Quanto succhia la vostra R1150GS...?!?
 

Ciao a tutti, leggo molto e scrivo poco sul forum, ma questa domanda devo proprio farla x un semplice motivo... un mese fà ho ritirato la mia "bimba" dopo il tagliando di rito e i consumi sono diminuiti del 10-15% :rolleyes:.
Ora io l'ho comprata 2 anni fà con 20k km, ora ne ha 66k km e oltre ai tagliandi regolari non gli ho fatto mai niente. Questo giro ho cambiato anche le candele (prima volta in 2 anni e 46000km... io... prima non sò...) comunque sia, i dati rilevati (diciamo che non sono proprio proprio un fermone...) pre e post tagliando sono questi:
Pre tagliando
in città: 20lt -> 220 km -> 11km/lt
in montagna da solo tranquillo: 20lt -> 300 km -> 15km/lt
in montagna da solo moooolto allegro: 20lt -> 240 km -> 12km/lt
in viaggio in 2, stracarico + borse ecc. : 20lt -> 340 km -> 17km/lt
Post tagliando:
in città: 20lt -> 250 km -> 12.5km/lt + 13.5%
in montagna da solo tranquillo: 20lt -> 330 km -> 16.5km/lt + 10%
da solo in montagna moooolto allegro: 20lt -> 280km -> 14km/lt + 16.7%
in viaggio in 2, stracarico + borse ecc. : 20lt -> 360 km -> 18km/lt + 6%
Ho fatto di QUASI tutte le prove 2 tentativi...
la vostra GS ..... quanto succhia?!?

più o meno ho sempre calcolato tra i 15 e rotti e i 17 e rotti.....se usi solo in città nel traffico di Milano per esempio, e ti fai delle belle code, i consumi aumentano ma non penso di essere sceso mai sotto i 13....

Io quando avevo smontato il Kat e montato la "Y" ... nell'uso quotidiano ... ero sui 16/18 Km/lt ... ma avevo la doppia accensione e guido senza mai tirare le marce ... in maniera molto fluida ...

A me faceva tra i 13 ed i 16 con un litroa seconda del carico e della strada.
Ma il consumo reale era maggiore dato che il contachilometri rubava il 10% (assurdo , a me segnava 220 km mentre altre moto, di differenti marche, segnavano 200 km).

io vado dai 12 km/lt ai 18 km/lt

Io è da poco che l'ho presa, e dai primi controlli mi risulta che, per uso casa lavoro - accendi spegni - traffico fa sui 16,5 km/lt.

Se invece la uso per tragitti un pò più lunghi (senza autostrada) il consumo è stato di quasi 18 km. x lt.

Guido spesso come Lo Zingaro, sfruttando il motore ai bassi e non tirando quasi mai le marce.

Secondo me per un giro sui 200/300 km. con lunghi tratti fluidi si può arrivare tranquillamente ai 20 km/lt.

Vedremo.....

;)

In citta' mai sopra i 10 km/l ...............ma parliamo solo di usare la 1° e la 2° marcia........ su starda anche 21 km/l..............

non lo so e non mi e' mai interessato, quando si accende la spia gialla faccio benza, se devo farmi ste pippe non mi godo nemmeno la moto.

bravo stuka:D:D:D

:lol: alla tua domanda : quanto consuma la tua R1150GS ??

;) la mia risposta : il giusto

attualmente consuma circa come la tua, nella tabella dopo-tagliando; eccetto che consuma di meno nell'uso allegro extraurbano (16/16,5) e nell'uso cauto extraurbano (17,5-18,5), per il resto uguale. secondo me lo fai girare troppo alto il boxer nei guidati. hai un vantaggio di accelerazione ma secondo me perdi molto in media a non farlo scorrere, il trattorone.
opinioni, comunque.

p.s.: monitorare i consumi di benzina secondo me non è una abitudine sbagliata. ci parlano dello stato del mezzo, di come andiamo in giro noi, e di tante di queste cose utili...

quando avevo il ghisa giallo, non riuscivo a fare più di 280km con un pieno, ai 300 era festa, i clacoli falli tu, credo sui 13km litro?

non faccio citta',pochissima autostrada(quindi ininfluente),guida fluida senza tirare le marce:sui 18\20 km\l.

Adv '08 percorso misto 15.7Km/h

Il mio ADV è senza catalizzatore, ha la Y, ha la centralina di Udine e Remus Revolution.
Premesso che il pieno la maggior parte delle volte lo faccio quando si accende la spia della riserva.
Città Milano mai sotto i 15km/l
Fuori città (no montagna) 21km/l
Autostrada 140fisso 15km/l
Montagna allegro (ma senza tirare le marce) 19km/l

Ecco quà.

Grazie! vedo che più o meno siete cmq allineati tra i 14 e i 18 km/lt.
Sicuramente non la uso come dite giustamente voi con giri "bassi" quando sono da solo, (avrò ancora i postumi delle Jap) ma nei viaggi non sto mai troppo alto.
La cosa che mi ha inquietato è comunque la differenza pre e post tagliando. Possono essere solo le candele?!?

@andrea.rc: anche a me frega un bel 10% sui km fatti rispetto alle altre moto...

@stuka: anch'io quando ne faccio un utilizzo "normale" non mi preoccupo molto, c'è l'indicatore e la spia... E' quando organizzo qualche raid "in culo ai lupi" lontano da paesi e/o rifornimenti, o cmq non dovendone essere succube, che devo sapere esattamente cosa posso fare e x quanto, altrimenti le seghe mentali mi vengono mentre spingo......

direi che proprio le candele le metterei in fondo alla lista.

regolazione del comando del gas
potenziometro
allineamento corpi farfallati
gioco valvole
eventualmente filtri.

p.s. non dicevo di farla scorrere per risparmiare, anche se è bello risparmiare. è che proprio fila via molto bene a scorrere, poca sollecitazione ciclistica/gomma, linea + pulita, scorrevolezza migliore in una guida stradale improvvisata. non dico di stare a 1400 in quinta o 1800 in sesta, per carità, ma insomma... che scorra.

Seriamente...ma perchè un motore 1150 cc con 80/85 cv che si porta in giro circa 300kg di roba (pilota medio incluso) consuma tanto quando una macchina di pari cilindrata che di kg se ne porta in giro 1000/1200? Anzi...la mia golf 1.4 tsi con 122cv ed il suo bel turbo, se la tratto bene-bene di km con un litro ne fa 16/17, ma è 1400 kg con me sopra...
Spero che il futuro della progettazione dei motori da moto sia stessi cavalli (o vorremo arrivare ad avere un GS con 140cv?) ma consumi consoni...Penso che se le case si mettessero ad investire sul risparmio di benzina invece che sui kw potrebbero tranquillamente arrivare a 25-30 km/l (opinione di un ragioniere)

Urca però...... 14-18 li fa la mia e mi pare decisamente troppo per una moto, se voglio risparmiare mi tocca andare in macchina:lol:

Tutte le moto consumano il giusto.
Se consumano tanto è ora del tagliando.
Se consumano pochissimo, avete fatto male la divisione.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

quoto le risposte con alti chilometraggi per litro, molta differenza in base alla temperatura esterna, maggiori consumi in inverno ovviamente.
giusta anche la risposta di Orsowow

100% d'accordo!


io ho solo fatto un calcolo generale in cui ci sta dentro tutto(non so come fai a fare 20lt città piuttosto che 20ltallegri ecc ecc )e fra un pieno e l'altro fra smaetta ,piano ,in 2 e solo mi è venuto fuori un 18.5 generale...........

.....montiamo l'impianto GPL e non se ne parla più............

Quando si dice "tirarsela addosso":
Domenica stavo x partire in direzione Piacenza e .... <cos'è quella pozza di olio sotto la ruota posteriore:rolleyes:?!?> Azz, paraolio del cardano andato... :mad: