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niklungo 05-06-2009 22:19

consiglio sostituzione 1200adv
 
mi passa per la testa di sostituire la mia adv 1200 del 2006 con meno di 20k full con una adv nuova senza abs, mantenendomi le valigie alu quale potrebbe essere un differenza equa, e sopratutto vale la pena?.................... cerco conforto nei vostri consigli....................

niklungo 06-06-2009 08:53

appena contattato conce richiesta 3500 euro........... adv pacchetto 1

filippo51 06-06-2009 08:54

Lo farei subito.

niklungo 06-06-2009 09:10

infatti, la tentazione è forte, però perderei l'abs...............

diphallus 06-06-2009 09:12

Che ti frega dell'abs !! ;)

moscamax 06-06-2009 09:13

io all'ABS non rinuncerei...
invece non mi piace l'Esa... però ognuno ha i suoi gusti...

logospass 06-06-2009 09:29

Pensaci bene senza ABS.

Skiv 06-06-2009 09:58

Non ne vedo il senso sinceramente
3500 euro per avere la stessa moto, anzi con qualche optional in meno solo perchè ha la scritta 00000 nel conta km.
Io lo farei solo se la tua avesse gomme finite, tagliando da fare, caduta, un mare di km scalati, frizione da rifare e andasse male ma se và bene usa quei 3500 per un bel viaggio indimenticabile.

daniele1341 06-06-2009 10:32

Concordo e quoto Skiv,

moscamax 06-06-2009 10:38

Quotissimo Skiv anch'io....
con 3500 Euro ci starei 1 mese in giro in nordafrica...

memobon 06-06-2009 10:39

le decisioni di cuore van fatte al volo ; se ti crescono i 3500 euro , vai DECISO e portati a casa il giochino nuovo, se ti metti a pensarci su, ti passa la poesia

lucar 06-06-2009 11:24

occhio se eri abituato all'abs poi son cazzi! sopratutto con il gs (telelever paralever cardano)

filippo51 06-06-2009 11:47

Moto nuova 2 anni di garanzia, gomme nove, secondo me questi soldi li recuperi nella rivendita tra qualche anno.

Hedonism 06-06-2009 12:04

Quote:

Originariamente inviata da filippo (Messaggio 3762583)
Moto nuova 2 anni di garanzia, gomme nove, secondo me questi soldi li recuperi nella rivendita tra qualche anno.

proprio tutto il contrario

comprando la moto nuova andrà a sobbarcarsi ancora una volta la svalutazione del primo anno che si aggira sempre suil 25/30%

personalmente non farei il cambio, in primis per la lista degli optional ai quali devi rinunciare, la tua moto e' ben rodata, non ti ha dato problemi non vedo perchè cercarsene altrove e per dipiu' sullo stesso modello.

coni 3500 ti fai tranquillo e beato dei bei giretti e mal che vada fai fronte ai problemi fuori garanzia.

Archiseb 06-06-2009 12:57

Io farei cambio, il motore del 2009 ha qualcosa in più, non rinuncerei all'ABS e farei un piccolo sforzo per montare l'ESA, variando spesso il carico della moto, con quest'ultimo hai sempre la moto "assettata" al meglio.

Skiv 06-06-2009 12:57

Quote:

Originariamente inviata da filippo (Messaggio 3762583)
Moto nuova 2 anni di garanzia, gomme nove, secondo me questi soldi li recuperi nella rivendita tra qualche anno.

sbagliatissimo, questa operazione tra svalutazione della nuova e i 3500 eur oda metterci sopra è capace di costargli 6000-7000 euro in 2 anni ( e son stato buono) ora voglio proprio vedere se la sua ADV tra 2 anni varrà 6000-7000 euro in meno di adesso ;)
5000 euro li valgono i 1100 del 98 messi bene :!:

filippo51 06-06-2009 14:19

Ok, fai come dicono loro, tienti la tua. Io non ci avrei pensato nenche un minuto. Anzi, forse solo un minuto per la mancanza dell'Abs, ma se vai in moto con la testa, secondo me non è indispensabile. Facci sapere.Ciao

niklungo 06-06-2009 14:30

beh, con il nuovo si perde sempre qualcosa in svalutazione, 3500 nn sono pochi ma devo considerare anche il cambio gomme e tagliando alla mia, i 2 anni di garanzia ecc....... era meglio che mi chiedeva 4500 euro così nn mi ponevo il dubbio!!!!

romargi 06-06-2009 16:42

Quote:

Originariamente inviata da niklungo (Messaggio 3762840)
beh, con il nuovo si perde sempre qualcosa in svalutazione, 3500 nn sono pochi ma devo considerare anche il cambio gomme e tagliando alla mia, i 2 anni di garanzia ecc....... era meglio che mi chiedeva 4500 euro così nn mi ponevo il dubbio!!!!

infatti se aggiungi l'ABS il conto è di 3500+1200= 4700. E così non ti poni il dubbio! :lol:

niklungo 06-06-2009 20:01

bravo hai risolto il mio problema!!! apettiamo ancora qualche km tra l'altro non vorrei dire un'eresia ma mi hanno detto che per l'anno prossimo il gs subirà delle modifiche quindi mi conviene pazientare................

andyskb 06-06-2009 20:15

Quote:

Originariamente inviata da niklungo (Messaggio 3763471)
bravo hai risolto il mio problema!!! apettiamo ancora qualche km tra l'altro non vorrei dire un'eresia ma mi hanno detto che per l'anno prossimo il gs subirà delle modifiche quindi mi conviene pazientare................


:( GS 1300 :( se tanto mi da tanto ....... :lol:

faggio 06-06-2009 20:35

Io sto meditando il cambio del mio ADV 2006 per il 2010 per la mancanza di ABS(ora lo mettono anche nelle sportive),e per il fatto che a fine stagione saro' oltre i 50k km(non voglio piu' sorbirmi le menate dei conce che la moto ha troppi km:mad:).
Con la speranza che per il 30simo del GS esca un mod. anniversario!!!:arrow::arrow:

Kilimanjaro 07-06-2009 08:09

Cambiare una moto con meno di 20mila km con una identica e solo per le valutazioni , mi pare un'eresia.
Piuttosto cerca di godertela un pò di più.
La mia attuale ha già 40000 km.
Io il precedente GS l'ho dato via a quasi 80k km.
L'attuale proprietario è un mio amico. Ci viaggia alla grande e ne è contentissimo.

Berghemrrader 07-06-2009 08:42

Negli ultimi anni la parola "garanzia" ha assunto un peso specifico superiore al passato.
Avere la moto nuova in garanzia... La vendo perchè è fuori garanzia... ecc. ecc.

Mettete sulla bilancia il valore eventuale di guasti a vostro carico, quasi mai superano il costo della differenza con la permuta, se la cambiate dopo due anni significa che avete voglia di cambiare moto e basta. Cosa sacrosanta sia chiaro, ma almeno non tirate sempre fuori la storia della garanzia della casa che sembra non si possa andare in giro a moto "scaduta". Il maggiore sbattimento è restare a piedi e questo non ve lo toglie nemmeno il servizio di assistenza, sono solo i ricambi che costano ma alla fine quanto incidono?

Io cambio moto ogni 100.000km circa, ho la polizza a pochi $ di Europe assistance per l'Europa e vivo tranquillo nonostante potrei perfino permettermi una bellissima GS1200ADV nuova. La cambierei solo quando la mia non ce la fa più, magari prendendone una seminuova sempre in Germania, fregandomene della garanzia.

tuttounpezzo 07-06-2009 09:37

Quote:

Originariamente inviata da Skiv (Messaggio 3762361)
Non ne vedo il senso sinceramente
3500 euro per avere la stessa moto, anzi con qualche optional in meno solo perchè ha la scritta 00000 nel conta km.
Io lo farei solo se la tua avesse gomme finite, tagliando da fare, caduta, un mare di km scalati, frizione da rifare e andasse male ma se và bene usa quei 3500 per un bel viaggio indimenticabile.

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