sto GS1200 comincia a deludermi seriamente
 

incredibile, gli ultimi 3 pieni di benza la moto e' passata dai mitici 20kml a 14 kml. in compenso non beve piu' olio.
che gran bella moto! praticamente hai sempre un mezzo diverso che cambia con il tempo, praticamente guidi una moto in continua evoluzione, ora attendo che il motore scoppi! dagli scalciti che da!!!
mi sa che se per fine anno non uscira' nessuna variante del GS tanto per giustificare il cambio (sperando di essere piu' fortunato) mi faro' quel brutto anatroccolo di ST 1200 - a me piace!

:shock: :shock: :shock:
amici possessori del 1200 è ufficiale:
non vi credo più....

lampsss (...se funziona l'abbagliante)

:wink:

Magari dipende anche da che tipo di strada hai fatto o da quanto l'hai tirata...

Non mi sembra un grande problema... se poi ti piace di più la nuova ST allora questo è un altro discorso.

Poi ora va di gran moda lamentarsi dei GS :wink:

Mitica! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ragazzi che ve posso di
in bocca al lupo
certo che se dovessi acquistare un GS.......
manco se me lo regalano......... :lol:
se ne sentono di tutti i colori :?

e' proprio un rottame sto' nuovo 1200 8)

Davvero nammmerda :D :D

Il mio i 20 km/l non li ha mai fatti!!!!

beh non penso che passare all'ST sia la soluzione... :? :lol:

....se uno è masochista 'zzo ti frega a te????? :)

Scusa mengus ma il consumo è parametro talmente influenzabile da mille varianti che non fà molto testo. Da 20km\l a 14km\l la differenza è molta.. ma anche una qualsiasi modifica effettuata alla mappatura o similari non può aver portato ad un incremento così drastico.
Forse è più verosimile che magari consumi un pò in più, diciamo 1-2km\l, ed il resto lo faccia tu con un differente stile di guida.

L'unica soluzione è un bel Gs 1150 ADV!

Ormai bisogna prenderne atto, qui si stà parlando di BMV V non BMW... ha ragione il Barba... e se me ne sono accorto io della differenza di qualità che ho avuto solo l'ADV, mi immagino gli altri che hanno avuto BMW meno recenti. Al giorno d'oggi è così, non è detto che i nuovi modelli siano per forza un passo avanti.

cazzo non mi dire che si è sempre fermata prima :lol:

Ma come diavolo fate a calcolare i consumi? Quando c'era il rubinetto della riserva era facile, ma ora? Io non riesco più.

Appunto...


BRADIPONE

20 km/l :shock:


bè dovresti ringraziare che sei stato fortunato fino adesso.....con la mia me li scordo !

la mia media è 16/17.

ma è facilissimo, una qualsiasi persona normodotata ci riesce!!!! :D :D

ecco il sistema (almeno quello che uso io) ultracollaudato.

1) fai il pieno
2) azzeri il conta km parziale
3) consumi quanta più benza possibile
4) rifai il pieno

Quando rifai il pieno prendi nota dei km percorsi e osservi quanti litri hai consumato. con una banale operazione km/litri ottieni il consumo :D :D

questa misurazione è più attenbile se il pieno lo fai tu accuratamente ed è banale: indipendentemente dalll'entrata in riserva sai comunque i litri di carburante usati èper percorrere il chilometraggio indicato.

Dimenticavo un'altra ipotesi forte: si ipotizzano per "veri" i litri di benzina realmente indicati dal distributore :D :D :D

NE HO LE PALLE PIENE DEI LAMENTONI DEL GS 1200 :!: :evil: :lol:
Ci vorrebbe un forum solo per i piagnoni....GIGANTE BU AIUTACI TU :!: :lol:

Prendo nota dei chilometri di autonomia indicati dalla moto, azzero il contachilometri quindi tengo nota dei litri fatti ai vari rifornimenti (con più rifornimenti fai con più l'errore diminiusce). Infine quando la moto mi segna la stessa autonomia della prima lettura, divido i chilometri seganti dal contachilometri per i litri totali dei rifornimenti.

E' un metodo grossolano ma alla fine credo che l'errore sia limitato.

Confermo che anch'io sono sotto i 20km/l e non credo sia dovuto al rodaggio, anzi. Comunque 17-18 km/l per una moto di 230 kg mi sembra buono.

20 km/l?????

cosa è.... una punto turbodiesel??? :lol: :lol: :lol: :lol:

manco se la spegni in discesa una moto fa quei consumi.... considerando i problemi di rilevamento benza del GS1200...

siamo seri va....

20 a litro li facevo con l'Honda XL125R... mai fatti con altre moto, beato te, forse dalle tue parti le strade sono tutte in discesa...

Ma no, mi pare impossibile, non è che circola troppo terrorismo? Vabbè non sarà un'honda (di quelle che van bene perchè anche le jap non sempre sono perfette...) ma mi sembra un po' esagerato.

Poi scusa passi all'ST?! Ma è lo stesso motore?! Se fan tutti così
perchè la bmw dovrebbe migliorare la qualità? oops:

Perchè lamentarsi di un motore e comprare una moto diversa , anzi più brutta ma con lo stesso motore :?: :?: :?:

qundo non tiro faccio i 18...

quando non tiro! :D

Anche io appoggio l'idea di fare un forum apposito per i "piagnoni del GS".

Mi sono stufato di sentire lamentele su questa moto FANTASTICA.

A volte mi ritrovo a non godermi fino in fondo la mia moto stupenda per controllare se ha qualcuno dei mille difetti lamentati dalla community.

Così a titolo di informazione in uno dei primi giri che ho fatto l'indicatore della autonomia segnava solo 5 Km residui quando finalmente ho trovato un distributore.
Complimenti a questa funzione di autonomia residua che ha funzionato alla perfezione e mi ha permesso di tornare a casa senza rimanere senza benza.

Evviva il BMW R1200GS.