gomma posteriore
 

dopo tre anni che ho la moto (s 1100) ho scoperto solo oggi che esiste la possibilità di montare una gomma posteriore 180 piuttosto della 170 originale, visto che con la 170 mi sono trovato benissimo, mi è sembrata adeguata alla moto stessa, vorrei sapere se emergono differenze in termini di guidabilità montando la 180.

Montando la 180, guadagni in "impronta a terra", perdi in maneggevolezza....ovviamente in modo leggero....Se ti trovi benissimo con il 170...perche' cambiare?;)

darei un'occhiata reale alla dimensione del canale prima di mettere il 180

è omologata anche per il 180 (basta guardare il libretto) ed ho già montato due 180 senza problemi....:D:D

è omologata per il 180 ma per montarlo devi cambiare il cerchio e montare quello da 5.5

sì ma bastava leggere il libretto;)

Vi ringrazio ragazzi, quasi quasi provo...

metti in conto di spendere almeno 200 euro solo per il cerchio usato e 180 euro per la gomma; secondo me ti conviene aspettare che si consumi la gomma da 170; ciao

Sabato da Cumiana Gomme (TO) ho montato 180 e 120, diablo con i cerchi smontati 200,00 euro totali, per il cerchio non mi hanno detto nulla, si vede che era già da 5,5".
Non ho ancora fatto KM e poi quelle che ho tolto erano due merluzzi, tuttavia la sensazione di maggior appoggio mi pare nitida, come la lieve perdita di maneggevolezza, vi farò sapere.

ma voi torinesi andate tutti lì?a questo punto ci passerò anch'io...dicendogli "guarda ho letto su un forum che tu se cambi le gomme ad un boxer lo fai gratis e ce la restituisci pure tagliandata e lavata.."

Ti dico che i prezzi sono incredibili,in effetti se non ti trovi li alle 7.30 del mattino, dio solo sa quando passi

Mi sa che non e haiil 5.5 a loro non frega nulla il canale.
Ma te ora hai una gomma a pera!

Ma tu dici? devo sguinzagliare il mio meccanico,il leggendario piovano moto da pino torinese e domandare chiarimenti in merito. Ti dirò, grazie per la pulce....

basta che leggi sul cerchio tra le razze la misura

ti ringrazio vado, ma secondo me Gioxx ha ragione, ciò la gomma a pera..... fatto fesso.

gomma a pera?!?!?
dai film ho imparato che al massimo sono le poppe ad essere a pera pera....ihihihihihi

mah è un tipo di gomma diverso con diverse applicazioni anche le pressioni di gonfiaggio sono differenti, io in generale le prediligo alle gomme tradizionali..

ma quindi quanto si deve gonfiare una 180??

leggi il libretto,o sotto la sella;)

Ricordo Iron, che monto' un 180 sulla sua esse con canale 5, ovviamente la gomma si appuntisce!

ah ok, valori standard quindi!!

ora mi viene la curiosità di provare un 170....

170 e ti diverti di più

dici?! non è un po' piccolo per il peso della moto?!non mi piace tantissimo quando scappa il posteriore....

ah ah ah Dreeeg quante volte l'ha dovuto dire di leggere la dimensione del cerchio?? :lol:

Piccola parentesi su Cumiana Gomme:
anche io andavo li', sono attentissimi e con prezzi eccezionali! :!: :D :D

Mah cerchio 5 o 5,5" devo dire che il 180 è veri veri gud, ottimo appoggio in curva, una figata, almeno fino a quando non mi stendo... rispetto al 170 trovo una differenza apprezzabile.