![]() |
consiglio sostituzione 1200adv
mi passa per la testa di sostituire la mia adv 1200 del 2006 con meno di 20k full con una adv nuova senza abs, mantenendomi le valigie alu quale potrebbe essere un differenza equa, e sopratutto vale la pena?.................... cerco conforto nei vostri consigli....................
|
appena contattato conce richiesta 3500 euro........... adv pacchetto 1
|
Lo farei subito.
|
infatti, la tentazione è forte, però perderei l'abs...............
|
Che ti frega dell'abs !! ;)
|
io all'ABS non rinuncerei...
invece non mi piace l'Esa... però ognuno ha i suoi gusti... |
Pensaci bene senza ABS.
|
Non ne vedo il senso sinceramente
3500 euro per avere la stessa moto, anzi con qualche optional in meno solo perchè ha la scritta 00000 nel conta km. Io lo farei solo se la tua avesse gomme finite, tagliando da fare, caduta, un mare di km scalati, frizione da rifare e andasse male ma se và bene usa quei 3500 per un bel viaggio indimenticabile. |
Concordo e quoto Skiv,
|
Quotissimo Skiv anch'io....
con 3500 Euro ci starei 1 mese in giro in nordafrica... |
le decisioni di cuore van fatte al volo ; se ti crescono i 3500 euro , vai DECISO e portati a casa il giochino nuovo, se ti metti a pensarci su, ti passa la poesia
|
occhio se eri abituato all'abs poi son cazzi! sopratutto con il gs (telelever paralever cardano)
|
Moto nuova 2 anni di garanzia, gomme nove, secondo me questi soldi li recuperi nella rivendita tra qualche anno.
|
Quote:
comprando la moto nuova andrà a sobbarcarsi ancora una volta la svalutazione del primo anno che si aggira sempre suil 25/30% personalmente non farei il cambio, in primis per la lista degli optional ai quali devi rinunciare, la tua moto e' ben rodata, non ti ha dato problemi non vedo perchè cercarsene altrove e per dipiu' sullo stesso modello. coni 3500 ti fai tranquillo e beato dei bei giretti e mal che vada fai fronte ai problemi fuori garanzia. |
Io farei cambio, il motore del 2009 ha qualcosa in più, non rinuncerei all'ABS e farei un piccolo sforzo per montare l'ESA, variando spesso il carico della moto, con quest'ultimo hai sempre la moto "assettata" al meglio.
|
Quote:
5000 euro li valgono i 1100 del 98 messi bene :!: |
Ok, fai come dicono loro, tienti la tua. Io non ci avrei pensato nenche un minuto. Anzi, forse solo un minuto per la mancanza dell'Abs, ma se vai in moto con la testa, secondo me non è indispensabile. Facci sapere.Ciao
|
beh, con il nuovo si perde sempre qualcosa in svalutazione, 3500 nn sono pochi ma devo considerare anche il cambio gomme e tagliando alla mia, i 2 anni di garanzia ecc....... era meglio che mi chiedeva 4500 euro così nn mi ponevo il dubbio!!!!
|
Quote:
|
bravo hai risolto il mio problema!!! apettiamo ancora qualche km tra l'altro non vorrei dire un'eresia ma mi hanno detto che per l'anno prossimo il gs subirà delle modifiche quindi mi conviene pazientare................
|
Quote:
:( GS 1300 :( se tanto mi da tanto ....... :lol: |
Io sto meditando il cambio del mio ADV 2006 per il 2010 per la mancanza di ABS(ora lo mettono anche nelle sportive),e per il fatto che a fine stagione saro' oltre i 50k km(non voglio piu' sorbirmi le menate dei conce che la moto ha troppi km:mad:).
Con la speranza che per il 30simo del GS esca un mod. anniversario!!!:arrow::arrow: |
Cambiare una moto con meno di 20mila km con una identica e solo per le valutazioni , mi pare un'eresia.
Piuttosto cerca di godertela un pò di più. La mia attuale ha già 40000 km. Io il precedente GS l'ho dato via a quasi 80k km. L'attuale proprietario è un mio amico. Ci viaggia alla grande e ne è contentissimo. |
Negli ultimi anni la parola "garanzia" ha assunto un peso specifico superiore al passato.
Avere la moto nuova in garanzia... La vendo perchè è fuori garanzia... ecc. ecc. Mettete sulla bilancia il valore eventuale di guasti a vostro carico, quasi mai superano il costo della differenza con la permuta, se la cambiate dopo due anni significa che avete voglia di cambiare moto e basta. Cosa sacrosanta sia chiaro, ma almeno non tirate sempre fuori la storia della garanzia della casa che sembra non si possa andare in giro a moto "scaduta". Il maggiore sbattimento è restare a piedi e questo non ve lo toglie nemmeno il servizio di assistenza, sono solo i ricambi che costano ma alla fine quanto incidono? Io cambio moto ogni 100.000km circa, ho la polizza a pochi $ di Europe assistance per l'Europa e vivo tranquillo nonostante potrei perfino permettermi una bellissima GS1200ADV nuova. La cambierei solo quando la mia non ce la fa più, magari prendendone una seminuova sempre in Germania, fregandomene della garanzia. |
Quote:
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:24. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©