Rapportatura cambio GS 1200 ADV
 

Buonasera cari amici sono un felicissimo possessore , ormai da un mese, di una fantastica 1200 ADV color magnesio comprata nuova beh che dire grande moto in tutto e per tutto anche se......
ieri ho finito il rodaggio (finalmente:D) ed oggi andando al lavoro mi sono fatto prendere un pò la mano destra :tongue1: provandola a tirare se si può dire ho notato che ha un gran bell tiro in tutte le marce ma proprio in 6° mi dà l'impressione che urli cioè a 100 km/h sei a circa 4000 giri e se vai a 130/140 sei a 5000 se non oltre con tutte le vibrazioni che ne conseguono.......secondo voi è normale o deve ancora cambiare cioè slegarsi un pò?
resta comunque il fatto che è una moto spettacolare in ogni suo aspetto.

Sicuramente per slegarsi bene, di strada ne dovrai fare ancora parecchia, anche se non ti devi aspettare chissà che migliorie! Comunque vedrai che quelle piccole imperfezioni di adesso poi non ci farai più caso...

si ok che si deve slegare ancora non ci piove ma il fatto che mi da "fastidio" è la velocità di crociera ad alti giri di rotazione sinceramente non mi ispira il fatto di tenere a 5000 o più giri e fare i 120-130 km poi probabilmente è una cosa normale ma a me i motori piacciono se girano tranquilli mi da l'impressione di tirargli meno il collo!

Purtroppo mi sa che rimarrà più o meno così.....

I "vecchi" e gloriosi 1150 STD avevano la 6^ marcia overdrive, che permetteva di andare ai 120/130 col motore che girava a 3300/3500.

E ti dico che secondo me è una bella roba.....però di contro avevano la prima un pò lunga...:mad:

:lol:

E' un aspetto del MY 08-09 che non mi ha mai convinto!
I rapporti dei MY04-07 per me erano perfetti: a 4.000 giri viaggiavi a 120 esatti.
Ora hanno accorciato ulteriormente i rapporti per sopperire ad un motore un po' meno "pieno" a causa delle normative EuroX sempre più restrittive.

Come ho detto preferivo i rapporti precedenti: con questi a parità di velocità viaggi ad un regime maggiore con effetti negativi su confort di marcia e vibrazioni.

Dimenticavo: con il rodaggio la moto potrà anche slegarsi un po' ma irapporti non cambiano!
Il tutto IMHO.;)

Non ne sono certo ma controllerò ma il mio ADV 2008 a 4000 giri è sui 120 Kh.
Mi ricordo perchè durante il rodaggio stavo spesso in viaggio al limite prescritto dei 4000 giri e segnava i 120 Kh.

Confermo, molto meglio la 1150 :( , in autostrada con la 1200 il motore gira troppo alto

io ho il my2008 e vorrei sapere se fosse possibile sostituire la rapportatura del cambio per avere una 6^ più autostradale

In effetti anche a me la cosa che piace poco della mia moto è che quando prendi l'autostrada a 100 metti la sesta e a 120 ti viene voglia di mettere la 7^... che non c'è. A 140 di tachimetro (limite max da non superare date le vigenti leggi...) si viaggia già intorno ai 5000 giri... vorrei poter viaggiare a 130 sui 3.500-4mila al max!

Allora comprati uno degli ultimi GS 1150 STD.....:thumbup:

Scusa Bro, ma non ho potuto resistere....:lol::lol::lol:

:partyman:

cmq, giusto per chiedere, è pensabile impiantare la rapportatura della r1200r?

Avevo studiato bene la rapportatura del gs 09.
I rapporti interni del cambio erano stati accorciati, l'albero di uscita era stato allungato.
nel 2007 la VI era 0.848 la primaria 1.737 e il rapporto al posteriore 2..82
Nel 2009 si passa a 0.805 1.824 e 2.91
Praticamente il cambio è rapportato simile, ma hanno accorciato il rapporto della coppia conica.
Si potrebbe mettere la coppia conica del 2007 però allungheresti tutte le marce

non per essere polemici secondo me il modello 2007 anke se dicono abbia 5 cv in meno è molto più pronto ! sarà il cambio ?sarà la l'euro 3?....

gazie a tutti gli amici che hanno contribuito a eliminare ogni mio dubbio in materia :!: e con la precisione e preparazione in materia.......tirando le conclusioni di questa discussione risulta che la mia moto non è proprio indicata per lunghi viaggi o meglio si fanno ma ad anduture soft.
resta cmq il fatto che la moto sia veramente ottima in ogni senso:eek:

10500 Km. in 20 giorni con una moto uguale la tua, tappa più lunga Perugia Dessau 1250 Km in due e carico ... in autostrada tettesca anche 160 Km/h. dai ... metti in moto e divertiti che è meglio.
Lo ho gà scritto in un altro post, unico inconveniente una lampada bruciata al rientro in Italia, la moto non ha ancora un anno e segna 26000 Km. ;)

Buona Strada da Caino

allora il problema è l'Italia...sempre detto io.... :(


:lol:

Considera che se tu mettessi la coppia conica del modello 07 sulla tua allungheresti tutte le marce ma non di tantissimo.
Magari in VI guadagneresti, 400 giri ( detto così, non ho fatto i conti ) che poi alla fine non è che facci tutta quella differenza.

:D:D:wav:

Caino

Grazie caino e complimenti per il giretto :D senz'altro quest'estate sarà il mio unico mezzo di trasporto in giro per lungo e per largo nella mitica isola sarda:eek: cmq resta il fatto che come già detto precedentemente ritengo la mia moto super :D:D