Surriscaldamento motore in soste lunghe
 

Ciao a tutti, mi è capitato di sostare per una decina di minuti a motore acceso ad un passaggio a livello ed ho notato che appena sono ripartito la mia r1200gs era bella calda anche se non superava la metà dell'indicatore della temperatura.
Mi chiedevo se,siccome è raffreddata ad aria, fosse meglio spegnerla ad ogni sosta lunghetta o se non c'è da preoccuparsi!!!
Grazie a tutti.
:smile:

Forse è meglio che la spegni se non vuoi arrostire il tutto.;);)

spegni.

ci guadagna il boxerino e il portafogli...

poi riaccenderla è un attimo

;)

al di là del discorso raffreddamento ad aria, per cui la moto è stata progettata quindi grosse preoccupazioni non me ne farei, io spegnerei il motore per 3 motivi molto più "tangibili": 1 consumi meno, 2 inquini meno, 3 ti scaldi meno tu che ci stai seduto sopra, specie in estate

ciao :)

la mia l'ho accesa quando la sono andata a prendere dal concessionario. Poi, come per il reattore nucleare, mai più spenta.

Mah io le preoccupazioni piu' grosse me la farei a tenerla a lungo accesa da ferma proprio perché é stato progettato come motore raffreddato ad aria. :wink:

Poi consumi meno, inquini meno, non sudi.

Ovvio che dopo il passaggio a livello devi mettere sotto un gatto, e rovesciare mezza latta d'olio nel primo canale di scolo.

Va su di temperatura a freddo xchè credo abbia la pompa olio meccanica o qlk kosa di simile e se la moto nn è in movimento l'olio sale di temperatura xchè nn fa in tempo a raffreddarsi.

Suggerisco attenta lettura del libretto di uso e manutenzione, nella parte in cui specifica che non va tenuta accesa da ferma per più di pochi minuti.

Sintomi di eccessivo riscaldamento sono: fusione delle taffe che fermano i cavi candela e appannamento della finestrella di verifica del livello olio.
Quando questo avviene, la morte del sensore di Hall è solo questione di tempo.

...dopo l'appannaggio della finestra livello olio, c'è il proprio appannaggio della vista x aver fuso la moto. ahahhaah

mi sono scordato il finale: con conseguenza fusione o rottura del motore.:mad:

Con gli ultimi MY 09 é possibile anche creare un piccolo buco nero.
In grado di inghiottire la materia nelle sue vicinanze.

... e tutto inghiotte, hahahahhahaha

Al passaggio a livello spegnila, sennò rischi di cuocere tutto (anche il portafoglio)!!!!

Vah che siete scemi forte eh!!! :D:D:D:D:D

se....ma il motore (qualsiasi) VA SPENTO SEMPRE ai passaggi a livello!!
....anche se hai un impianto di raffreddamento per centrali nucleari!;)

Filano e fondono bavaresi
 

E' sempre bello farsi due risate in compagnia.:laughing::laughing:
Qui c'è un cielo grigio corredato di tuoni e fulmini....:toothy2::toothy2:
Speriamo nel fine settimana...:dontknow::dontknow::dontknow:

ecco! tenetevelo li' tutto il w-e!!:lol:

Sono due punti in meno sulla patente e 70 euro di multa se non si spengono i motori ai passaggi a livello!
Oltre a fondere!

Sei uno sbirro?;):toothy6:

Speriamo di no. Avevo previsto un giretto con amici in Trentino..:(:(

dipende.......se volessi cuocere due uova mentre aspetti il treno

e non ne parliamo più.................. :lol: :lol:

http://i41.tinypic.com/2rxdwrb.gif

perchè?
.....

Spegnila!Spegnila sempre ogni qualvolta che ti fermi per lungo tempo come ti hanno già detto se non vuoi che si squagli.

Mi farebbe piacere che questo post lo leggessero tutti quegli idioti (che magari avranno già fuso il motore) che su un post di qualche tempo, parlando dei pericoli di incendio dovuti alla lunghe soste, ci scherzavano sopra ritenendo che spegnere la moto nelle lunghe soste fosse superfluo.