimento totale, ritirare la squadra. :lol:

Noooo.

Dagli una sciàns.

F.

P.ti
AUS
QAT
ESP
NED
ITA
RSA
USA
SMR
GBR
CZE
GER
ITA
FRA
POR
1 DUCATI 351
25|20 20|20 25|25 20|25 25|20 25|25 16|20 20|20 | | | | | |
2 YAMAHA 287
6|25 25|25 9|20 25|10 10|25 16|7 25|25 25|9 | | | | | |
3 HONDA 240
11|16 11|13 11|11 16|20 16|16 13|16 20|16 9|25 | | | | | |
4 APRILIA 142
5|4 16|16 8|8 11|- 5|11 11|11 10|13 7|6 | | | | | |
5 SUZUKI 128
20|10 -|10 16|9 4|7 13|- 8|8 4|4 10|5 | | | | | |
6 BMW 62
8|5 7|7 3|1 6|6 9|7 -|- 1|- 2|- | | | | | |
7 KAWASAKI 41
-|- 2|- 6|- -|2 6|3 3|5 9|5 -|- | | | | | |

il problema e' che eran partiti meglio e ora peggiorano :confused:

prima gara 13pt
sec 14
ter 4
quar 12
quin 16
ses zero........
sett 1
otta 2.............



3punti con due moto in sei manches?????????? :rolleyes:

Hai ragione.

Dovrebbero cambiare qualcuno... credo ai box, vista l'ultima gara.

F.

Anche Aprilia è partita bene ora si arrabatta.....
Secondo me sono stabili, gli altri sono migliorati.
Gli manca un secondo a giro, con gli uomini ai box non ce la fanno, gli serve qualcuno con esperienza.

Non è che fare una superbike sia come montare il meccano, un pò di pazienza...

Anche il meccano, non è sta passeggiata! :lol:

F.

Honda (mica bau bau micio micio) è diventata competitiva adesso.
Corre da sempre, anche in motoGP ha un'esperienza come pochi altri eppure.....
Le corse son così........

forse e' una questione di budget ( per honda ) per bmw e' questione di esperienza , secondo me, pero' ,han pestato una cacchetta

le altre sono in campionato da anni..e non mi pare facciano miracoli.
mi sa che forse molti qua sottovalutano Ducati ...che quanto a competenze racing è da anni al top.

la bmw in pista ha due piloti di assoluta esperienza in sbk, Corser e Xaus, corser poi non è assultamente male anche come uomo sviluppo moto. il problema è la moto in sè.....bmw è una debuttante a livello assoluto nel mondo delle corse in pista, non regge il paragone con Aprilia che nonostante sia al debutto con la RSV4, ha una lunghissima esperienza nel mondo delle corse....motomondiale 125-250-motogp e anche sbk con la rsv1000. Credo che sia normale per una azienda che non ha il dna corsaiolo avere problemi, ma stà di fatto che la Kawasaky....è messa ancora peggio!!!

l'aprilia se avesse sopra spies sarebbe gia' a lottare per il titolo.

quoto al 100%

Penso sia necessaria un po' di pazienza ...

........però vanno bene nel mondiale enduro http://www.quellidellelica.com/vbfor...s/toothy12.gif

bmw moto e corse la trovo ancora un'antitesi in termini.
Si deve avere pazienza, o meglio devono averla loro, perché io...
FORZA DUCATI!

quotissimo...cosi é o al meno sembra...

per l'Aprilia invece basterebbe solo prendere due piloti veri.imho

beh dai francese max mica è uno scarsone......su nakano sono daccordo, però nakano dicono sia un mago come collaudatore...bah...cmq piloti che crescono bene ce ne sono parecchi in sbk, Spies, Rea e beh...anche Fabrizio...
Cmq Forza Ducati

Il primo anno era prevedibile un mezzo fiasco. C'è l'esperienza da creare e un team da affiatare. E probabilmente anche qualcosa da rivedere ai box...

magari per il titolo no, ma qualche gara l'avrebbero già vinta

:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:




per bmw....

squadra giovane, senza esperienza diretta nelle gare

errori di gestione anche nelle tattiche, basta vedere a misano :rolleyes::rolleyes::rolleyes:


anche i piloti.........................

... anche ducati ci ha messo un po' ad arrivare al successo in motogp/500...

dategli un po' di tempo a mamma BMW...

:lol:

beh cow boy, la ducati nell'anno di esordio in motogp ha anche vinto una garetta, e poi ha fatto podi....ha avuto sucessivamente nei primi due anni con la bridgestone due anni di involuzione....ma anche in questo caso la ducati pur non avendo esperienza nella motogp ne aveva parecchia in sbk....ducati ha le corse nel suo dna.

secondo me BMW fara' bella figura quando entrera' nel MONDIALE la RC8 :lol: infatti l'han lasciata a casa per ora ;)
e' sempre uguale........... GS ADV CONTRO ADV 990 :lol:

Il DNA delle corse è a Varese non a Bologna.
Ducati era praticamente fallita.
A Varese hanno deciso di rilanciarla e hanno insegnato ai bolognesi a far le moto da corsa.
A Varese c'è il DNA delle corse (AERMACCHI, CAGIVA, DUCATI, HUSQVARNA, MV AGUSTA)
e hanno vinto tutti mondiali con gente alla progettazione di VARESE.
Le moto che vincevano con Lucchinelli, Falappa & C. mica le facevano a Bologna.
Poi hanno imparato anche a Bologna a fare le moto da corsa e ora possono anche insegnare agli altri.
Ma se non fosse stato per Mascheroni e altri della vecchia squadra Aermacchi la Ducati era ancora ferma alla PANTHA che aveva già il desmo ma che non andava neanche a spingerla.
Taglioni ha avuto l'intuizione di adottare il desmo sulle moto ma sono stati altri che dal desmo hanno tirato fuori i cavalli e gli hanno dato un telaio come si deve.