.....oggi dal conce BMW...
 

..ho visto una delle loro K1300R demo che, condotta da un cliente, aveva avuto un incidente. Due elementi erano immediatamente rilevabili, forcella spezzata, entrambi gli steli; travi telaio sotto il "serbatoio" spezzati sia a dx che a sx. Cliente e passeggera non si sono fatti nulla. L'urto ha avuto luogo in centro a Varese.

una considerazione forse banale:
1) se ti danno una moto in prova mettendo 12 firme su un pezzo di carta ci stai attento e quindi vai relativamente piano,
2) in centro a Varese a quanto si può andare ?
3) due conducenti illesi
4) la moto all'anteriore praticamente distrutta

ma che moto è ?????????

di cartone.....

no ! quella di cartone di mio nipote ce l'ha da quattro anni ! è perfetta !

... 90 Su 100 sono andati in val Ganna

il fatto che non si sono fatti niente è strano ....
Non li hanno nemmeno menati dal conce ?

può darsi che siano semplicemente scivolati e magari la moto è finita contro qualcosa di qstremamente rigido.

Per quanto riguarda i danni, il conce è assicurato sicuramente, bisogna vedere se l'incidente coinvolge terzi o meno.

Cmq, una cosa strana, ma che può accadere a chiunque

a me non sembra troppo strano in effetti.
la geometria dell'avantreno della serie K non mi è mai sembrata robustissima in caso di urto.
le bielle del cinematismo nello schema Hossack sono relativamente sottili ma tutto l'insieme sembra assumere una notevole rigidità complessiva. quindi in caso di urto le foze si scaricano sui bracci anteriori e sui puntoni del telaio.
essendo pezzi da fusione tendono a spezzarsi, anche in virtù delle forma complessa che mal si concilia con una piegatura.

un paio di settimane fa ho provato alla ktm una smt e mi hanno fatto firmare lo scarico di responsabilità e su quel foglio c'era scritto che il mezzo era coperto da normale assicurazione rc terzi. quindi in caso di incidente con mia responsabilità la compagnia di assicurazione avrebbe si pagato i danni a terzi, ma i danni al mezzo in prova li avrei dovuti pagare io.
sono partito, ho riflettuto 300 metri e sono rientrato. hai visto mai !!!

tornando alla moto, però, anche scivolando ed urtando un qualcosa di fisso il danno mi sembra esagerato rispetto alle circostanze.

Si certo ... però per curiosità la moto DEMO è una moto immatricolata dal concessionario, quindi intestata alla società e quindi al titolare della società ... o è la casa madre che le immatricola e ne mette a disposizione un tot per concessionario ?

Quindi L'assicurazione Ovviamente CASCO .. è a nome del concessionario stesso ... o della CM ..........
o è un'assicurazione temporanea per l'orario/periodo di utilizzo ( non penso quast'ultima .. burocraticamente sarebbe un casino credo !!)

riguardo questa cosa dei mezzi in prova non ci avevo mai pensato a controllare se era attiva la kasko o meno... cavolo!!

Che significa forca distrutta? Se si fossero spezzati i bracci (inferiori) della forca forse il danno sarebbe inferiore a quello di una forcella classica (telescopica, oppure telescopica+telelever) e sarebbe un punto per la duolever... senza contare il fatto che magari rompendosi quella parte l'urto assorbito potrebbe aver risparmiato (come per le auto) qualche colpo della strega ai passeggeri. :confused: Non so come siano i travetti sotto al telaio.

La mia è una semplice dimanda di curiosità, perché devo ammettere che questa duolever mi dà abbastanza da pensare - non so ancora se bene o male, visto che non l'ho mai provata.

F.

Guardatela...se una concessionaria è seria fa la kasko. :mad:

E' successo a me l'anno scorso che a causa di lavori non segnalati son scivolato con la moto della concessionaria...6.000€ di danni :rolleyes: per una scivolata di 4 mt.
L'avantreno non è stato toccato ma hanno cambiato tutto ugalmente :rolleyes:...persino il faro...:rolleyes:.

Per fortuna l'ANAS ha pagato il tutto... ma se la scivolata era causata da me? :mad: :mad: :mad:

oltre che per serietà, la kasko la dovrebbero fare solo per non stare a discutere con i clienti. al massimo accetterei una franchigia.

questa è bellissima!!!! :lol::lol::lol::lol::lol:

la valganna non è in centro e, ahimè, se ti schianti li' di solito non lo puoi piu' raccontare :( :( :(....

Che concessionario e'? Jollymotor o Autoclass?
Per quel danno penso sia facile un bel upside down; in uscita di curva la moto derapa, si impunta, sbalza i due ( che per pura fortuna non si scontrano con nessuno ), la moto rotola almeno un paio di volte, si impunta dietro, poi davanti e..... il gioco è fatto.
Se tutto questo, ammesso che sia avvenuto come ho descritto, è successo senza coinvolgere nessun altro mezzo in circolazione........ è solo fortuna.
Se invece hanno provato a lanciarla contro un muretto per vedere se resisteva all' urto è un altor paio di maniche.
In ogni caso i due dovrebbero andare in Chiesa e pregare come mai hanno fatto in vita loro.

Ero di casa non + di un'annetto fà .....
beh se finisci nel lago non è poi tanto male ......

oppure sul brinzio ... praticamente arrivi in centro a VA e per inerzia rotoli fino al concessionario ;P

vabbeh dai non si son fatti nulla questa è un'ottima cosa ...
Avrei voluto vedere la faccia del tipo che ha dato le chiavi in mano a sto MAI + potenziale cliente !!! quando non vedendo tornare la moto .. ha chiesto info !

Secondo mè gli girano talmente tanto le balle che sta sorvolando Varese
nella famosa posizione di Tom Cruise in mission impossible ... !!!
alla ricerca di un perchè !!

Una moto del genere se dovessi provarla la vorrei per almeno due orette.
Ho visto gente (ad esempio a quei patetici Night Shift BMW) saltar giù da una F800GS e dire che va molto bene (dopo aver fatto il giro dell'isolato, 20 minuti di cui 10 fermi ai semafori).

..Sensitivi??

Probabilmente prima si leggono il depliant e dopo si convincono da soli. :lol:

Quali steli? Non ci sono mica su quella moto

porca pupazza

l'ho sempre detto che in centro per varese bisogna andare in giro in impennata...
saranno andati addosso a un varadero..

Hanno la kasko quelle moto!

Ma dai...!!!!!1 avrà fatto uno starnuto più accentuato poverino.......:mad: