tutti i cilindretti delle chiusure sono codificabili?
 

perchè su ebay , teileneile.de , vende questi cilindretti inclusi al topcase alu, ad un prezzo più basso e con due chiavi.

non è che c'è qualche differenza?

io ho preso il tris completo ed ho codificato tranquillamente i cilindretti senza alcun kit aggiuntivo!

Unica cosa, al primo tentativo mi mancava una lamella "tipo 3": come consigliato nelle FAQ l'ho tolta e ne ho lasciate 5 al posto delle 6 originarie.

Al primo tagliando mi sono fatto regalare dal conce le lamelle che mi mancavano ed ora i miei nottolini ne hanno nuovamente 6!
(tanto se me lo vogliono aprire lo fanno in ogni caso...)

Ciao Romargi, io ho appena ordinato su questo sito tedesco le borse ALU, mi daresti il link che hai seguito per la codifica dei cilindretti ? Io ho trovato solo quello relativo alle VARIO, il procedimento è lo stesso vero ?

Certo, è il medesimo!
Cmq sia te lo spiego:

devi solo capire come fare ad estrarre i cilindretti dalle borse ALU in quanto sono già montati. Devi aprire la serratura e cercare (girando completamente in un verso) un linguetta da fare scattare con un piccolo cacciavite.
A quel punto spingi da dietro il cilindro lasciando la chiave inserita.

Togli la chiave e fai attenzione a non fare uscire la varie lamelle. ATTENZIONE a non perdere le molle che devono rimanere dentro il cilindro.
Provi le varie posizioni e traovi quella corretta.

TI ANNOTI LA SEQUENZA CORRETTA ED IN 5 MINUTI CODIFICHI UN CILINDRO!!!

Io ci ho messo quasi un ora per capire come fare il primo (ma sono tardo...).
Fatto il primo in meno di un'ora ho fatto tutti gli altri 7....

cilindretti
 

ciao a tutti io sono un meccanico che lavora in BMW.
inanzitutto i cilindretti di qualsiasi borsa che sia vario o touring si possono mappare.
Per togliere il cilindretto ogni borsa ha il suo sistema e le mappe variano dal n°1 al numero n3°, si può modificarle la mappatura con la chiave della propria moto.
Il sistema per trovare la codifica della chiave è:
inserire la chiave nel cilindretto
verificare quale delle mappe rimane alta
quelle alte vanno sostituite provando con la mappa 1 o la mappa 2 o la mappa 3
tutte le mappe devono essere in linea perfetta col cilindretto
L'ultima mappa serve per il fermo e il penultimo posto deve essere sempre libero
e per finire le concessonarie di mappe e molle ne hanno quante ne volete
per qualsiasi probblema potete contattarmi posso anche preoccurarvele..
ciao a tutti spero di essere stato utile!!!

se ho ben capito ogni valigia alluminio ha 3 cilindretti?

Le valige 3 il top 2. Totale 8