che scarico mi consigliate?
 

Ciao a tutti, ho un Gs 1200 my 2008 e vorrei montare uno scarico, akra o remus e un filtro tipo Bmc.. secondo voi, se faccio queste modifiche senza toccare centralina e lasciando i collettori originali, senza perciò decatalizzare la moto, avrò qualche miglioria che non riguardi solo l'estetica e il sound? Avete qualche altro scarico da consigliarmi? Ringraziamenti anticipati a tutti e un doppio lamps!:rolleyes:

per quanto mi risulta non guadagni nulla ..anzi sembra che perdi ai bassi .storia molto ma molto diversa se cambi i collettori e togli i catalizzatori ciao

Mmm... grazie de consiglio... ci penserò su...

No.
Inoltre, non vorrei deluderti, ma il sound non è che cambi così tanto.

esatto, se cambi solo il silenziatore di scarico avrai un peggioram delle prestazioni Basta guardare il test effettuato dalla rivista tedesca MOTORRAD (QUA --> http://www.motorradonline.de/static/...t_auspuff.html), che ha messo al banco 13 silenziatori di scarico (stranamente non quello della acrapovic).

In pratica gli unici che danno un miglioramente sono quelli della AC Schnitzer e SR Racing, i restanti t danno un miglioramento nel campo dell'estetica e il peso minore e un peggioram delle prestazioni.

Belin.. come si dice a Zena.. addirittura un peggioramento delle prestazioni? Incredibile.. in pratica o cambi anche i colletori oppure butti via dei soldi e la moto va' pure peggio? Non l'avrei mai detto.. allora mi sa proprio che lascerò la moto così com'è che va' benissimo, e mi spenderò sti 500 eurozzi in una vacanzina col Giessone.. che ne dite? Grazie a tutti e alla prossima.. doppio lamps..

Penso anch'io la stessa cosa Matthew mi tentava l'idea del terminale ma sinceramente esteticamente l'originale lo preferisco sono tutti "tubetti" da soli 400 € quando va bene
con quei soldi ci fai un week magari in alto adige tra curve e montagne spettacolari ciaoooo

Esatto Paolo, mi sa proprio che sono spesi meglio così!

a quanto si dice, soldi ben spesi x un gs sono quelli x gli ammortizzatori...se la scimmia sale cabia quelli ;)

Possiedo un GS anche io e già da tempo avevo cambiato in ordine di tempo:

1) Terminale Akrapovic = sound diverso, peso nettamente minore ma resa uguale.

2) Collettori Aros + terminale Arka = moto molto più veloce nel salire di giri, sound possente e marce che risultano più lunghe. Una goduria ..... consigliato.

Avevo pensato ed acquistato un filtro BMC ma poi ho scoperto che lo stesso smagriva la carburazione ed era necessario inserire una centralina e ho desistito.

Quindi da questo posso dirti che i collettori sono il migliore acquisto che ho fatto.

Ho trovato molte discussioni col tasto cerca.. sono nuovo e smanetto poco col Pc, perciò grazie dei consigli, ma visto che non voglio elaborare troppo la mia Gs, penso che la lascerò originale, che per l'uso che ne faccio va' piu' che bene!

A Roma c'e lo scarico di Malagrotta !!!!!!!!

a me cambiando terminale (remus Exacone senza db killer) e filtro aria (K&N) mi sembra parecchio migliorata, con il terminale originale ci mette un quarto d'ora a prendere i giri, con questa combinazione e ancora meglio con il terminale laser se non stai attento te la metti in capo

....ma questo scarico originale è così bello sia esteticamente che tecnicamente che non ne vedo la necessità di sostituirlo.
Maui66
gs1200

Oggi ho montato l'Aros è va già una bomba....ora tocca all'Akra.

ciao,dove posso rivolgermi per comprare uno scarico della Schnitzer,qualcuno l'ha montato?
A che prezzo si puo' acquistare su internet?

l' unica cosa che danno i collettori è che sono molto più brutti degli originali....

Coem prima cosa..
 

ti consiglio il tasto cerca, mezzo milione di post, leggine 5 dopo sono tutti uguali, purtroppo.

scarico, solo sound, peso.

collettori, se efficienti come Aros e scatalizzati , occorre centralina e mappatura, altrimenti peggiori, forse anche filtro. Vai ugale sotto, meglio sopra.

sintesi di una diattriba che dura da una ventina d'anni.

qualche mese fa su nuvolari tv c'era una trasmissione motociclistica tedesca doppiata in italiano.una delle prove effettuate era appunto la sostituzione dello scarico.l'unico vantaggio riscontrato solo il peso inferiore.

lo so perchè di moto e specialmente di gs ne ho provati tanti (modificati e non) e perchè faccio 30000km all'anno (tutti con delle curve) quindi la moto la conosco meglio di tanti... se ci fosse differenza (in meglio) ne avrei già montati 3 di collettori scatalizzati...

se volete farvi delle seghe mentali però non c'è problema basta che dopo andiate un po anche a fare un giro in moto.....

provati...
 

non so cosa intendi per tanti, diciamo che 7-8 ne ho provati anche io, e tra questi un paio sistemati benino, vanno meglio degli originali, erogazione migliore, coppia un po' migliorata, regimi alti più decisi,ecc.

Il che non ha alcuna relazione con l'andatura su strada e il manico, ma siccome la moto è anche un hobby....

Io in genere non condivido troppo i giudizi assolutistici...fanno un po' di confusione.;)

sarà capitato a tutti la sensazione che la moto vada di più un giorno di un altro... non toccando niente!!!!
non mi dite che 4 cv in più servono a qualcosa o la coppia spianata di un niente migliora la guida... il motore è fin troppo regolare.

x razzo1954

Vado in moto ( ne ho avute decine con vari km al seguito )da un bel po' di tempo come te e dopo mille titubanze ,sulla tua stessa moto ,ho montato gli aros senza kat, perche' rispetto al gs 2007 che avevo, l'erogazione ai bassi non mi piaceva o meglio era peggiorata. Ti premetto che odio tutti quelli che fanno casino e cambiano marmitta solo per arricchire i ricambisti e rompere i maroni al prossimo x non dire peggio, ma sinceramente se l'hai provata con questa configurazione, mi meraviglio che non ti sia accorto degli evidenti benefici.