Casco protettivo elettronico
 

il nuovo ddl sulla sicurezza stradale del nostro buon governo che si occupa sempre con premura della la nostra salute recita che:

i veicoli a due ruote dovranno essere equipaggiati con una strumentazione che capisce se il casco è allacciato o meno e in quel caso inibire l'accensione del veicolo.

Posso dire una cosa come dicevano 3 miei amici? "A me, me pare 'na grandissim strunzate!"

Hahahaha che deficienti, immagino la scena:
Luglio, tutti i clienti che vogliono la moto pronta subito, l'officina un forno crematorio e il meccanico che fa la sincronizzazione dei corpi farfallati col casco in testa.

Non ci trovo nulla da ridere!
Una buona cosa secondo me!

Io già che ci siamo proporrei un paraschiena con il transponder integrato, magari venduto insieme alla moto, alla prima pacca sulle spalle dell'amico la moto si spegne... :lol:

Ma sti politici dormono la notte?!?
E sco∏are di più?!?

Prova a regolare il minimo nel tuo garage...con il casco in testa sennò la moto non si accende :lol:

certo, poi ci vuole un sensore sulla sella per sapere se c'è il passeggero o meno e ovviamente il collegamento anche col suo casco, una telecamera nel bauletto per verificare che il casco allacciato non sia stato lasciato dentro. Il sistema ovviamente andrà realizzato dagli ingegneri che hanno progettato l' EWS in modo che non sia possibile Bypassarlo e mettere in moto comunque

era un pò come il seggiolino da moto per i bambini, così in caso di incidente il piccolo resta agganciato alla moto e vola nel muro insieme alla moto. Altro dubbio. E se c'è un malfunzionamento del casco in curva? mi si spegna il motore? uhm...

per la modica cifra di? Di sicuro triplicati i costi. A me pare na stronzata. Inventassero qualche altra cosa

mi sembra solo umorismo.Tecnicamente e' pressoche' impossibile. Ci vorrebbe un trasmettitore tra casco e moto, oltretutto standardizzato per ogni marca di casco e di moto.

Si potrebbero mettere anche dei sensori sui gomiti e le ginocchia, per verificare che il motociclista non vada in giro in bermuda e maniche corte.

E magari uno anche sui talloni, cosi' niente piu' infradito!

Adoro il mio paese! :lol:

La vedo un pò complicata... cari politici al posto delle auto blu non potreste prendere le moto blu con i caschi blu?(Quelli ce li potrebbe dare l'ONU a basso prezzo). Potrebbe essere un inizio per contenere il debito pubblico...

A me e' capitato di dimenticarmi il casco aperto! Cosi' sarei sicuro di averlo chiuso, per quanto riguarda la regolazione del minimo (cosa che faccio ogni giorno sul mio ks) allaccerei il cinturino del casco e lo appoggerei vicino alla moto!

Visti i supereroi che hanno commentato qui sopra, e che magari "mai più senza ABS", penso che sia un'ottima idea.

ma secondo me e' una cavolata...e' talmente evidente un motociclista senza casco che basterebbe pinuire veramente.....o meglio in egual maniera.

Aggiungo...
 

se lo sgancio mentre vado mi spegne automaticamente la moto?:lol:

A parte la fattibilità....mi sembra una gran cazzata, ci sranno almeno altre 100 situazioni dove applicare un concetto simile.

- Cinture non allacciate (non capisco perchè partiamo sempre dalla moto...)
- Revisione scaduta (trasponder nel bollino?
- Telefono
- Tasso alcolico
- Un gnocca troppo trasgressia al fianco
- Sonnolenza
- Patente scaduta
- ......


Boh, ma li paghiamo questi per sfornare balle astruse a ripetizione?

Bisogna aumentare il giro d'affari dell'industria nazionale di accessori e componenti motocislistici.

Non solo cndivido il tuo pensiero ma penso sia molto più utile quel dispositivo che non altre diavoleri che fanno molta scena.

farebbero bene.
l'utente medio cittadino delle due ruote (tipicamente scuterone, o ragazzino) non riesce a capire da solo che il jet (o integrale) slacciato non serve ad una minchia, quindi ben venga un sistema anti-imbecille.
anzi, io gli farebbi fare un test q.i. prima di poter attivare l'avviamento, altroche'.
e non solo per le due ruote, ovvio.

Ma perchè, voi, se non lo allacciate, come fate ad attaccarlo al portapacchi?

DogW
Almeno non ci sarà più il rischio di perderlo per distrazione...

Basterebbe fare in modo che il sensore funziona solo con la marcia inserita e quindi collegato alla spia del folle o a quella di sicurezza del cavalletto.;)

qui si parla (chi propone la legge) completamente a vanvera.
Invece che dire belinate si pensi alla realizzabilita' tecnica.
Il cinturino dovrebbe incorporare nello sgancio un qualche contatto che abiliti un trasmettitore che venga rilevato dalla moto.
Ergo, il casco deve essere predisposto (rottamiamo tutti i caschi?) e la moto pure.
Di piu', il sistema deve essere UNIVOCO per ogni costruttore di cachi e di moto, in pratica uno standard mondiale, glielo va a dire il nsotro legislatore ai colossi mondiali che gil faranno un pernacchione?
Infine, dopo tutto sto sbattimento il pischello solo per dispetto allaccera' il cinghino dietro la nuca come gia' adesso allacciano le cinture dietro la schiena.
Non esiste altro metodo tecnico per cui la moto possa rilevare il casco allacciato che non un trasmettitore. Poi il massimo sarebbero quelli che lo allacciano per appenderlo alla estremita' del manubrio, come in voga al sud.
Deduzione finale: BASTA DIR CAZZATE!
E' come se PER LEGGE il ministro tal dei tali dicesse:da domani si commercializza solo motociclette che fanno 100 km/l e dallo scarico emettono violette.
Se tutti sti imbecilli conoscessero un minimo di tecnica si risparmierebbero certe figure.

Infatti...
 

Mi sono sempre chiesto se a questi imbecilli che paghiamo noi si può chiedere un risarcimento...:(

amico mio, io non mi stupisco piu' di niente, e ci sono miriadi di boccaloni che senza minimamente chiedersi se una cosa e' realizzabile o meno e se ha un senso o meno applaudono.
COme la tolleranza zero sull'alcool:
consecutio logica:
problema: si schiantano gli ubriachi? soluzione: multiamo i sobri.

Vorresti cortesemente linkare la fonte, se non addirittura il testo del DDL? Grazie.