r850r cupolino maggiorato
 

ciao, avete da consigliarmi un cupolino un po' più protettivo dell'originale e che non mi faccia sembrare ponciarello?

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Isotta medio.
Io ho fatto mettere all'acquisto il medio originale BMW ma non serve a un ciufolo.
Ciao.
ps.-l'isotta medio l'ho visto in fiera a Monaco

Io ci sono cascato come un pesce...

il conce: si si il cupolino medio originale BMW fig@t@.. aaahh siiii.... siii... costa ma e' pur semrpe BMW

(e qui qualche lampadina mi is sarebbe anche dovuta accendere pero' concedetemi ero in estasi davanti a quella mukka perdendo ahime il buon sneso)

il pesce: va bene, fa un po' Poncherello, pero' se e' cosi' buono lo voglio (ancora non conoscevo QdE) e lo prendo


qualche settimana dopo:

il pesce: senti conce guarda che quel cupolino non protegge una cippa, anzi mi da quasi piu' fastidio..

il conce: ah si lo so infatti chi lo prende lo tiene su solo d'inverno quando fa freddo... infatti serve soprattutto per il freddo... appena fa piu' caldo ti consiglio di toglierlo...


il pesce: senza parole...

Boh... sara'... ma io con il medio bmw mi trovo benissimo... magari sara' la mia "bassezza" di soli 170 cm...
Da punto di vista estetico non c'e' paragone, IMHO il BMW e' molto piu' bello, da quello funzionale so che l'Isotta va molto bene...
Ciao

Non è per caso che abbiamo lo stesso concessionario?
Ciao

Ma il mio, che funziona benissimo, qual'è(vedi avatar)? Medio o gigante bmw?
Non lo so, ma i fatti, mi cosano.

Se è l'originale BMW è il medio, da quel poco che riesco a vedere.
Detto dal conce non esiste il grande. Esistono solo "l'unghia" ed il medio.
Io infatti in primis avevo chiesto il grande, come quello che mio cognato ha sulla R11000R del '99 ma il conce ha detto che non c'è (almeno per la 850, non so per le altre).
Ciao

Dimenticavo,

8) 8) 8) 8)

come ho scoperto a mie spese (vedi post passati) con l'aiuto di QdE, le turbolenze ed il fastidio dell'aria purtrppo dipendono da diversi fattori. Innanzitutto il cupolino genera della turbolenze che pero' si formano in maniera disuniforme dietro al cupolino. Qundi l'altezza influsice in maniera determionante, anche perche' sono fatti credo per chi e' alto 170-175cm. io sono alto 182 cm. Come ho risolto? Alzando la sella al livello massimo, in questo modo il casco e' fuori dalla turbolenza e risente solo dei rumori dovuti all'aria diretta. Piglio un poco piu' di aria ma almeno non sento piu' cosi' forti le turbolenze.
Di conseguenza mi e' toccato pensare anche ad un casco di qualita' superiore.
Ecco perche' magari con te il cupolino BMW funzionava bene e con me non.

http://groups.msn.com/_Secure/0TgD7A...20Sapetoku.jpg

Se quindi il mio è il medio, direi che va benissimo, calcolando anche che sono alto 1.88.
Sul piano estetico è soggettivo, è certo che non è un granchè.
Resta che se si definisce il mio cupolino "medio", chissà cosa deve essere quello "grande", che onestamente non ho mai visto in giro su una R...!

Apix,

mi sa i concessionari sono fatti con lo stampino, tutti uguali.

Con tutto il rispetto, ma la razza dei concessionari, come b@st@@@@@ine viene seconda solo dopo quella dei vigili... certo magari non tutti, pero' troppi.

Non considero i ladri di moto, per quelli farei come nel vecchio west per i ladri di cavalli.. appesi al palo....




http://groups.msn.com/_Secure/0TgD7A...20Sapetoku.jpg

Io ho visto qualche bel "cupolone" per BMW R 850 R, in stile Guzzi T5 da polizia, che non era sgraziato e copriva manco fosse un tetto in tegole... non so che li produce ma c'è, questo lo so !

il tuo non esiste piu' ora lo fanno decisamente diverso,poi se protegge piu' o meno non so'

ma allora io ho il piccolo (quello azzurrino)... e volendo il medio siete sicuri che lo vendono alla bmw? non figura tra gli accessori e comunque quanto costa?

ciao

Allora , sabato ho visto Apix. Lui ha la R 850 R nuova ed io la versione prima del 2003.

Entrambi sono i cupolini originali e per la mia altezza e la sua entrambi non proteggono poi tanto. In particolare (oltre i 100) nel mio il problema era piu' il rumore delle turbolenze, nel suo il vento diretto che affatica.

Ti consiglio di provare

Lassapert, vai sull'isotta medio. 'Scolta me che ho già sbagliato di mio.
Poi se vuoi sbagliare di tuo......
Comunque prima di decidere almeno guarda l'Isotta almeno.
Ciao.
PS: a memoria credo di averlo pagato 500 neuri (l'originale medio BMW, intendo). Per essere sicuro dovrei guardare a casa sulla fattura. Posso confermartelo solo nel pomeriggio

Confermo cientopeccciento!!
Io i 130 km/h li reggo qulache chilometro, non più di 4 o 5, e sono alto 175 cm.

Ciao Apix, mi ha fatto piacere conoscerti sabato. spero che avremo occasione di fare qualche altro giro insieme.

:shock:

Mi sa che non dipende dal cupolino, io a 130 km/h vado fintanto che mi lascia a secco il serbatoio. Il mio cupolino, li ripeto, è quello bmw e ne sono molto soddisfatto.

Dunque, fattura alla mano:
parabrezza: 155 euri
kit parabrezza: : 110 euri
totale: 265 Neuri
Nel post di prima ricordavo male, a furia di fare la conversione in lire!!

Ciao MTOBACCC......ecc.ecc. (mizzega ma quanto è lungo il tuo nick). Alla prossima

Bisognerebbe vedere se sono uguali. Intanto che versione è la tua 850?
Perchè la versione 2004 (o forse dal 2003) può montare solo quello che ho io, mentre quello di Mtobaccocaye è la versione del 2000 ed è molto più protettivo (infatti lui lamenta soprattutto problemi di rumore e/o turbolenza, non di resistenza all'aria).
Ciao

Dalla foto direi che il cupolino di Kabir e' uguale al mio. Invece quello di Apix. e' diverso dal mio (la R BMW R ultima versione)

Confermo, ho il cupolino della versione precedente al 2003.

Un giorno o l'altro facciamo un mini-raduno (razzista) di sole R850R.
O dobbiamo ammettere anche le RT?
Ciao

Rigorosamente solo R850R eccheccavolo! :wink: