Sella bassa per Adventure
 

Ho percorso già quasi mille chilometri con la mia nuova R 1200 R nero notte full optional.

Che dire.........

Una gran moto.

L'unico problemino sta nel fatto che il vento ti stacca la testa.

Potrei montare un cupolino più grande ma sono stregato dall'Adventure e l'anno prossimo vorrei fare il grande passo.

Ma.........

Anche l'Adventure ha un piccolo problemino.........

Sorvolando il fatto che quando l'ho sceso dal cavalletto la prima volta mi è sembrato di scendere dal cavalletto una Cinquecento Fiat.

La cosa più pazzesca è l'altezza.

Io sono basso unoesettantatrè.

Quando stacco la frizione tutti i Santi aiutano ma ogni volta che mi devo fermare devo farlo accanto ad un marciapiede.

Quando sono in pieno ingorgo e tento di giostrare tra le macchine mi sento alquanto insicuro.

Quando la Mia Riverita Signora sale e scende sono dolori.

Se montassi la sella bassa originale sarei sempre ad altezze vertiginose da terra.

Attenzione.........

Non sono uno sprovveduto.........

Vengo da una serie di KTM ma sono stanco di questa eterna sensazione di instabilità.

Esiste una sella aftermarket per l'Adventure ancora più bassa di quella bassa optional originale?

Voi che siete bassi più o meno come me che consigli potete darmi?

Armando.

hai provato a vedere sul catalogo touratech?c'è anche su internet ma se lo ordini arriva a casa gratuitamente!!!!prova a vedere le loro selle o, in alternativa, wunderlich!!!!sicuro di non riuscire a toccare bene con la sella piu' bassa in optional??

sulla adv è regolabile

Sono 1.80 ho adv quando sono solo i piedi toccano ma non i talloni ,con moglie e borse tocco tutta la pianta del piede regolando la sella nella posizione bassa,comunque ho visto persone alte meno di me che non hanno molte difficolta,l'inportante è non in clinarla da fermo , non credo si possono reggere 253 kg anche se si è alti (bisogna prenderci un po' la mano poi diventa facile) quando ti fermi per sicurezza apro senpre il cavalletto laterale anche quando monto . BMW gs 1200 ADV (mitica)

Ciao,
io sono alto proprio come te 173 cm e posseggo una R1200GS ADV, ho optato per montare la sella bassa del GS STD e devo dire che non ho problemi sia da solo che con moto carica (ho l'ESA e ogni volta che cambia la situazione di carico lo uso senza problemi per alzare ed abbassare la moto), addirittura stavo pensando di provare la sella STD del GS perché cmq la posizione di guida adesso risulta essere un pò troppo affossata.
Devi solo fare l'abitudine al nuovo mezzo.
Se ti sembra di scendere una 500 dal cavalletto prova a mettere sul centrale una moto diversa dalla BMW, io prima avevo una Caponord e ti assicuro che lo sforzo era enorme, il cavalletto del GS ha una leva fantastica e con il minimo di sforzo lo metti.

se vuoi potremmo fare uno scambio, mia sella originale STD del 2008 con la tua sella ADV.

Grazie a tutti per le risposte.

L'anno prossimo prenderò l'ADV.

Sembra che il GS sarà rivisitato da Mamma BMW.

Speriamo che non svalutino troppo la mia R 1200 R.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

perdonandoti per lo scendimi il cane che lo piscio.....ti suggerisco di dare uno sguardo in casa Wunderlich. Se per le plasticose produce la stessa serie di selle che ha prodotto per l'ADV1150, hai risolto ;)

L'originale mi è stata scontata quando ho comprato la moto.

Per CORNADUR l'anno prossimo cambieranno radicalmente la r 1200 r e si svalutera molto se hai l'intenzione pensaci ,BMW GS 1200 ADV mitica

ciao a tutti e ciao luigi,
anch'io posseggo una GS 1200 ADV e sono alto 1,75, inoltre non ho un fisico possente.
in quest'ultimo periodo sto utilizzando la moto per lavoro, guidandola in urbano ed extraurbano, sto accusando un pò di stanchezza anche per la posizione precaria da fermo, quindi vorrei provare una sella ribassata del tipo touratech, wunderlich o bmw.
qualcuno di voi lo ha già fatto??? e se si avete qualche foto da mostrarmi oltre al vostro commento???
grazie
daniele

Io sono 1.70, sto facendo i conti per l'acquisto di un'ADV, e avevo messo in preventivo anche la sella bassa, ma tra le tante TT, Wunderlich, BMW... Quale consigliate?

(scommetto che c'è già un 3d apposito :confused: )

Con questa configurazione, qual'è l'altezza effettiva della seduta da terra? 83/84 cm????

:arrow:

Potreste prendere in considerazione anche che Wilbers (ditta tedesca di ammortizzatori)personalizza le sospensioni accorciandoli di alcuni centimetri oltre che a tararli per il peso pilota ,ma ci sono anche altre marche che li vendono,sicuramente piu' costosa che cambiare la sella.

grazie..... a buon rendere
daniele

perche non provare la quella dello std...oppure se ti fai un giro sugli after market ne trovi di selle basse....un mio amico che è stato a garmish ha detto che li ci sono anche le donne che hanno le adv e delle selle assurde per arrivare a toccare a terra...non penso che tutte superino il 1.80m di altezza....

........sono basso 1.75 avevo la ADV e mi trovavo benone da solo mentre in due soprattutto nella salita e discesa del passeggero ero un pò preoccupato.....l'ADV è purtroppo andata distrutta tempo fà ora con la RR e la sella alta mi trovo molto bene anche grazie alle regolazioni dell'ESA.....

P.S. non avevo mai preso in considerazione la naked BMW e sarei rimasto felicemente con l'ADV ma è andata così!!

modello standard ,
assetto ribassato originale bmw ,
sella standard posizione 1 ( bassa)
3° gs dopo due standard
la soluzione di tutti i problemi tocco non tocco tocco poco ma tocco

ora in vendita :lol::lol::lol:
http://img33.imageshack.us/img33/5135/gslato1.jpg

minchia mi hai bruciato sul tempo...:lol::lol::lol::lol:

Cari amici non c'e tanto da girare intorno al manico. Ill problema dell'Adv per noi che non siamo tanto alti ( e magari bravi a portare la moto ) e' il peso unito all'altezza. Sono reduce dall'ennesimo giro con moglie al seguito e 3 borse. Vi garantisco che ogni volta che c'e' da parcheggiare e manovrare la fatica si fa sentire e sopratutto la paura dell'eventuale sbilanciamento dovuto ai pesi ti demoralizza psicologicamente. Ovviamente a questo fa da contraltare la grande guidabilita' una volta partiti, ma questa e' un altra storia.
Ho preso l'Adv perche' io sono un endurista da sempre ( 4 africa Twin al seguito avute e se mamma Honda ne facesse un'altra la cambierei subito ) e la trovo fantastica , ma diamo a Cesare quello che e' di Cesare , la moto e' veramente impegnativa per chi vuol viaggiare con zavorra e bagaglio al seguito, a meno che non sei alto una cifra. Altro discorso e' andare da solo e utilizzarla solo per divertimento, nel qual caso non ci sono particolari problemi.Ma rimane il fatto che devi avere lo stesso una grande esperienza.

il gs la BMW la vende anche con il telaietto posteriorwe ribassato,ho un amico che l'ha presa un mese fa'(optional da richiedere al momento dell'ordine)prova a chiedere se esiste anche per ADV,ma informati che esistono ammortizzatori piu' bassi degli standard. GS 1200 ADV

sella bassa per l'ADV
 

assalito dalle :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:, un branco praticamente, fra poco (non so quanto resisterò ancora!) acquisterò l'ADV nonostante sia alto 1,70. premetto di essere fisicamente integro (atleticamente molto efficiente;) e di avere molto equilibrio sulla moto. Tuttavia, ho timore che non riuscirei a reggere il passeggero per l'eccessiva altezza minima della sella (89 cm.). so che esistono in commercio selle più basse da adattare. ho letto il catalogo Touratech ma lì non segnano le altezze da terra: chi mi può aiutare indicandomi modelli e h. da terra? fino ad 84-85 cm. mi andrebbero bene.
:!::!::!::!:

lassa star..... ;)

se cominci con queste seghe mentali l'ADV non fa per te

Sono basso meno di 1,70, non sono tanto altletico come te e di una cosa sono certo:
L'ADV si guida tranquillamente così com'è.... sia scarica che stracarica....

Stuka........ collegalo all'altro 3d delle selle e dei rispettivi s####oli. :lol:

Brusco e diretto ma.......confortante!!

Io sono 1,75m...e QUOTO PIENAMENTE ALABASSA:lol::lol::lol: ok,le prime uscite magari sono un pò difficoltose ma dopo qualche mese e un pò di kilometrini fatti (ancora troppo pochi per i miei gusti:mad:)si acquista sicurezza, da soli o carichi che si sia (e la mia ex era una verdona:rolleyes:)!!!Buoni kilometri a tutti!