cupolino K1300R
 

Ero interessato all'acquisto di un cupolino più alto per il K1300R per avere un pò più protezione in autostrada dato che faccio tutti i giorni 100 Km (adesso ho montato il cupolino sport bmw)

Avevo visto questo:
http://www.gruppofast.com/dettaglio....&lp=3&id=18999
Qualcuno l'ha già provato ?

Dato che il modello è indicato per il K1200R, qualcuno sa se gli attacchi del cupolino sono gli stessi del K1300R ?

Grazie per i consigli.

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K1300R

Mi accodo al messaggio dopo aver visto il link in quanto pongo lo stesso argomento anche per il K1200 R Sport. La Isotta fa questo cupolino:

http://www.isotta-srl.com/Detail.aspx?Code=SC967


Qualcuno lo ha già provato?

Grazie per i consigli.

io ho questo...........

ed è pure bello da vedere

http://www.bullster.com/fr/catalogue...recherche=moto

Chiedete a Slider34, è lui il guru dei cupolini....:lol::lol:

Ci mandi una foto dove si veda tutta la moto e non solo uno zoom sul cupolino?

f.

Io ho quello Isotta e funziona benissimo, non è un granchè da un punto di vista di resa estetica, ma si può viaggiare a 160 con il comfort che offre quello originale SPORT a 120km/h.
Inoltre è fatto molto bene, non si graffia facilmente, non vibra e non flette, testato fino a 250km/h... ;)
Per me è l'unico in grado di garantire lunghe percorrenze turistiche con il K-one, del quale presto posterò una foto in assetto 'tourer'.

X Blackdog:
sfotti poco, tu che c'hai la moto technicolor... :)

p.s. che mi risulti gli attacchi del cupolino sono uguali tra 1200e 1300

scusate ma quanto siete alti? io sono 180 cm e questo w.e. mi sono sparato 700 km di autostrada tra i 140 e i 170 km/h e con il cupolino sport non ho avuto problemi. se parliamo di andature turistiche credo che lo sport sia più che sufficente. e credo che dal lato estetico non ci siano paragoni...

Ti posso dire la verita'? Io sono alto 189cm e nemmeno a me l'aria in faccia crea problemi. Tuttavia mi vergogno tutte le volte che, per esempio, entro in un bar per la quantita' spropositata di cadaveri che ho appiccicati alla giacca... E' per questo che stavo pensando ad un cupolino piu' alto :)

f.

Anche io sto pensando da un pezzo (praticamente da tre mesi, ovvero da quando ho preso la moto!:lol:) a un cupolino più protettivo, per la R/Sport. Tempo fa ne ho visto uno (credo fosse il Wunderlich, o l'Isotta) montato e non mi dispiaceva, ma il Bullster pare più carino perché non ha la "gobba" al centro...

La sostanza del problema però è un'altra: vale la pena spendere 150/200 euro per un plexiglass, se comunque non mi sento in difficoltà particolare almeno fino ai 160 all'ora? Anche io vorrei la testimonianza diretta di qualcuno che ha fatto il cambio, per capire quale sia l'entità del beneficio... anche perché le ferie si avvicinano! :D:D:D:D

Chiaro che 10 cm in più non ti aiutano in questo caso, inizi a prendere aria molto prima. Per quanto riguarda i moscerini dovresti mettere un parabrezza tipo vespa altrimenti con uno alto 10 cm in più dello sport avresti la stessa protezione che ho io, e i moscerini li becco anch'io, mi sà che i moscerini a meno di prendere un GT siano uno dei plus della moto in generale, questo a logica poi magari qualcuno ha fatto esperienze diverse e mi smentisce...