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-   -   Gomma bimescola posteriore (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=225272)

motomukka 14-06-2009 17:35

Gomma bimescola posteriore
 
Cari amici che non siete altro,
ho un quesito da porVi: mi hanno consigliato delle gomme bimescola in quanto sull'erre 1200r viaggio sempre in due e carichi per cui la gomma diventa velocemente quadrata! Con il bimescola la parte centrale è più resistente e quindi ......
Cosa mi consigliate? Avanti con le proposte :marca, codice...

teoconte 14-06-2009 18:35

Sulla mia, con i cerchi a raggi, ho montato le Bridgestone Battlax...
Vanno abbastanza bene, gli unici inconvenienti del bimescola sono: 1° in 2 o con carico, sul dritto, senti un pò di più le asperità della strada, 2° nel misto si consumano più velocemente sulle spalle.

Conunque tutto accettabile ;)

Ciao!

Brusca 14-06-2009 19:06

io ho su da circa 4500 km le Pilot Road 2 doppia mescola...
Sono perfette e per niente piatte in centro (anche se viaggio più in piega che altro..)
Prima avevo le Bridgestone che sono durate 5000 km.....queste penso durino almeno 8000...accettabile...e con sicuramente più mordente.
Sono proprio contento....anche hanno la spalla posteriore morbida che ha la tendenza a scivolare un pochino se non è scaldata bene

bartolomeo 14-06-2009 19:15

scusate la mia ignoranza, io sapevo che al centro erano normali e le spalle erano piu' morbide, invece da quanto dite le spalle sono normali ed il centro piu' duro?

motomukka 14-06-2009 22:15

esatto....proprio così

bartolomeo 14-06-2009 22:22

e quindi in viaggio cosa ti cambia?

Paolo Grandi 14-06-2009 22:36

Quote:

Originariamente inviata da motomukka (Messaggio 3784265)
Cosa mi consigliate? Avanti con le proposte :marca, codice...

Indubbiamente, tra i bimescola, Michelin Pilot Road 2: è la gomma più resistente in commercio e dalle eccellenti prestazioni sia su asciutto che su bagnato. Per contro un pò rumorosa. Necessita, per durare, di pressioni abbastanza elevate, ma nel tuo caso il problema non si pone: sempre a pieno carico tieni tranquillamente 2.5 ant. e 2.9 post.

Tra i monomescola, ma da non scartare a priori, le Metzeler Z6 Interact, anche se dubito percorrenze paragonabili ai PR2.

vi77 15-06-2009 11:16

ma voi quando non viaggiate in due diminuite la pressione delle gomme?

riki85 15-06-2009 11:31

Io a breve monterò le bridgestone BT01....

Paolo Grandi 15-06-2009 12:23

Quote:

Originariamente inviata da vi77 (Messaggio 3785813)
ma voi quando non viaggiate in due diminuite la pressione delle gomme?

Ovviamente.

Alberto 15-06-2009 12:26

A proposito di bimescola, Dunlop Qualifier RR, io vorrei andare su queste, qualcuno le ha provate????

dino_g 15-06-2009 13:04

Quote:

Originariamente inviata da Paolo Grandi (Messaggio 3784870)
Indubbiamente, tra i bimescola, Michelin Pilot Road 2: è la gomma più resistente in commercio e dalle eccellenti prestazioni sia su asciutto che su bagnato. Per contro un pò rumorosa. Necessita, per durare, di pressioni abbastanza elevate, ma nel tuo caso il problema non si pone: sempre a pieno carico tieni tranquillamente 2.5 ant. e 2.9 post.

Tra i monomescola, ma da non scartare a priori, le Metzeler Z6 Interact, anche se dubito percorrenze paragonabili ai PR2.

Le Metzler interact sono monomescola un po' particolari: hanno una struttura della carcassa progressiva, che cambia dal centro alle spalle per permettere robustezza e durata nei lunghi percorsi e prestazioni e tenuta in curva.

saluti, Dino

G&B 16-06-2009 00:33

Sembrano interessanti anche le Avon bimescola. Me le propose un conce al tagliando.

Janno 16-06-2009 09:21

Consiglio anche io le Pilot Road 2...montate e le rimonterò sicuramente! :D Ottima gomma secondo me, per andature non al limite ma tranquille-veloci...buona tenuta anche sul bagnato :) ...


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