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Regolazione fari
Come faccio ad abbassarli, con la leva indicata dal manuale non ho ottenuto risultati sufficienti, ho gli anabbaglianti che sparano in cielo.
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Grazie, stasera ci provo. ;)
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;)Prego.
Ciao |
occhio che si rompe !
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pure ! :mad: starò attento. :rolleyes: |
io ho usato una chiave poligonale a cricchetto del 13 che è + comoda della classica ad occhio .
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Si gira a mano , ocio che si rompe lè de plastica.
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Per regolare l'altezza faro trovi info nelle VAQ e/o con funzione cerca.
Attenzione che la vite è sulla sinistra (da seduto) e la raggiungi con un pò di difficoltà. Quella di destra modifica il fascio orizzontalmente Ciao Bert |
Perchè per fare certe cose, occorrono sempre delle mani da nano e non da crucco ? :mad:
Con tutti i tasti che ci sono su sta moto, non potevano fare qualcosa di più agevole......... :confused: |
Infatti i primi 850 1100 rt , avevano il manopolone sul croscotto.
Bei tempi. |
dove... dove... la mia non le ha!!
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OK la vite è quella giusta e può rompersi. un consiglio no chiave poligolnale porta via gli spigoli della testa, usate chive a tubo esagonale dal ferramenta pochi €.
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