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super duke, speed triple e st...
oggi me le sono viste tutte e tre da un concessionario di Latina...
bellissima la duke, peccato per gli adesivi, un po' troppo moto da enduro... la speed è molto bella... non quanto la ktm... non convince però il codino, corto, ma troppo spesso per via del fanale e del parafango troppo allungato in dietro... le frecce sono 20 cm più in dietro della coda e su un supporto plastico reggitarga non bellissimo... gli scarichi poi... subito da cambiare... ma la più intressante credo che sia la st triumph... molto equilibrata, filante, protettiva e soprattutto molto meno cara della st bmw... bisogna aspettare le borse... ma potrebbe essere una bella scimmia.. |
Mai una KTM :wink:
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Dai un'occhiata...
Se ti interesa ne ho altre in alta risoluzione 6mp. http://mrtigerworld.altervista.org/I...b/DSCF1541.jpg http://www.motonline.com/img_repository/ok2_P6L7041.jpg http://www.motonline.com/img_reposit...STLauch113.jpg |
Oggi sono stato a vedere la nuova speed...
i complimenti alla Triumph, veramente bella e ben fatta, in 4 anni hanno fatto passi avanti da giganti.... hanno migliorato tutto quello che non mi convinceva nella "vecchia". Anche la ST è molto bella ma non paragonabile al K1200s.... anche nel prezzo però! Se continuano così il nuovo Tiger sarà un brutto cliente per il GS. |
Molto bella la st. Sono timoroso pero' di tornare ad una moto non boxer, non sono piu' abituato al baricentro alto. E poi mi ricordo la prima volta che ho guidato una mukka: cosi' pacioccosa da ferma, cosi' biciletta appena partita... :o
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A me la Speed '05 fa paura.
Paura perchè mi piace. Paura perchè piace al mio zainetto. Paura perchè... un giorno... ehm... casualmente.. giusto perchè passavo di li... vabbè.. ..alla triumph farebbero quasi "scambio alla pari" con il mio GS :shock: :shock: .. paura perchè è 'gnorante... paura perchè ha fascino... paura perchè è una moto stupida: non è sportiva, non è turistica, non è fuoristrada, non è.. boh.. ma che bella.. paura perchè.. non sò.. fosse una donna direi che è una "gran maiala di classe" :lol: :lol: .. (mi scusino le signore... ma penso che renda l'idea.. :wink: ). Insomma... forse è l'unica che mette un pochino in crisi la mia "granitica" convinzione "GS". :roll: :roll: :roll: :roll: |
sono stato nelle tue stesse condizioni qualche anno fa....
però ero squattrinato cosi ripiegai altrove.. |
La speed è da paura come giustamente detto da Bleach :D :D , l'unica cosa che secondo me ha un uso limitato, non riesco ad immaginarla per fare mototurismo !!!
La St indubbiamente è molto bella e vista in foto è adatta sia all'uso sportivo che a quello turistico. Bmw attenta la trimph st ti farà vedere i sorci verdi altro che bmw st !!!!! :D :D Quanto alla super duke io la considero una street fighter e nulla in più ottima per le smanettate non per poterci girare in tranquillità ! |
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dimenticavo...
scordatevi di portare lo zainetto sulla speed per più di 100 metri... le pedane sono ad una altezza stratosferica... la sella è minuscola e senza nessun sostegno per il passeggero... praticamente la distanza tra sella e pedane si può adattare giusto ad una nana (eppoi donna nana tutta... :wink: ), una nana masochista, però visto che gli scarichi gli passano giusto sotto le gambe... e quindi dimenticate tutti i tipi di borse, anche quelle morbide... eppoi appena comprata tocca levargli quell'obbrobrio di portatarga. |
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....eppoi bisogna cambiare gli scarichi .......eppoi bisogna "spargere" sapientemente un pò di carbonio ..........eppoi la forcella sarà flaccida ed allora giù di WP .............eppoi il mono andrà in crisi ed allora giu di WP ................eppoi il motore sarà fiacco ed allora giu di power commander ..................eppoi le pedane toccheranno a terra allora giù di pedane rialzate .....................eppoi.. eppoi... eppoi... 'na droga... la tomba dei conti correnti :roll: :roll: :roll: :roll: No. DEVO RESISTERE. 8) |
Ciao Andovai!
Vedo che ormai ti sei spostato in Francia :wink: Beh, anche io ho vito la nuova speed due giorni fa (ero innamorato della prima speed... volevo farmi quella al posto della eRRe). In foto non mi era piaciuta, dal vivo è una ficata... giusto gli scariconi non mi piacciono tanto... ma... :lol: La ST pure, vista dal vivo non mi è piaciuta per nulla (e pensare che a me piace moltissimo la K1200R... :D :D :D ), molto kawasakizzata... mmm nun me piace, ma i gusti estetici sono personali! Quote:
Una tragedia!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
No no... niente scimmia.
Ho raggiunto l'equilibrio ... il punto fermo è che il GS non lo cambierò mai.. al massimo l'anno prox prendo un ADV di un dentista con 3000 km (come ho già preso l'attuale GS, peraltro.. :wink: )... ...e non vendendo il Gs... mancano magicamente le palanche per prendere la Speed.. :? :? No martini ? No party ... No palanche ? No scimmia :lol: :lol: :lol: |
[quote="er-minio"]Ciao Andovai!
Vedo che ormai ti sei spostato in Francia :wink: non ancora... da aprile mi stabilirò la più o meno stabilmente... per questo ho dovuto vendere la mia bella... |
Boredeaux ? Lo l'ho visto solo ora...
gran bella città, secondo me. Come ti trovi ?? |
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Gianni, a proposito di scimmie ho un ordine alla TT imminente... serve qualcosa?? |
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Ogni tanto andavo a mangiare una pizza con Carlo Talamo di passaggio a Roma e gli altri ragazzi. La Speed odierna nasce dall'inventiva del buon Talamo ed è veramente fantastica. Stamane ho assistito alla consegna di una stupenda Speed nera. Non servirà a un c...o, non metterà mai in crisi la GS, ma sicuramente me la metterei in casa senza pensarci un attimo :D Fra qualche giorno ne immatricolano una per farla provare, e state certi che sarò uno dei primi..... Peccato che ciò casa piccola :!: :twisted: Madonna delle scimmie :!: |
La Speed Triple è molto bella; un must che si rinnova con sagacia. La Triumph ST mi piace meno, la trovo poco personale. Molto meglio la R1200ST, che da guidare deve essere libidinosa. :wink:
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Per l'ordine.. ...stò guardando in giro per un pò di robina... quanto tempo ho ?? Grazie, cmq :wink: |
La prima speed mi piaceva molto (stavo anche per comprarla), la seconda un po' meno ma quest'ultima la trovo stupenda. Se non fosse per il mio zainetto che rompe i c......i la prenderei subito al posto della mia S
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Scusa ma non cavalcavi una mukka :D :D :D :D |
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che dire... in bicicletta puoi andare dappertutto, piste ciclabili ogni dove.... l'oceano a 50 km... le foreste tutte intorno...per fare un po' di offroad... le case costano la metà... il vino è buono il doppio...e costa niente... si mangia divinamente... stanno risistemando tutta la città per renderla più bella! strade senza buche!!! che qui a roma ogni volta che piove si aprono i crateri... il clima è uguale a quello di Roma...stesse temperature e umidità... c'è solo il problema che per trovare delle strade un po' montane devi farti un bel po' di km...per questo non so ancora che moto mi farò... soprattutto una vita più umana, rispetto a roma per intenderci... |
Ci sono stato 3 anni fà.. ..ne porto un bellissimo ricordo.
Andavo spesso a mangiare in un piccolo ristorante in una vietta dell'interno.. "mama" qualcosa.. non ricordo di preciso.. ma la parola "mama" c'era. Mangiavi e bevevi bene spendendo poco... :wink: Se ti vuoi fare due risate.. calcola che fatto qualche giro di pista al "merignac" una piccola pista (ma proprio piccooooola...) vicino all'aereoporto.. :wink: Bella città.. prima o poi voglio tornarci :) |
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se capiti da quelle parti... |
E' un po' che faccio il filo alle Triunz. Ma qui a Milano dal conce valutano ben poco il mio GS (15% meno che in BMW; 8500 contro 10000 euro). Ci sono rimasto davvero male.
La Triple ha carattere da vendere e, per quanto mi riguarda, è bellissima con quel suo disegno tondo, nudo, tecnico, taurino. Ha nel contempo stile e sfrontatezza. Unica nel suo genere. E, ragazzi, che motore!!!! Potenza e spunto a non finire. Sul misto è un go-kart. E' vero deriva da un'idea di Talamo, ma è stata completamente rinnovata in moltissime parti. Peccato che affatichi, che non sia molto comoda e che non abbia la minima protezione. Turismo nisba. Un po' da ragazzotto. Inoltre, ho paura anche che stanchi presto. Una BMW difficilmente stanca. La Sprint ST ha linee equilibrate, ma anonime, senza lode né infamia, come molte carenate (brutto quel fregio cromato sulla fiancata). Forse una semi-carenata (dovrebbe essere prevista) sarebbe più intrigante come design. E' una moto intelligente, perché unisce lo spirito tecnico della Triple (un po' attenuato) con le esigenze del turismo. E' un mezzo agile e potente, ma ben protetto e pensato per macinare km senza troppe difficoltà. La vecchia Triunz ST aveva spopolato in Europa. Poi costa 11000 euro, almeno 3000 euro meno del boxer ST. Però, in Italia quella della Sprint ST e del boxer ST è una formula ibrida che va poco. E' strano come molti sul forum, me compreso, abbiano confrontato queste due belle Triunz (Triple e Sprint ST) anche con il GS1200. Insomma, ci sono quattro moto abbastanza differenti di concezione (boxer ST, Triple, GS1200, Sprint ST) che vengono considerate in qualche modo come antagoniste. E' segno da un lato che i settori di mercato presentano abbondanti sovrapposizioni e dall'altro che la scelta di una moto è sempre una questione un po' irrazionale. :wink: |
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