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Maniglie passeggero F800GS
Mia moglie dice che sono un po' troppo avanti e poco sporgenti.
Ieri ho fatto fatto 50 km da passeggero (l'ho fatta provare a un mio amico e ne ho approfittato per verificare) e devo dire che ha ragione lei. Esiste qualche modifica o mi devo dedicare al fai da te? |
Secondo me sono troppo sporgenti, ci ho gia' dato 2 ginocchiate di quelle piazzate bene salendoci!
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dk.....uno dice che sono poco sporgenti e l'altro che lo sono troppo.......... quando me lo aprite un thread per elencare i pregi? ;) :lol::lol:
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Cambiate la lunghezza delle braccia delle zavorrine. O cambiate le zavorrine;). O le ginocchia.
:lol::lol::lol: |
Per le ginocchia.. se continuo cosi' le devo cambiare sicuro! Ergo, e' meglio che impari io a salirci come si deve!! ( e prestare un po' piu' di attenzione quando lo faccio :) )
E secondo me non e' assolutamente un difetto della moto, ..se proprio deve essere un difetto, e' solo ed esclusivamente mio ! |
La mia si lamenta perchè da quando ho montato il portapacchi touratech ha meno spazio per aggrapparsi alle maniglie.
Vedremo come si troverà quando mi arriveranno le Alu (hanno le loro maniglie ricavate nel telaio di supporto) . |
La mia si aggrappa a me.. e risolviamo il problema ! :)
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per risolvere DEFINITIVAMENTE il problema delle lamentele per le maniglie e per tutte le altre che sono nel repertorio delle mogli, c'è una soluzione: bisogna cospargere di grasso da camion le maniglie e affrontare a forte velocità un percorso di montagna con strapiombi avendo cura di portare con se la moglie;
per far in modo che l'esito abbia un allegro risvolto, è consigliabile stipulare una bella polizza vita sulla moglie con benificiario il coniuge (cioè noi!) gli amici del vedovo faranno in modo di alleviare le sofferenze con cene, bevute e giri in moto (senza maniglie a anche senza rompiballe) :lol::lol::lol: |
Beh quand'e' cosi' , strano che BMW non abbia fatto un richiamo ufficiale per ungere le maniglie con grasso da camion! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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la proprietaria della BMW è donna, mica è scema... ;)
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Beh, diciamo che ultimamente non l'ha dato molto a notare pero' :P
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In due giorni sono pronto per il primo tagliando. Maloia, Saint Moritz, Lucomagno, Oberalppass, Andermatt... una vera goduria. Motore perfetto (per le mie esigenze), ottimo con passeggero, cambio burroso e preciso, consumi ridottissimi, confortevole...e ne avrei ancora! :D |
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Niente da dire sul motore, maneggevolezza e comfort di guida.
Però anche la mia sciura si lamenta delle maniglie, secondo lei troppo invasive (gli rompono le scatole, in poche parole). Non sono mai contente: quelle del VFR erano troppo dietro, quelle del CBR troppo piccole .......... Mi metterò due maniglie attaccate ai fianchi del giubbotto, così vediamo se va bene. |
Alta, quelle ce le hai già, ma sotto il giubbotto....
La soluzione è una sola, e la ripeto da sempre: in moto ci si va da soli! Chi non accetta questa condizione, deve essere pronto a sorbirsi le lamentele. Buona serata. |
e che Dio benedica il casco, e doni all'italia l'embargo per gli interfoni! :lol::lol::lol::lol:
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Mi sembra che Touratech nel suo inventario di minchiate abbia anche delle maniglie che si applicano dietro il giubbotto del conducente. Non scherzo !
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Io vado spesso da solo e a volte con mia moglie. Mi diverto molto in entrambe le situazioni. In modo diverso, naturalmente, ma mi piace sempre. Magari, se sei fortunato, prima o poi capita anche te. ;) |
@ Barbarito.
Sono contento per te, e ti auguro chilometri sempre felici. Io, personalmente, preferisco non avere nessuno sul sellino posteriore. Non devi discutere le tue scelte. Se vuoi andare vai, e se vuoi fermarti ti fermi. Nessuno cerca di farti dei discorsi chilometrici, che non riesci a sentire. Non ricevi colpi sul casco a ogni frenata. La moto è molto più stabile. Se fai una sciocchezza e ti stendi, sono solo fatti tuoi. La moto è libertà ed è difficile dividere la libertà in due; la mia finisce dove comincia la tua. Ma questa è solo la mia idea, personalissima, e non pretendo che sia condivisa. Solo compresa. Buonissimi chilometri a tutti, da soli o "zavorrati". |
Un intervento sull'argomento me lo consentite?
Capisco entrambe le posizioni. Personalmente giro sempre senza passeggero. Quando vedo cose belle, e le cerco sempre nei miei giri, mi piacerebbe condividerle con la mia dolce metà. Ma lei detesta le due ruote. Stop. Non negoziabile. In passato ho girato molto in coppia, tutta l'Europa, con altre metà, e mi sembrava il modo naturale di andare. Oggi mi sono talmente abituato a viaggiare da solo che mi peserebbe tornare a girare in coppia sulla stessa moto, per tutti i motivi che ha elencato lupetto e che quoto al 110%. Nei miei sogni, oggi, ci sarebbe un intervento divino che renda la mia doce metà appassionata di moto: glie ne regalerei immdiatamente una. Ecco il mio ideale, irrealizzabile per me e che invidio in altri che ci riescono: girare in coppia, ognuno sulla sua moto. |
Una terza posizione condivisibilissima!!!
Da soli, in due su una moto, in due su due moto...l'importante è andare e vedere cose belle. :D |
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Alla mia attuale ragazza, le ho trasmesso la passione per la moto in due anni, quasi tre. Devo dire che tutt'oggi saltuariamente s'interessa e con mia grande sorpresa mi fa anche qualche domanda tecnica su motore e parti della moto. Le sue chiappe erano abituate a stare su un VOR 530 SME... che credo che voi non conosciate, cmq è una motard molto ma molto specialistica, quindi potrete immaginare che godura ha provato quando ho acquistato la ottocento. Ad agosto forse andremo in Grecia..ma bisogna prima equipaggiarla per bene con un giubbino adeguato ed un casco sopratutto .. visto che purtroppo oggi come oggi vien dietro a me con un tamarrissimo Momo Design che odio.. e che se non avesse pagato 180 euri lo distruggerei con un martello :)
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Propongo una sottoscrizione per dare a motorrad la soddisfazione, a nome di tutti, di fracassare il Momo.
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