R 1200 GS Regolazioni originali
 

Salve a tutti,
è un paio di mesi che affrontando le curve a velocità sostenuta la moto tende ad andare dritta, come se la ruota posteriore non seguisse la direzionalità dell'anteriore.
Avendo "giocato" solo con l'ammortizzatore posteriore ma (da vero imbranato:confused:) non avendo segnato i giri della vite del precarico, qualcuno di voi saprebbe indicarmi i settaggi originali della sospensione posteriore?

per esperienza personale.....(11 anni di gs) secondo me forse vi sono degli errori nella tua guida, piu' che nel settaggio della mukka.....mi spiego...cerca di regolare il posteriore in modo da stare comodo e in modo da non fare bacchettare o sedere troppo il culo nel misto.....
Dopo la meta' della curva, invece, cerca di aprire in modo deciso, permettendo cosi' alla tua cara di chiuderti la curva in modo giusto, e di uscire da essa come un missile di cape canaveral....



Un Lampeggio.............

10 clic!....per solo pilota di 80kg ca!
come da manuale!;)