x country vs er6n
 

ciao a tutti,
sono una nuova iscritta e vorrei porvi un quesito perché proprio non so più cosa fare e forse voi potete aiutarmi.
ho sempre avuto scooter e ora vorrei passare alla moto.
la mia idea ferma fino a qualche giorno fa era di prendere una kawasaki er6n, poiché tutti dicono sia una moto facile da guidare per i neopatentati e chi è a digiuno di moto. per caso poi mi sono scontrata con la x country, l'ho vista da un concessionario e mi ci sono innamorata, letteralmente.
non ne vedo una in giro, anche i concessionari ne hanno poche, non trovo molte recensioni, insomma, non so se questa moto va bene per me oppure no.
la userei al 99% per il tragitto casa-lavoro nella città di milano.

mi potete aiutare?

grazie infinite
barbara

se ne sei innamorata.... razionalmente direi kawa... tutta la vita.

grazie per la tua risposta.
mi potresti dire perché kawa?

ma hai provato a salirci? un giretto di prova?
come prima moto ti direi qualcosa di leggero, bassa abbastanza da avere appoggio sicuro, magari anche usata, che se la sdrai non ti mangi le mani...

la country nuova gialla e bianca è molto bella.

non ho fatto nessun giro di prova, ma sono salita su entrambe:
- kawasaki 2008 e 2009 (che sono uguali)
- x country 2007 e 2009

mi sono trovata decisamente bene sulla xcountry 2009 per via della sella ribassata e l'appoggio sicuro, sul modello 2007 invece (che troverei usato con abs a 5300 euro) tocco con le punte.
nella kawasaki non ho problemi di appoggio dei piedi, ma la postura leggermente in avanti e il grosso serbatoio mi stanno frenando...

Ciao, della bmw non so nulla, ma la kawasaki l'ho avuta e ne ho una precisa opinione: bella e anche molto, ma il modello fino al 2008 era tuttaltro che facile da gestire. Ha un notevole effetto on-off sull'iniezione, nervosa sul freno davanti, per niente economica nei ricambi. Mai capito perchè consigliata ai neofiti.
Opinione del tutto personale

Secondo me la xcountry come prima moto bene si addice ad una donna inanzitutto per il peso ( fattore molto importante ) la sella è bassa e in via opzionale c'è pure quella ribassata .
Il motore non è eccessivo , da senz'altro fiducia come moto , non da ultimo ha costi di gestione bassissimi , consuma poco .

L'avevo pensata per mia moglie , poi lei ha optato per la Yamaha YBR 250 con la quale si trova benissimo ( lei è alta 165 cm) .

La Kawa è una bella motina , ma è anche un po piu cattivella e con 200 kg di moto un qualunque errore si paga caro :mad:

Il detto è sempre quello : meglio 30 kg di meno che 30 Cavalli di troppo :!::!:

Saluti Andrea ;)

grazie moltissimo soprattutto per questi utimi due post molto, molto utili.

ora ho le idee più chiare.

avrei un'altra domanda:
è possibile abbassare in quache modo la sella dell'x country modello vecchio?
se ci fosse, avrei trovato la mia moto ad un giusto prezzo.

Vecchio !! Di che anno la Xcountry non è in listino da molto .

In ogni caso ci sono Parecchie aziende che ti possono modificare a piacimento o rifare completamente la sella , del colore altezza imbottitura che preferisci ;);)

Saluti Andrea

Neofita? Al tuo posto metterei in cima alle priorita' l'ABS.
Poi, molto poi, nell'ordine: posizione in sella, dimensioni, peso e potenza. Fai di tutto per stare a tuo agio.

la moto usata è del 2007 e ha anche l'abs.
direi che è perfetta visto che la sella in quache modo si abbassa.

grazie mille
barbara

Ciao e ben venuta.
Per le selle se non vuoi comperare quella origina BMW puoi rivolgerti a
www.granucciseats.com (Varese)
www.sellemotoinpelle.it/ CARUCCI FRANCO SALOTTI VIA ANTONIO FOGAZZARO, 48 20038 SEREGNO (MI) Tel. Laboratorio: 0362/22.40.97 Fax.: 0362/22.40.97 Cell.: 335/63.74.061 (Franco)
Buon divertimento

grazie mille claimi, molto prezioso.