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paracilindri hepco & becker
Buongiorno a tutti. Ho acquistato il paracilindri in oggeto per la mia gs 1200 anno 2008, ma non riesco a capire come agganciare la parra trasversale (quella che attraversa anteriormente il motore) alla parte sx della moto. Sapete aiutarmi magari con qualche foto?
Grazie Alessandro |
va attaccata al paracilindri di sx, non alla moto, ruotandola un po' verso il basso.
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c'è da svitare una vite ( torx ) che regge il telaietto della parte anteriore ( sta una spanna circa sopra il cilindro) .... appena posso posto ....
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se ti può essere di aiuto, sono le istruzioni per il montaggio della verione 2004-2007
http://img208.imageshack.us/img208/9...motore0003.jpg http://img208.imageshack.us/img208/9...motore0001.jpg |
http://www.quellidellelica.com/vbfor...pictureid=3548
Almaxo ... ecco dove devi piazzare il pezzo !! raga è laprima volta che posto un'immagine spero di non aver fatto casino ... nel caso chiedoscusa |
grazie a tutti della sollecitudine ragazzi! Provo a vedere se sono in grado.. vista la mia inettitudine dal punto di vista meccanico.....:-p
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mha... allora.. le istruzioni di montaggio postate da robiledda le ho anche io e purtroppo non funziona il link di Mrdiddl. Quello che vorrei sapere esattamente è: sopra il cilindro di sx c'è un telaietto nero (di qualche cm circa) dove pero' ci sono già delle viti. Devo toglierne una e infilarci quella del paramotore? Non è che mi crolla tutto?
Ale |
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si si .. togli vite ... rimetti vite !!!! noddai che non crolla .... almeno speriamo ;P !! |
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Adesso funzia ?
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ADESSO SI! Purtroppo hai fotografato solo la parte di dx..
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mi interesserebbe proprio invece dove hai attaccato il paracilindri sopra il cilindro di sx. A dx si vede bene ma a sx è troppo lontano. Riesci a fare una fotina + dettagliata? Grazie.
Ale |
beh . .è + o meno simmetrica ..... stase posto l'altra ....
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Ok.. Merci
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Daiii....non ci posso credere che non riuscivi a trovare i punti di attacco; piuttosto un consiglio prendi le chiavi della misura giusta e occhio quando avviti le due viti sotto il serbatoio. Prima avvita tutto senza stringere, anzi lascia tutto un pò lasco in modo da adattare perfettamente il paraserba-motore al telaio e solo dopo serra bene.
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Cacchio ragazzi... ma sono proprio cosi' inganfito??? Allora.. vi aggiorno. Il pezzo in oggetto lo monto tranquillamente con i vostri consigli. Ma adesso non riesco a capire dove cacchio avvito la vite posteriore dei tubolari "avvolgicilindri"! Possibile che devo staccare il telaio dal motore? le sonde Lambda devo staccarle e poi riattaccarle? Non si rovinano? Raga! Non ci capisco una mazza! Datemi un'illuminazione! Magari con un'altra fotina... Che tristezza...
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ma quanto costa?
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Ma non vai minimamente a prendere il collettore di scarico ...... quindi fatti un bel bicchierone di camomilla ... e dacci dentro ..... |
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Quindi sostituisco la vitona che tiene agganciato il telaio con la mega brugola lasciando il telaio sganciato momentanemente dal motore?????? Ma che paura!!!!!
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verrei adarti volentieri una mano ... ma Rovato non è proprio dietro l'angolo !!! |
Ti ringrazio della comprensione... sigh. E' che non vorrei fare succedere qualcosa alla mia bimba....
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Qualcuno di voi sa dirmi quanto costa il paracilindri per il 1100 gs
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Altra domanda per gli esperti del boxerone, i vari accessori paramani, paracilindri,ecc, si trovano anche di concorrenza, o per forza di cose vanno acquistati originali?
Grazie. |
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