Ma il cat del 1200gs ……………
 

Mi pare di aver capito che il catalizzatore del 1200gs si trova nel marmittone.
E' plausibile, almeno per una parte, viste le dimensioni e la conformazione a doppio cilindro.
Ma allora vuole dire che cambiando solo il marmittone automaticamente si elimina il cat? Senza dover sostituire tutta la Y?

Ma il cat del 1200gs ……………
 

Mi pare di aver capito che il catalizzatore del 1200gs si trova nel marmittone.
E' plausibile, almeno per una parte, viste le dimensioni e la conformazione a doppio cilindro.
Ma allora vuole dire che cambiando solo il marmittone automaticamente si elimina il cat? Senza dover sostituire tutta la Y?

Ma il cat del 1200gs ……………
 

Mi pare di aver capito che il catalizzatore del 1200gs si trova nel marmittone.
E' plausibile, almeno per una parte, viste le dimensioni e la conformazione a doppio cilindro.
Ma allora vuole dire che cambiando solo il marmittone automaticamente si elimina il cat? Senza dover sostituire tutta la Y?

Esatto :wink:

Esatto :wink:

Esatto :wink:

ma nella Y quel rigonfiamento cos'è? a me sembra che il cat è lì

ma nella Y quel rigonfiamento cos'è? a me sembra che il cat è lì

ma nella Y quel rigonfiamento cos'è? a me sembra che il cat è lì

esatto.........

esatto.........

esatto.........

30 e lode a me stesso :wink:

però mi è sembrato di capire che la differenza più sostanziale la senti cambiando la marmitta e non la Y, vero?

30 e lode a me stesso :wink:

però mi è sembrato di capire che la differenza più sostanziale la senti cambiando la marmitta e non la Y, vero?

30 e lode a me stesso :wink:

però mi è sembrato di capire che la differenza più sostanziale la senti cambiando la marmitta e non la Y, vero?

Pepot, ma sei sicuro che non sia nel silenziatore ?
Non ci ho guardato, però a memoria mi sembra sia messo li :?

Pepot, ma sei sicuro che non sia nel silenziatore ?
Non ci ho guardato, però a memoria mi sembra sia messo li :?

Pepot, ma sei sicuro che non sia nel silenziatore ?
Non ci ho guardato, però a memoria mi sembra sia messo li :?

esatto
quando ho cambiato la y non ho notato tante differenze

esatto
quando ho cambiato la y non ho notato tante differenze

esatto
quando ho cambiato la y non ho notato tante differenze

non saprei dire se quello è un cat o un silenziatore :cry:
posso solo dire con certezza che pesa!!
quando l'ho smontato la differenza era consistente.
il terminale, poi, non ne parliamo proprio :lol:
un vero e proprio scoglio :wink: :wink:

non saprei dire se quello è un cat o un silenziatore :cry:
posso solo dire con certezza che pesa!!
quando l'ho smontato la differenza era consistente.
il terminale, poi, non ne parliamo proprio :lol:
un vero e proprio scoglio :wink: :wink:

non saprei dire se quello è un cat o un silenziatore :cry:
posso solo dire con certezza che pesa!!
quando l'ho smontato la differenza era consistente.
il terminale, poi, non ne parliamo proprio :lol:
un vero e proprio scoglio :wink: :wink:

Sabato dal conce a Milano sostenevano che sulle nuove moto il cat è nel marmittone, anche nella ST.
In effetti nel gs potrebbe essere suddiviso tra gnocco sottoammortizzatore e marmittone, ma non so se è una cosa possibile, intendo dividere il cat.
Superespertoni dove siete?