Consiglio: RT1100 ABS del 98
 

la moto è del 98 con 78.000 km, in perfette condizioni estetiche... richiesta 3500 euro... che dite???:lol:

Attenzioni particolari verso cosa???

Subito di nuovo in sella. Grande Joe e complimenti per lo spirito.
Della moto non ti so dire un benemerito, ma di solito qui dentro non si lamenta mai nessuno delle RT.
Ciao bello!

IMHO il suo prezzo è dai 2500 ai 3000.
poi dipende da come sta, dalla faccia del proprietario, da altri mille fattori che non sto qui ad elencare.
Ma è la moto per te, ti ci vedo bene.
E poi, a parte problemi di cambio, è la miglior motorizzazione che abbiano mai fatto.
Offrine 3000 in banconote di piccolo taglio

leggo ke sei un mukkista doc per cui ( a parte il fatto che dovresti essere tu a dispensare consigli) montaci su fatti un giro e datti le impressioni...:lol::lol::lol::lol: che poi ovviamente girerai a noi.
cmq l'incazzatura in seguito al furto della tua moto potrà essere in parte sanata calvalcando un'altra mucca.....

la moto ha le valigie, il topo case e l'ABS...

GeiSì, IMHO, vai.

(pivello si, ma di QdE)

Concordo con Mumu.
Vista l'eta e i km direi non oltre i 3k euri. Ho passato la mia (RT1100) a Deckard intorno a quella cifra - anno 2000 -70 kkm full opt.
Per la moto in se ... che dire... non sarà senz' altro il 1200 GS ... ma é una buona moto, macinakm, comoda, protettiva. A me ha dato molte soddisfazioni .... poi son passato ( e ritornato ) al K :eek:

MUMU dai, insieme ..... :

- MA FATTI UN BEL KAPPONE :D :D -

con 3000/3500 eurozzi prendi dei kapponi da favola in questo momento di crisi.

già già !!!!!

e fatti sto cappone





http://www.ricetteregionali.net/img/...ne_ripieno.gif
Ripieno però! :lol:

Basta con 'sta gente che (ri)prende i soglioloni! Son moto del cazzo, lo volete capire?

valigie e abs erano di serie

va gianpa che incompetente.........chiuditi in cantina :lol: :mad:

Almeno quella ha un sacco di posto per attaccarci gli adesivi....:lol:

:lol::lol::lol::lol::lol:

io ho avuto un rt1100 del 2000
porcheria assoluta
come disse un mio collega ex possessore di rt1100: "meglio andare in macchina"

:snipe::snipe::snipe::snipe::snipe::snipe:

io avrei qualche perplessità sulle borse:hai verificato la capacità?
Quante bottiglie di Aperol e prosecco riescono a starci dentro?:lol::lol::lol:

Giustamente ABS e valigie erano di serie, il prezzo meglio se scendi a 3000; non concordo sul giudizio drastico di the_10: é una moto onestissima, con qualche piccolo limite (freno posteriore, fari, peso) ma in grado di dare tanto chiedendo poco. Anche questa si cambia solo per voglia, non per necessità...

Cecco santo e subito :rolleyes:
... ma un Kappone... scarso a bagagliume pero':mad: ma vuoi mettere lo sgodazzo :smile:

i problemi al cambio ci sono stati solo nelle prime serie (1995/1996)

R 1100 RT probabilmente la miglior moto di tutti i tempi.
Scusate ma i 171.000 km percorsi non li dimenticherò mai.
La prima supremoto da turismo perfetta su tutti i percorsi.
Con una affidabilità incredibile.

'naltro santo !!

dal GS all'RT....sogliolata per giunta!.....uuuummmmhhhh:(
pondera Joe,pondera!