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Follia pura?
Do dentro il mio GS giallo di 10 mesi (pacchetto base) per prendere un GS giallo full optional ABS, ESA, ACS etc etc etc.........scatenatevi e datemi del folle!!!!!!!!!!!!!!!! Ciao
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Bravissimo !!!!!!!!:D:D:D:D
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Concordo per l'ABS...per il resto...
Quanto hai perso in 10 mesi??;) |
Quanti Km fatti?
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Ho fatto solo 10.000 Km ma perchè son stato fermo tutto luglio per caduta è per questo che ho deciso per l'ABS anche se non so se mi avrebbe salvato....
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quindi realta' 3?
visto che lo sconto non credo ci sia.. in ogni caso,beato te ;) se lo hai fatto si spera che tu te lo possa permettere.. in caso dai un occhio anche alla tabella,nell'altro 3d :lol: |
secondo me ci smeni di meno a comprare la ruota fonica e gli altri pezzi che servono a montare l'abs!
l'anti slittamento è una cagata pazzesca e l'esa ti toglie giusto il fastidio di regolare le sospensioni la cui resa è comunque quella che è. Motivo per il quale la mia prossima GS non avrà l'esa ma un bel paio di ohlins da montare in pre-consegna! |
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ot
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Ma non si può montare l'ABS dopo almeno cosi mi hanno detto....
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perchè dici ke è una cagata dimmi che comincio a tagliare qualcosa.....:-)
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anche a me il mecca ufficiale, ha detto che l'unico accessorio che non si puo' aggiungere in un secondo tempo è l'abs,di conseguenaza il controllo di trazione. io ti consiglio di mettere tutto,compreso il controllo della pressione delle gomme,anche quello potrebbe essere inutile,ma potrebbe evitarti una brutta sorpresa. per l'esa,ce' un 3d lungo km,sulla comodita' dell'asccessorio non ci sono dubbi,al contrario se parliamo della qualita dell'ammo. l'ideale sarebbe far montare prima della consegna l'eds wp :!: (anche l'esa è wp,ma a quanto pare è solo la controfigura dell'eds,le funzioni sono identiche,ma il resto) ma non so' se si puo' fare,intendo scalando il prezzo dell'ammo originale. |
Secondo me anche l'ABS è una grande cagata,la frenata non è del tutto sotto il mio controllo,poi va a gusti come per gli omosex.
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Non tutti riescono a controllare la frenata quando un gatto attraversa la strada mentre uno va a 100km/h sul bagnato.
Beato te che sei così bravo. |
l'abs non fa miracoli!!!!!!!
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cerca pure il 3d di wotan,sull'abs... noi checche ce lo teniamo stretto! |
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Bravo hai fatto bene e non dar retta a chi lo ha più duro e fa senza i vari ABS,ASC,ESA.
Sinceramente, ho avuto moto senza ABS (tanto per far un esempio), faccio turismo e non ho più voglia di mettere a rischio la salute di mia moglie perchè son bravo a dosare il freno. E' da un anno che ho la GSA ed ho trovato molto utile anche l'ASC, specialmente sul bagnato e brecciolino. ABS E ASC santi subito. :!: :!: :!: |
Solo l'ABS merita il cambio.
E' incredibile leggere ancora post dubbiosi in merito. L'ESA è molto comodo ,probabilmente la qualità di una coppia di Ohlins è superiore, ma dopo 20000Km fatti devo dirti che è molto comodo.Passi dalla modalità comfort a quella sport in un attimo,senza smanettamenti vari. ASC,sul bagnato è un gran vantaggio. |
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Bè io si in tutti e due i modi e devo dire che con l'abs controlli meglio la frenata e scarti meglio l'ostacolo e non ti prende il panico perchè non ti fa bloccare le ruote. Senza invece il tempo di piggiare la leva il giusto, si chiude il manubrio e sei già come un tappeto persiano. A meno che uno non è Valentino Rossi ma ce ne vuole di allenamento eppure... |
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wild hogs, hai perfettamente ragione! mi è capitato due volte di far entrare l'abs e, se non l'avessi avuto, sicuramente in un caso mi sarei smarmellato sul mongoloide che aveva deciso di scartare a sinistra senza mettere la freccia...
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Grazie 104,
mi fai pesare meno i 3 milloni che devo rancare domani.... |
basta una volta che entra e benedirai i soldi spesi (come diceva cicciolina...)!
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