Ho provato la MT 01
 

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Oggi pomeriggio dal conce di napoli unico rivenditore anche BMW.
La moto é di uno dei titolari, caro amico e grande appassionato ........................
Appena mi ha visto mi ha chesto se volevo fare un giretto e naturalmente non ha fatto in tempo a terminare la frase che ero già salito in sella.
La moto aveva il "kit carbonio" optional della casa (circa 2500 euro) che prevede anche gli scarichi akrapovic (non omologati) e la centralina modificata.
Appena messa in moto hanno vibrato le vetrate di tutto il conce :shock: :shock: tanto da far sembrare il rumore della mia moto simile a quello di uno scooter :oops: :oops:
Un ruggito roco e corposo da far accapponare la pelle tipo un sub voofer potentissomo sparato a palla in una 500 :o .............
Salito in sella hai la sensazione di essere incastrato nella moto tanto che le sagome e le curve del serbatoio ti cingono.............
La moto è cortissima e compattissima e tutti i comandi sono dove vorresti che fossero.
dopo 10 minuti in giro per napoli ero già a mio agio come se avessi fatto migliaia di km a bordo di quella moto .............. tutto davvero perfetto ............
azzzzzzzzzzzzzzzzzz
Le vibrazioni che credevo sarebbero state consistenti dato il tipo di motore non le ho avvertite anche se il tono degli scarichi è talmente forte, gustoso ed insistente che non riesci a sentire altro.................. vibra lo stomaco già a folle!!
In fatto di comandi i japp sono a mio modesto parere davvero avanti...................
basti pensare che ancora oggi, a distanza di quasi un anno, ancora non sono capace di usare il clacson del mio gs in caso di pericolo :cry:
Tornando alla moto
L'estetica è personale per cui non mi dilungo ma per quanto mi concerne posso dire che sembra una scultura anche se le forme sono certamente di rottura.................
Le parti in carbonio, poi, la rendono ancora più aggressiva e personale proprio come piace a me :lol: :lol:
La frenata è davvero eccezionale, potentissima e con un comando molto modulabile.
l'erogazione del motore è incredibile................... fluida e lineare anche se in rilascio c'era qualche scoppio di troppo .................probabilmente colpa anche dela temperatura e dell'umidità di oggi.
La moto sale di giri in un attimo e la spinta è davvero consistente
è inutile dire che ai semafori la gente si gira :lol: :lol:
In curva ............. una vera libidine.
Si scende in piega rapidi e sicuri da quello che ho potuto notare in curvoni veloci in citta e qualche curva stretta :roll: :roll:
Per chi fosse interessato all'acquisto il mio amico conce la venderà tra un poco, giusto il tempo di farla vedere e di divertirsi ancora................
:wink: :wink: :wink:
:wink: :wink: :wink: :wink:

Libidine! 8)

a mè da l'idea della locomotiva

perdonami ma non mi piace
trovo strano che tu abbia trovato quella creatura compatta :shock:
alla fine è una Jap
per me le Jap sono solo delle sportive eccezionali
enduro e cross escluse

che figata... è una VERA moto... emozione pura...

devo provarla!!! :P :P :P :P

Fortunello... io non ho amici cosi'!!! :(

nuova costa sui 14.000 e in italia ne arrivano poche...

considerando che è una moto molto strana e che difficilmente incontrerà il successo naked di tendenza... vanno le sportive leggere megapotenti...

speriamo se ne trovino usate tra un paio di anni... magari iperaccessoriate...

azzo il rumore degli scarichi me lo ricordo ad INTERMOT allo stand... UN VULCANO BITONALE.... :shock: :shock: :shock:

acci acci acci acci... 90cv ma tutti belli utilizzabili.... :P :P :P

Li avessi io degli amici così !! :evil: :evil: :evil:

perchè sostituirlo?.... :P :P :P

quindi tu avresti risposto:
"no grazie non mi faccio un giretto per la città stu sta cosa strana perchè è una jap"!!
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
non ci credo ..................................... :lol: :lol: :lol:
comunque il conce oltre la sua kittata ne aveva altre 2 in pronta consegna :shock: :shock:

perdonalo.... d'altronde guida quella moto...

c'è uno studio in corso dell'università del massachuppete che dice che se uno guida la ROMPSTER per almeno 2 mesi subisce dei danni irreversibili alle cognizioni mentali.... :lol: :lol: :lol:

E' fantastica. Poi, per carità, i gusti sono gusti, ma piantiamola con i pregiudizi sulle Jap. Sanno costruire le motociclette, ai tedeschi restano sempre le acciaierie :D :D

Stamattina sono venuto al lavoro con la mia geisha. Un mese che non la accendevo, quasi 13 anni di vita. Si è accesa al primo colpo e, messa in moto; il confronto di cambio e frizione con il GS1200, non di 13 anni, ma ritirato sabato mattina è stato impietoso per quest'ultimo. :D

A me piace davvero troppo quella moto, che invidia.... se dovessi prendere un altra moto dopo il GS prenderei quella.



Non so se vi trovate daccordo ma a me piacciono molto anche la Brutale e la KTM Superduke 990, anche se sono un po' atipiche come linea e impostazione


Brutale




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E Super5Duke

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si ma sulla MT01 ci stanno comode anche le persone alte... sulle altre 2... ci sto strettooooo :?

Anche a me piacciono Heidi Klum e la Rita Levi Montalcini... :lol: :lol: :lol:
Ma come fai a mettere nella stessa frase Brutale e quella cosa la'....
:wink:

Bello l'articolo di Motociclismo sulla KTM... fatto il pieno... dopo 90 km si e' accesa la spia della riserva... alla faccia!!!!! :shock:

aggiungerei anche la speed triple et voilà tutte dentro il mio garage sai che bello :D ........meglio di tanti quadri appesi al muro !!!

cambia moglie :lol: :lol: :lol:

ARF ARF.... :sleepy3:

la voglio !!!! :hello1:

quella provata da me aveva la sella monoposto
sono alto 1,82 e ci stavo dentro una meraviglia
:lol: :lol:

sono d'accordo...............
ci vorrebbero tutte nel garage di casa magari con un SUV, una porshe, una ferrarai, un bmw M5, un pik up iper vitaminico e l'immancabile giardinetta tipo S6 avant
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mi sarei fiondato pure io a provarla
proverei anche una motozappa purchè abbia un motore
non ne discuto le doti
dico solo che non mi piace e che non la trovo compatta
la trovo pacchiana
vuole solo attirare l'attenzione su di se
il paragone con la Brutale non regge minimamente
quella si è una vera opera di design
il mio è solo un giudizio estetico
non mi piacciono le nude jap non le prenderei

ok allora................
tutto chiaro.............
mi sembrava strano il fatto che avresti rifiutato la prova "a gratis"
:wink: :wink: :wink:

sicuramente la BRUTALE rimane la naked più bella che esiste...

però questa MT01 è la prima jap che si spinge volontariamente verso un progetto di design completo... e dicono sarà la prima di una serie...

la yamaha vuole veramente battere la honda... che invece a livello di design sta addormentandosi... :?

mah sono un po perplesso e deluso
questa sera mi sono fermato da un conce triumph
ho finalmente potuto ammirare la nuova speed
mahhhhh :?
non mi piace, è troppo troppo corta e quel fanalino posteriore mi fa schifo
non trovo poi sia tanto ben rifinita, troppo spoglia
gli scarichi poi non sono per nulla grintosi
avrà anche un motore potentissimo ma non me la prenderei

ecco cosa mi sembra da dietro :?

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La MT01... Azzzzz, Pepot, che fortuna!!!!!
Sai che voglia che avrei di provarla anche io...
Mi piacciono le moto possenti nude, tutto tiro e niente discrezione.
Col kit centralina-scarico deve avere anche una potenza più che onorevole. Mi pare che ci faranno un campionato.
Ma è certamente l'esorbitante quantità di newtonmetri che eroga questo mostro da 1700 cc (uak!!) che fa la felicità di chi lo cavalca.
Un rimorchiatore che ti fionda in uscita di curva come un postbruciatore. Ah, libidine pura! Scommetto che non hai osato spalancare a manetta.
Ho due soli dubbi:
1) che, al di là delle impressioni, sia veramente agile sul misto
2) la protezione scarsa le preclude gli spostamenti veloci, ma questovale per tutte le nude

Non la comprerei, ma per me ha carattere da vendere.

Scusate se appesto il topic di foto, ma è la MT01 che si fa largo...

http://www.zweirad-knoderer.de/kollm...t01_yamaha.jpg

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