F800GS tassello+bagnato
 

ma succede solo a me?
con le gomme tassellate (al 28,7% post e 31,45%ant) ho dei grossissimi problemi di tenuta sull'asfalto bagnato. Vi posso assicurare che la sensazione della moto che mi sbiscia sotto il deretano non è bella per niente. Potrebbe forse dipendere dalla pressione che tengo, credo, 3 avanti e 3 dietro (tengo questa pressione per avere più circonferenza/velocità e per trovare il duro nel fango).
A qualcuno è successa la stessa cosa? che fare?

mi spiace dirtelo Emanuele... ma sta volta hai toppato! Prima di tutto una moto che sguiscia dietro è l'essenza della sensazione della guida! Se non ti piace magari non sei portato... La pressione dei pneumatici va bene, ma non tanto per il fango, certamente meglio per lo smosso secco...
E comunque i soffocotti incartati fanno schifo...

Emans a me hanno sempre detto che qualsiasi tassellato su asfalto bagnato si comporta così, quindi è normalissimo che ti vada via la moto. L'unica su asfalto bagnato+tassello è andare piano o vai x terra. E' capitato pure a me con le tassellate, al rientro da un giro in off. Non era l'800, ma poco importa. Era bagnato io stavo correndo troppo, discesa e quando son arrivata x frenare la moto ha cominciato a sbandare, x fortuna con una zampata son riuscita a tenerla, è leggera, ma c'è mancato pochissimo che facessi un bel volo.:-o

Quindi occhio! ;)

Ciao!io sulla vecchia moto (Aprilia Tuareg) avevo le Metzler Sahara,tassellato leggero,e "sbisciava"sempre anche solo con l'asfalto leggermente umido...quindi il problema è proprio il tipo di gomma...:)

Remo il soffocotto incartato si ammoscia un pò ma è buono lo stesso, peccato che a milano ci sono solo con la dentiera.x le gomme io ho risolto le tengo un pò piu alte di pressione 3,4 davanti e 3,8 dietro, con le tkc in piega metto i piedi per terra, il rovescio della medaglia è ce le gomme si mangiano tutte al centro, x consumarle uniformemente inclino la moto da fermo, e le suole delle scarpe che ne sto cambiando un mare

Appunto, penso che non dipenda da nulla, gomme tassellate e asfalto bagnato è da sempre un binomio pericoloso !

ho capito, ma se io vado a fare un giro e parto con il sole, se incomincia a piovere che faccio??? quindi al posto del fast mi devo portare un treno di gomme rain????
non esiste nessuno sghemblenz per riuscire ad avere una guida meno sbisciosa con le tassellate sul bagnato???
mi pare strano!?!?!?!

Sì che esiste: vai piano!!! ;)

:!: :!: :!: + 5 o 6 bradipi... ;)

in parole povere mi conviene fermarmi ed aspettare che finisce di piovere.

Secondo me se aumenti ancora un po'la pressione, arrivando a 6,8/7 bar e monti un motore fuoribordo sull'acqua vai da dio

Fermarsi e aspettare che finisca di piovere :(:(:(:(



Maiiiiiiii e poi maiiiiiiiiiiiiiii. :(:(:(:(:(


Si và avanti in qualunque condizione. :D:D:D


La moto deve essere ognitempo :rolleyes:

Sì e se piove x una settimana di fila che fai? :confused::lol::lol:

Vabbè dài son casi estremi, cmq. ti assicuro, ripeto testato da me, che se moderi la velocità vai anche con il tassello su bagnato, senza problemi. E' una gomma fatta x lo sterro, quindi è normale che diventi scivolosa su asfalto in quelle condizioni.;)

Mi lavo......

.....dritto assicurato......

Io ho le anakee di serie ma pensavo di montare un tassellato in previsione dell'estate.
A Roma se fa 2 gocce diventa una distesa di fanga e quindi vorrei essere preparato. Un mio amico gommista dice di settare il gonfiaggio del posteriore in maniera proporzionale ai 2/3 dell'anteriore per prevenire eventuali problemi con il consumo delle suole.
Domanda..... ma con che scarpe andate nella guida in citta'??

Io uso normali scarpe da ginnastica, mentre uso i mezzi stivaletti per viaggiare.

io uso scarpe da treking... a roma è come stare in montagna

vero Emans.... e la nostra è la moto ideale!
ma se mi presentassi in banca vestito da enduro la prenderebbero male?? :lol:

no...x mia esperienza ti conviene piegare il meno possibile con la moto,e se proprio devi andar forte guida di peso,nel senso moto dritta e sederino interno curva...e poi...se perdi il posteriore è più divertente,no!!???:tongue1::tongue1:

Io in genere metto le infradito per un fattore di sicurezza.La dritta per far andare bene il tassellato sul bagnato è semplice, l ho fatto al ritorno da roma, ho trovato acqua e mi sono caricato dei mattoni pieni nel bauletto, andavo da dio e non consumavo un ostia, solo che le gomme durano un mille / mille cinquecento trenta km al max

non dirmi che ti sei fatto Milano / Roma / Milano con il tassello :rolleyes: :mad:

Un pazzo...direi !!

vanno da dio provate! io uso i tassellati su strada e le anakee o stradali in sterrato vado contro tendenza

Ho la soluzione finale al problema gomme: In pratica ad ogni uscita off che faccio mi porto con me un compressore e una pistola pneumatica e le relative viti da ghiaccio, per cui arrivo sul posto con gomme stradali e poi piano piano in circa tre ore di tempo mi monto le viti una ad una. Faccio il giro di un ora e poi ri-smonto per tornare a casa.....provate....è fantastico.