Polizia...buon esempio...
 

Stamattina per venire in uffico:

- Statale Fano-Pesaro, c'era evidentemente un raduno di poliziia, tutte BMW R1150, tutti caschi modulari bianchi (nolan?), saranno stati non meno di 50.

TUTTI IN MARCIA CON IL MODULARE RIGOROSAMENTE ALZATO.:mad::mad::mad:

Però se io stacco 3 secondi la mano dalla manopola, mi confiscano la moto e me la mettono all'asta....mavaffangala...:confused:

mica e' proibito viaggiare con il modulare aperto.....ha doppia omologazione.

Eran del giro!
Cmq se ha doppia omologazione si puo' girare!

ma perchè, il modulare è omologato per stare su aperto !

altrimenti a che servirebbe un modulare?

ti aspettavi comportamenti diversi?

proprio stamani ho incrociato una pattuglia della munipale con le loro brave Guzzi Norge splendenti.....modulare aperto e soprattutto camicia a mezze maniche!!!! alla faccia dei paraschiena e delle protezioni!!!!!!!!!!!!!! e vi assicuro che non andavano a 50 all'ora (strada statale dritta e fuori del centro abitato)

non vedo nulla di strano, i modulari sono omologati anche per stare aperti , se poi uno si scartavetra per terra e si sfascia la faccia, fara' un mea culpa, poliziotto o civile che sia.

mi quoto, siccome conosco i miei polli e la tipologia di questo tipo thread a cosa porta, butto le mani avanti, al primo insulto alle fdo thread cestinato

Vabbe', credo che questa norma non sia mai stata applicata da nessuno...

Non è vero che i modulari sono omologati per stare su aperti. Sono pochissimi quelli che hanno la doppia omologazione. Il nuovo Nolan ad esempio ce l'ha, ma sempre ad esempio non si potrebbe viaggiare con la mentoniera alzata con lo Shoei Multitech o lo Schubert C3 e precedenti...
http://209.85.129.132/search?q=cache...&ct=clnk&gl=it

Ognuno fa come vuole, usa il casco che vuole (dalla scodella all'integrale) , il modulare aperto o meno (omologato o meno) , tanto la pelle è la sua .. poi si gratta le conseguenze

no shubert e shoei hanno doppia omolgazione

Personalmente...
 

Non insulto mai nessuno e tantomeno ho intenzione di cominciare dalle forse dell'ordine, quindi fa bene Stuka ad avvisare...

Ho letto ora la normativa...non la condivido, ma ne prendo atto. Visto che esite ok, ma è di una pericolosità estrema, non solo pechè sbatti la faccia, ma perchè la parte superiore può fare leva o impigliarsi da qualsiasi parte....


Dico che per i ragazzini soliti girare con la scodellina appoggiata sulla nuca con la cinghietta talmente lasca che ci passa una mano (e che nessuno ferma mai) non è un bell'esempio.

Però se mi sbaglio ritiro il tutto, probabilmente questa cosa mi ha dato un'impressione errata.

E noi cosa abbiamo detto!

Doppia omologazione! Perdipiu' potrbbero anche avere delle deroghe, vedi cinture di sicurezza!

E come mai sul cinturino dello schuberth c3 (che ho qui davanti a me) c'è l'etichetta dell'omologazione con scritta la sola "P"?
Beninteso, sarei felice che fosse come dici tu, puoi per cortesia documentare quello che sembri affermare con tanta certezza? Mi sarebbe di grande utilità, grazie!

.......vado picchio il rivenditore e torno.... mi aspetti!?

e quindi a cosa sarei passibile in caso mi fermassero.... a parte che non trovo l'omologazione sul cinturino del C2....

Eh, qualcuno sostiene che si è passibili di sanzione come se non si indossasse il casco...

un serpentone di RR...che spettacolo

:eek::eek::eek::eek:

mi viene il sospetto che piu' che qualcuno sostenga sia una triste realta'...
certo che sono un brocco mi sono fatto fottere come un idiota......anche se penso lo avrei preso comunque....temo oltrettutto di essere in buona compagnia......sui miei c2 sul cinutrino comunque non trovo nulla...dovrebbe esserci la targhetta cucita con la E maiuscola...ma dove casso e?

Ancora il c2 hai?


Barbone!

....non sono d'accordo:
le conseguenze FISICHE sicuramente se le gratta lui , ma siccome ci sono anche delle conseguenze NON fisiche ( pronto soccorso, visite, ev. cure etc.etc. ) che vanno a gravare sulla collettività, quindi su TUTTI NOI, allora non possono permettersi di fare quello che vogliono, ma dovrebbero essere i primi a dare l'esempio giusto visto che poi lo pretendono a caro prezzo da noi!:mad::mad:

e pensare che uno dal tuo avatar potrebbe pensare che tu sia uno avvezzo a tale pratica... :lol:

Prova a seguire il cinturino dove si infila nell'imbottitura verso il punto di ancoraggio, su c3 è cucito in modo che non si vede, è sovrastato dall'imbottitura.
Comunque di questa cosa dell'omologazione se ne stava discutendo anche qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=221522